Опа опа, вчера примерно в 18-30 по московскому времени огласили результаты квалификации Vienna Air Kings, и ура – Вишневый прошел в финал (13-й из 15).

Смотрите короткое видео с предквалификации от Сида и мои фотки. Сегодня все болеем за Пашка, шансы есть! Петян Анднеев и Саша Белевский откатали на крутом уровне, но в этот раз по разным причинам не прошли в квалификацию, хотя уровень был норм. http://www.hellride.ru/blog/archives/13526

Всем привет. В феврале прошла ежегодная выставка Велопарк. Мы пригласили коллегу из Бельгии посетить наш стенд и зайти к нам в гости. Клаус – менеджер по продажам в компании Sapim, он отвечает за продажи во всех регионах, куда компания продает свои спицы, ниппели и профессиональные инструменты для работы с ними. Заодно, Клаус согласился ответить на наши вопросы. Приятного чтения.

Колеса выполнены под обычные камерные системы, обода — шириной 26мм и ориентированы на трейл с относительно широкими покрышками (рекомендуется даже 2.35). На каждом колесе 24 спицы с двойным баттингом и используются алюминиевые ниппели. Читать дальше →

 

Немецкий производитель спортивного снаряжения Ego-Kits представил интересный горный байк под названием E-Powered Downhill Bike Kit. Теперь чтобы получить удовольствие от спуска, не обязательно тратить все свои силы, поднимаясь вверх. Крутить педали поможет электромотор. Алюминиевый двигатель мощностью 1200 Вт походит к большинству коммерческих моделей горных велосипедов. Максимальная скорость, которую способен развивать велосипед с ним 40 км/ч. Заряда аккумулятора хватает на 1 час езды.
Читать дальше →

В дополнение к посту Сержа представляю больше букв и текста по состоявшейся поездке в Египет и Израиль и катания там :)
 
 
Если кому интересно, тут опубликована вводная часть нашей поездки.
После того, как Серж прилетел из Москвы, тем самым доведя до целостности нашу компанию, мы были готовы приступить к первой части нашего тура: взобраться по горе Моисей ru.wikipedia.org/wiki/Синай_(гора) и спуститься с неё. И вот, нас привезли из Дахаба в Катарина-сити))) поселок у подножья горы Катарина. Забота о транспортировке наших велосипедов была возложена на верблюдов.



 
Читать дальше →

Chromag — это прежде всего стальные рамы родом из Вистлера. Под брендом Chromag выпускаются и компоненты — рули, выноса, седла, но главным все же остаются вручную сваренные в Канаде стальные хардтейловые рамы. Промо-видео новой версии популярной АМ-рамы Gypsy от Chromag мы и предлагаем посмотреть. Особенно ту его часть, в которой на байке едут вниз — возможно, вы уже видели схожие кадры, но обычно при их съемках используются длинноходные АМ-двухподвесы. В этом же видео райдер едет на стальном хардтейле — и едет очень неплохо. Рекомендуется к просмотру.
 

Фотографии тандемов для даунхилла периодически появляются в интернете. И вот очередная кастомная новинка — тандем с ходом подвески аж восемь дюймов — по-моему таких больших еще не делали!



Естественно по серьезной трассе проехать на нем вряд ли получится, но для широких ровных трасс он вполне подходит. Под катом — видео с трассы Mammoth Kamikaze Читать дальше →

Английская компания Charge Bikes, активно популяризующая тему фикседов, устраивает разнообразные фановые мероприятия. Одно из них — гонка «Cobble Wobble», проходящая по булыжным мостовым маленького городка. Правила очень простые — гонка представляет из себя спринт-апхилл, ехать можно на любом велосипеде, кто быстрее, тот и победил. Помимо локальных райдеров и любителей потусоваться (обычно выбирающих для гонки яркие костюмы), в соревнованиях принимают участие и известные райдеры. Стив Смит в этом году украсил свой байк картонными аэродинамическими элементами, Марк Бомонт выбрал для гонки шоссейный велос, а Крис Аккриг, который и победил, выступал на своем дертовом байке, поставив туда колеса со своего кросскантрийного велосипеда — и, используя дертовый синглспид, оказался быстрее райдеров на шоссейниках! Видео с гонки:

Ниже-видео с тренировок в Val di Sole от MTBcut, инсайд — аналогичное видео производства Triride. А также бонус — традиционно шикарные фотографии с подписью «Sven Martin».


Читать дальше →