Ночь, лес и свет в конце трассы. Ваш соперник ускользнет и спрячется в лесной мгле, чтобы ослепить на финише. Вы мчитесь от него и стремитесь к нему. Соперник вашей скорости – свет.
Неуловимый соперник, непоправимый финал. В лучших традициях Velogearance.
Это будет Тёмная гонка. Наперегонки со светом.
Светлый спонсор Тёмной гонки — интернет-магазин NiteFighter.ru, в котором вы можете купить мощные фары и фонари. NiteFighter предлагает ассортимент велосипедного света и тактических фонарей с очень высокой светоотдачей и прекрасным качеством изготовления.
Читать дальше →

В рамках велофестиваля Danger! Bikes! с публичной лекцией выступит известный фотограф, настоящий мастер своего дела, Юрий Блажко aka Norcoman.

Юрий Блажко известен как автор фотографий проектов RTCC и RRC, велогонки DownMall Russia, мотокросса в Курьяново, Summercat, маунтинборда в фестивале «Прорыв», MoscowRaceway и прочих. Его работы были представлены в журналах «Mountain Bike» и «4x4: полный привод». 
Читать дальше →

Великий и ужасный Стив Джонс (Steve Jones), заместитель редактора журнала Dirt Mag, однажды обратил своё всевидящее око на новый GT Sanction. Получив раму, он, исходя из собственных представлений о его комплектации, построил на её основе байк и отправился с ним в ближайшие горы. Предлагаем вашему вниманию его собственный отчет о результатах тестирования. Вопросы задавал скептически настроенный коллега Стива – Дэйв Жакуин (Dave Jaquin) Читать дальше →

Текст — Tyler Benedict, оригинал взят с bikerumor.com
 
Новая группа Shimano XTR Di2 распахнула двери в эру электронных  МТБ-трансмиссий, и нам кажется, что грядут большие перемены в этой области. Анонсированная в мае, трансмиссия Shimano XTR Di2 до сих пор недоступна для простых смертных – лишь несколько профессионалов гоняются на ней. К счастью, на тестируемых нами байках Orbea Oiz установлена новая электронная трансмиссия, и мы не упустили шанс всесторонне ее проверить. 


Читать дальше →

Отгремели звуки Чемпионатов Мира по кк, дх и элиминатору в прошлые выходные и стало нечего читать? Позвольте привлечь внимание обзорами новинок, представленных на выставке «Евробайк», статьи о которых продолжают выходить и о тех, что ещё не были освещены, или Вам вдруг, по какой-то причине, не удалось их узреть. Всего планирую разместить около 20 постов, разбитых на определённые группы. И в данном посте, в честь прошлых выходных, речь пойдёт о дх-байках.


Стив Смит (Steve Smith) не смог принять участие в чемпионате. На чём же должен был ехать Стиви?
Читать дальше →

Предлагаем вам небольшой, но очень сочный обзор одежды Kenny Racing 2014 года, которая участвует в нашей летней распродаже. Читать дальше →

В далеком 2005-м Мета стала одним из первых байков, к которым можно было применить термин «эндуро». Теперь настала очередь четвертого поколения Мета, которое призвано сделать эту модель еще производительнее и универсальнее. Прежде всего изменения направлены на повышение эффективности педалирования.  Комменсаль хотели получить байк, более живо реагирующий на вкручивание. При этом конструкторам хотелось сохранить узнаваемый генотип Комменсаль: смесь фана, эффективности и эстетики.
 

Читать дальше →

Всем привет!

В конце этой недели, с пятницы по воскресение, в Москве пройдет событие о котором должен знать любой любитель велоспорта — Чемпионат России по BMX рейсингу.

Даная дисциплина была включена в две последние летние Олимпиады, но тогда, к большому сожалению, российские спортсмены не проходили даже квалификацию. Сейчас, спустя почти 4 года, ситуация кардинально изменилась, Россияне проходят квалификацию, занимают высокие места на кубках Европы, составляют достойную конкуренцию зарубежным спортсменам.

На этих соревнованиях мы узнаем кто будет представлять нашу страну на Олимпиаде 2016 года в Рио-де-Жанейро.
Читать дальше →

Летом 2013 года компания псковских райдеров в очередной раз направилась в мекку СНГшного АМФРДХ для покорения новых высот.



 Все это действо мы конечно же снимали на фото и видео аппаратуру, из чего, впоследствии получился небольшой видео ролик.  Читать дальше →

Немного старого, немного нового. Подвеска нового Force 2014 года от GT имеет в своей основе всё тот же патентованный принцип её независимости от трансмиссии, на котором строились двухподвесы GT в течение почти 15-ти последних лет. Однако новая модель имеет много усовершенствований, которые оставляют общие приятные впечатления от поведения байка на трейлах.

 
Читать дальше →