Вот фотка ящерицы, сидящей на новой скинни. Так сказать, Lizard Skinny )

Наконец-то купил багажник на авто. Теперь можно возить велосипед без ущерба количеству пассажирских мест ;) Цены на специальные вело-крепления не порадовали ни разу, особенно с учетом выложенных средств за сам багажник. Посему ограничился "самопалом" за 150 руб. (стоимость 2 ремней с зажимами и двух ремней - резинок). Степень надежности - монолит.

Так уж получилось, что я не увлекаюсь зимними видами спорта. Хотел в прошлом году встать на лыжи-борды, но травма колена всё обломала, с коньками аналогично.  Раньше катал на велике зимой, но сейчас в отсутсвие хардтейла и удаленности работы... мягко говоря в падлу, да и зима в этом году выдалась на редкость для москвы правильная, лишний раз попу морозить не хочется. Но организм крпеко зависящий от адреналина усилино искал выход.... и он нашёлся. Как то вечером я грузил что-то в машину, а сосед, который тоже ездит на форестере проходя мимо спросил, а не собираюсь ли я на гонку, которую организует клуб.... я не собирался, тем более вставать в 6 утра в воскресенье.. ехать за 70 км... Но, рука судьбы в нужный момент всё-таки вмешалась. Переехав в новую квартиру япервую ночь почти не спал и т.к. в 6 утра уже был на нога, решил не ипать мозг, а поехать и глянуть таки, что это всё-же за гонка такая (Ну.. то есть.. я же вроде как гонщег.. чуть-чуть... ну и что что с горы на велике). И так вот ненавязчиво я открыл для себя новый мир (а я очень равнодушен к автомобилям и гонянию на них, для меня это средство доставки меня на работу и иногда меня с байком.. или меня, Кошака и 2 байка в горы.)  Синхронные гонки. Тема простецкая. Замерзшее озеро. 2 траектории (назвать кругами язык не поворачивается) внутренняя и внешняя, в одном месте пересекаются. Стартует одновременно 2 гонщика и каждый в итоге проезжает и большой и маленький круг. Всё просто.. но только на словах. Таково безапиляционного доказательства, что я не умею водить машину я еще никогда не получал. Полный привод, и много лошадей ничуть не помогают ситуации. Субакри быстро набирают скорость и цепляются за всё что только можно, но лёд есть лёд, чуть перебрал со скоростью, чуть передавил тормоз или газ и ты уже в облаке снега улетаешь куда-то за пределы трассы. 1 раз, 2, 5... потом приходин понимание правил запоминаешь траектории, учишься цеплять колёсам за снежные прогалины и входить в поворот отталкиваясь от сугробов (если трясётесь над своей тачкой, лучше не пробовать)... и в итоге рождаются неповторимые ощущения... скорость, россыпи снега, десятки метров езды в заносах (у кого-то может контролируемых, у меня не очень :)). В общем оказалось неожидано круто, несмотря на -25 и подъём в 6 утра. Рекомендую. На фтотках это не очень зрелищно конечно... но тем не менее. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/91685/

Гоночный сезон пожалуй окончен и лучшего окончания ему придумать было бы сложно. Мало того, что это непередаваемые ощущения, когда ты можешь гоняться в футболке в то время как в Москве холод и слякоть, хотя это конечно добавляет позитива. Но дело совсем не в этом… Организаторам Севастопольских гонок удалось таки где-то выкрасть тот самый волшебный рецепт, как сделать на небольшой в общем то горе с перепадом 150 мертров Зрелищную, динамичную, техничную трассу, которая доставляет максимум удовольствия зрителям и участникам. И им удаётся делать это уже в который раз. В трассу вложенно много усилий и времени и самое главное, что все они вложены по уму, каждое препятствие сделано грамотно, надёжно и на трассе расположено там где нужно. Единственное что всем не очень понравилось – это заезд вверх перед вторыми камнями, но на мой взгляд и в нём был свой кайф, т.к. если коряво проехать участок после первых, в нео никогда не збраться и потеря времени там колоссальная. С самой организацией гонки тоже всё отлично, были накладки, но в общем несущественные. В очередной раз всем, кто хочет организовывать гонки и строить трассы рекомендация – нужно ездить в Севастополь. Нужно, там есть чему поучиться. В общем, спасибо оргам, респект гонщикам, спасибо всем с кем мы ездили, катались, бухали и т.д. Отдельное спасибо Кошаку и Вале за то что пофоткали в субботу тренировки пока я катался. Фотки в процессе выкладывания, думаю каждый найдёт тут кусоче себя Трасса http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/85346/ Портретики http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/85344/

Лучшая 4х гонка сезона по всем параметрам. С тем упорством с каким парни там трудятся и с тем прогрессом трассы, оборудования и организации, минимум  Этап Кубка России там в следующем сезоне нужен. p.s. Попович крутан :) немного фоток тут http://fotki.yandex.ru/users/ZlobniiDen/ и тут http://vkontakte.ru/album43486814_96871245  

В эти выходные прошла гонка в Шуваловском парке Питера. Есздить катать ДХ в Питер в общем достаточно смешно.. еще смешнее крутить 100 метров на кикер вверх... и тем не менее 3 гонщика из москвы инкогнито прсетили это мероприятие..   некоторым даже удалось добиться успеха... только благодоря постоянным и  упорным тренировкам...       Фотки. Есть тренировки, гонка и награждение. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/79285/ и немного тут http://vkontakte.ru/album43486814_96642202

Отличная погода, отличная музыка. Трасса коротенькая, простая, крутильная... но тоже приятная. В общем отлично и с пользой проведенные выходные. Фотки тут http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/78583/ и немного фото тут. http://vkontakte.ru/album43486814_96438258

Фотки со второго, заключительног этапа Кубка жигулей. Эта гонка была отличнм примером того, как должны развиваться соревнования. По сравнению с первым этапом было лучше всё. Трасса, организация, призы, подъемник, номерки, привлечение спонсоров, музыка, редбулл в конце концов. Да, всё прошло не без косяков, систему хронометража нужно улучшать, мешки для мусора забыли, но в любом случае  Здорово, когда люди стараются сделать своё мероприятие лучше. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/77139/  

Совсем немного фоток квалификации и финала. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/76504/  

Пока настоящие гонщики тренировались на трассе, снимая секунду за секундой со своего времени, некоторые несознательные личности погрузили велики на поодъемник... затем на грузовики... затем на ратраки и... и поехали фрирайд с Эльбруса, высота 4700 метров. Словами это передать сложно, масштабы таковы что просто захватывает дух. Смотрим фотки и завидуем. http://fotki.yandex.ru/users/zlobniiden/album/76225/