В 2012м году в модельном ряду Kona появится карбоновый байк на 29" колесах. О самом байке пока ничего не известно, но фотографии рамы уже засветились в интернете.

Читать дальше →

Можно увидеть какие пролеты прыгает Katy Curd, убедиться в том, что завтра за победу будет бороться человек в голубом шлеме и посмотреть как уверенно в очередной раз сливает на тренировке старт Filip Polc.

Пока многие тренировались и участвовали в гонке в Орехово, мы компанией в 15 человек собрались в Suncity для того, чтобы устроить традиционные осенние покатушки по шорам. Ко всему прочему интереса добавило то, что в одной машине лежало сразу два новых байка для минидаунхилла, которые ещё не прошли правильного тестирования. Об одном из них Никита Кубас предупреждал заранее — у него стояла задача демонстративно собрать аппарат для узкой специализации. Об итогах он скоро напишет сам, а я напишу о своих приключениях и ошибках молодости). У меня не было такой жесткой задачи в плане выбора стиля и я решил собрать байк, который сможет ездить и по памп-трекам, и по слаломным и bmx-трассам и при этом будет обладать полноценной подвеской для того, чтобы превратить минидх в радость.

До этого момента я старался ездить минидаунхилл на жестком и ультралегком лопесе55. Это всегда было весело, всё без исключения на трассах становилось более интересным… но, к сожалению, обращению с задней подвеской так не научишься, а в горах она нужна. Поэтому было принято решение взять низкий, легкий и хорошо педалируемый байк с подвеской 100-120мм. Идеальным выбором для этой задачи стала слоупстайловая рама Mongoose Nugget, на базе которой я в считанные дни собрал байк и даже успел поучаствовать на нем в Bad Santa Pumps Battle. Как ни странно, даже с раскрученной подвеской байк показал себя там отлично и хоть за победу бороться не удавалось, сцепления в поворотах стало несравнимо больше.
Немного о подборе компонентов. Секундомер мы с ребятами выбрали неправильный. Произошла удивительная вещь — при заказе той же модели, что уже была у Паши Фомина, мы получили совершенно другой функционал. Оказалось, что Паше по ошибке прислали правильный по виду секундомер с ошибочной, более дорогой электронной начинкой. Наш вариант, в отличие от его, не показывал время на отдельных кругах. Так что будете покупать sportcount — запомните, что лучше брать самую дорогую версию (сейчас — 39 долларов). Байк собран на довольно легких компонентах. Экономить не получилось на заднем колесе (135мм втулка под ось) и покрышках (они, всё-таки, должны поворачивать и не подламываться, тут приходится жертвовать сотнями грамм).

В деле при сеге в 25% байк показал себя просто шикарно. Он сам заставлял активно выходить из поворотов, делать обильные халявные банники за счет подвески и просто радоваться более плавному катанию. При этом байк потрясающе педалируется, а подвеска устроена так, что при срабатывании каретка немного уходит назад. Негативного эффекта от цепи при этом не чувствуется, но на ускорении переднее колесо поднимается чуть легче и также легче дергается банник. В общем, байк очень понравился и весной я собираюсь активно использовать его в кантри-выездах и практически всех видах тренировок. Единственное — для минидаунхилла, возможно, лучше установить не 100мм, а 120мм вилку. Так угол становится более правильным и ехать вниз можно намного комфортнее. Правда, при этом невероятно быстро портится кантри-составляющая. Ну, будем думать. А поездка в suncity закончилась не очень прикольно. Недружелюбный шор в четвертом за день падении принял меня со всей любовью и сотворил небольшой перелом в правой кисти. Гипс всего на 3 недели, но осенние гонки я уже пропущу. Увидимся на трассах в новом сезоне!)

Пока в эфире относительное затишье в плане новостей — самое время пополнить необходимое, а именно — календарь и базу мест катания. Сейчас были добавлены 8 гонок по двум авторитетным кантрийным сериям. Кубок Модина получил все три этапа в Орехово, но ударил разнообразием форматов — первая гонка будет традиционным кросс-кантри, второй этап выделен под красиво прошедший в прошлом году Элиминатор, а третий и заключающий отдан под эпический 6часовой марафон.
Redbike Cup с 5 этапами не так различается форматами (хотя на третьем этапе участников ждет разделка), зато проходит в 5 различных местах. Пояснение по каждому этапу от организаторов — инсайд. И, конечно, заходите в календарь, где крупнейшие гонки по всем актуальным дисциплинам будут продолжать появляться. Читать дальше →

Вот увидел что наши соседи деляться видео и решил поделиться нашим прошлогодним, может многие видели на разных торрентах или на пинкбайке, но здесь его не было. К концу весны планируем выпустить наш второй фильм.

Как правильно настроить привод велосипеда во время грязевой гонки?  Dirt norco team даст нам ответ на этот вопрос.



Tea Time Tech Tips — Episode 2 >>

Видео от команды RSP  из Леоганга, смотрим.




More Mountain Biking Videos 

Закончился Чемпионат Мира и Кубок Мира по DHI.
А Кубок Алушты по скоростному спуску еще не завершен!



Ждем всех на финальном этапе Alushta CUP 2010.
C конца сентября на трассах Алушты соберется около сотни любителей скоростного спуска.
2 октября финальный этап Кубка пройдет по новой трассе на Ангарском перевале.

Длина трассы 2.5 км.
Перепад 350 метров.
Смешанный грунт, камни и корни, все в лучших традициях современного даунхила.
Скоростные трамплины и дропы.
Red Bull и диджей.
Подъемник автомобиль.


Более подробная информация, онлайн регистрация и полное положение на сайте организаторов в ближайшее время.
www.alushtacup.com

Wyn Masters, приехавший в Европу из далекой Америки, совершенно не собирается возвращаться домой между этапами кубка мира — максимальное время он старается провести в Европе, а заодно — снять видео о европейских байк-парках. Эти видео могут быть полезны и многим читателям twentysix.ru. В данном случае первая половина видео показывает байк-парк Campo Felice в центральной Италии. Никто на twentysix о нем ещё не писал, так что именно благодаря этому видео он попал в каталог байк-парков нашего раздела «Места катания».


 
Страница байк-парка Campo Felice в разделе «Места катания»

Внимание, внимание! Позитивный ньюз!

С великой радостью хочу сообщить — райдеры команды «Bad Santa RT» Рома Балаев, Миша Василенко, Александр Балаев, отправляются в двухнедельное путешествие по байк паркам в Испанию (с 6  по 20 июня).
Перцы из Bad Santa в отпуске!
Не трудно представить, что будут творить Плохие Парни!

Пацаны,
желаю вам отлично покатать, повеселиться, набраться опыта и показать нашу команду там, за бугром!
Тока это… не очень расслабляйтесь… я за вами слежу ;)

ЗЫ: завидую белой завистью ;) и с вас магнитик! Читать дальше →