Мы даем уникальную возможность поучаствовать в процессе создания дизайна Stark Pusher!
Победитель конкурса получит велосипед с собственным дизайном. Кроме этого, серийный Stark Pusher 2014 модельного года будет выпущен в таком же дизайне, что и работа победителя!

Подробности по ссылке.

UPD: присланые работы будут размещаться в комментариях

Тут все коротко и ясно. Вот как можно любить велосипед...

 

Будни фрирайдера — это как правило работа, дом, семья, друзья какие-то заботы… что угодно, только не сам фрирайд. Я много об этом думаю в последнее время… Вова Клевко (ака Impullz), СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ за то, что ты показал тот путь, по которому я иду.



Что такое Фрирайд? Кто-то считает, что фрирайд — это катать дерты и делать трюки, катать большие дерты и делать крутые трюки и называть модным словечком «слоупстайл», дропать нереальные прыжки, убираться и ломать железо и прочая-прочая ересь… Новичкам тут проще и круче: прыгнул с бугорка — фрирайд, запулил небольшую пролетку — фрирайд, дропнул в плоскач метр с кепкой — фрирайд. Читать дальше →

Так получилось, но у меня особое отношение к La Clusaz. Даже трудно сказать почему, но  место умеет расположить к себе, ведь это один из самых красивых уголков Французских Альп. Впервые побывал здесь этой зимой, сразу после нового года и был очарован этим местом. Поэтому, когда мы планировали, куда поехать после гонки Megavalanche, я точно знал, где хорошо проведу следующие две недели.
 
Читать дальше →

В Вистлере, на Дэмо Dylan'a Dunkerton'a Был замечено новый вивид эир. Изменилось расположение крутилок отскока/компрессии, теперь они находятся на на стыке расширительного бачка с демпфером. Визуально — весьма удобно и доступно.
Так же очень сильно выделяется новое покрытие штока, оно стало гораздо насыщеннее. Про внутренности — пока ничего неизвестно. Скорее всего официальный релиз будет на грядущем Евробайке.
Читать дальше →

 
Читать дальше →

Leatt опубликовал сегодня замечательное исследование, отвечающее на вопрос «от каких ударов и как помогает Leatt Brace». Собственно наглядно показано, что чуда, конечно, не происходит, но за счет распределения усилия ударная нагрузка заметно снижается.
Здесь, правда, говорится только об ударной нагрузке на голову/шлем, но не говорится о меньшем изгибе подвонков, что, наверное, и является основной причиной покупки защиты как-никак шеи.
P.s.: не забывайте о подгонке защиты под себя, чтобы нагрузка распределялась на грудь и спину, а не только на ключицы. 

 
Многие ждали и наконец-то это случилось. Magura приступила к тестам новых тормозов для DH.  Читать дальше →

Вот такой вот здоровский фильм попался мне.
Здесь более развёрнуто освещена тема вступления Life Cycles :-)
 
З.Ы. Минимальное знание английского приветствуется, но тут и так всё очень понятно.

Обновлён российский рейтинг гонщиков и команд по даухилу "move and win".




На данный момент в рейтинге учтено 7 гонок., последняя из которых — первый этап кубка Украины, прошедший в минувшие выходные 8го апреля.




Тройки лидеров в категориях распределились следующим образом...

Читать дальше →