Многие велосипедисты задают вопрос, чем обзавестись дополнительно, кроме правильной экипировки, чтобы горя не знать? Каждый сам должен решить для себя, исходя из своего бюджета и цели использования байка. Оптимальным будет разделить наборы так же, как часто делается во всем: для новичков, любителей и экспертов. Условно, конечно.
Читать дальше →

Контактные педали — это очень своеобразная вещь, до которой нужно «дорасти». Другой вопрос – какую обувь подобрать для такого вида педалей. Как первый, так и второй вопросы требуют мало-мальских знаний. Именно о них и рассказывается в статье.
Читать дальше →

Насос — один из самых необходимых аксессуаров, который должен всегда быть под рукой, случаи бывают самые разные. Наиболее актуально его наличие при катании по городу: стекла очень часто оказываются под колесами в самый ненужный момент.
Читать дальше →

Осеннее катание предполагает спешивание в некоторых местах, а иногда и вовсе промокшие ноги, после преодоления всевозможных ручейков или грязевой жижи. Конечно, можно попробовать сохранить ноги сухими привычными всем способами. Но надетые поверх обуви бахилы ситуации, как правило, не спасают, а порой подводят даже туристические ботинки. И тут-то появляется весьма оригинальный вариант – непромокаемые носки, с которыми, якобы, можно вообще забыть, что ноги могут испытать какой-то дискомфорт от воды…
Читать дальше →

Одним из самых спорных вопросов среди велолюбителей является необходимость в использовании крыльев на колеса. Одни утверждают, что крылья портят внешний вид транспортного средства и мешают его полноценному функционированию. Другие говорят о том, что они необходимы, так как погодные условия могут испортить всё удовольствие от велопрогулки, особенно если пойдет дождь.
Читать дальше →

Под какую руку лучше всего будет разместить передний тормоз — один из вопросов, которые волнуют начинающих велосипедистов. В Великобритании, например, то, что передний тормоз должен быть размещен под правой рукой — сам собой разумеющийся факт. Но мы живем в России и поэтому давайте разберемся.
Читать дальше →

Каждый любитель велоспорта должен знать, как правильно настроить задний переключатель. Если механизм выйдет из строя, его нормальная эксплуатация сойдет на нет. Работа заднего переключателя многим велосипедистам кажется сложной и непонятной, спрятанной от посторонних глаз. Механизм может легко и неприхотливо выполнять свои функции, но в один прекрасный день дать сбой. Если у вас нет опыта в устранении подобной проблемы, отвезите свой велосипед в мастерскую, где квалифицированный специалист в течение нескольких минут устранит эту неполадку.
Читать дальше →

Любая амортизационная вилка своеобразно переносит воздействие отрицательных температур, но многие ли задумываются об этом? Некоторые владельцы заменяют на зимний период амортизационные вилки жесткими. И все для того, чтобы предохранить ее от воздействия низких температур. 
Читать дальше →

Читать дальше →

Довольно часто приходится сталкиваться с проблемой в виде запаха от велофляги. Поскольку она отдает пластиковым запахом, то через некоторое время вода, находящаяся внутри, становится малопригодной.
Читать дальше →