Я бука и спамер, поставьте мне диз.

Читать дальше →

Всем привет!
Меня зовут Кирилл, мой псевдоним TJ. Кто я такой и с чем пожаловал — узнаете в видео и под катом. Читать дальше →

Перед тем как прочитать огромное количество советов от пикаперов, чтобы выяснить, как без проблем начать знакомство с девушкой, следует четко для себя уяснить одну важную деталь. Одиночество и самостоятельность – это отнюдь не то, чего хотят девушки. Абсолютно все девушки мечтают отыскать своего единственного мужчину, хотят, чтобы их любили и заботились и них. Девушки желают знакомиться с интересными парнями, встречаться с ними и строить крепкие отношения.



По этой причине нужно отбросить все страхи по поводу того, что девушка откажет в знакомстве или не захочет общаться. Если тебе понравилась девушка, которая одна сидит в кафе или гуляет по парку, – обязательно попытаться с ней завязать разговор. И если она откажет – это не повод навсегда отказаться от знакомств, а лишь повод для развития и улучшения навыков общения с девушками. Начать практиковаться в знакомстве и общении с девушками можно на сайте знакомств. Мест, где можно завести знакомства в internet сейчас очень много. Обязательно добавьте анкету здесь: секс знакомства и новые знакомства не заставят себя долго ждать.


Как нужно знакомиться с девушками

Чтобы знакомство с девушкой прошло легко и не принужденно для вас обоих, нужно обязательно помнить о базовых правилах поведения и обязательно следовать им, а именно:


Обязательно наладить визуальный контакт. При любом общении важно смотреть девушке в глаза. Уверенный открытый взгляд не только создает положительное впечатление, но и помогает быстро улавливать все реакции и эмоции девушки, что очень важно в начале общения.

Проявлять искренний интерес. В силу естественного волнения часто в начале знакомства парни могут без умолку тараторить и выливать на девушку множество информации о себе. Это в корне неверная тактика. Важно задавать вопросы, внимательно слушать и развивать неожиданные темы. Открытость и дружелюбие – вот что сможет подкупить любую девушку.

Следите за ее знаками и поведением. При новом знакомстве очень важно следить всеми сигналами, которые подсознательно подает девушка. Она может сама не осознавать, что проявляет симпатию к собеседнику мимикой и своими жестами. Парню остается лишь внимательно смотреть за ней и своевременно делать шаги к сближению.

Покажите спокойствие и уверенность в себе. Эти качества ценит в мужчине любая девушка. Слишком суетливый парень, который постоянно болтает чушь, оттолкнет любую девушку.

Флиртовать и делать комплименты. Парень, который вовремя делает ненавязчивые комплименты и флиртовать, совсем не волнуется о том, как элегантно познакомиться с девушкой. Он умеет цеплять собеседницу словами, вызывать у нее интерес и желание продолжить общение.


Что избегать при знакомствах с девушками

Часто парни допускают ошибки, которые в результате приводят исключительно к неудачным попыткам познакомиться и завязать общение с девушками.


Но даже соблюдение всех перечисленных правил знакомства не принесет положительного результата, если парень:


использует уловки, врет и юлит, чтобы поднять себя в глазах девушки;

для всех знакомств применяет один и тот же способ и стиль знакомства;

подыгрывает девушке, ведет себя не так как обычно и соглашается со всем что она говорит.


Удалив перечисленные ошибки, шансы на удачное знакомство с девушкой вырастут в несколько раз, а общение с женским полом станет легким и позитивным.

Велоэкспедиция Волжский лёд.

Задача. Пройти путь от Саратова до Волгограда по льду Волги на велосипедах. Задача выполнена!

Цели проекта:
1) Привлечь внимание граждан к велосипеду, как удобному вседорожному и внедорожному средству передвижения и здорового досуга в зимний период.

2) Раскрыть туристический потенциал Волги в зимний период.

3) Распространить культуру безопасного передвижения по Волге в зимний период.

Время проведения велоэкспедиции – конец февраля 2017г.

Экспедиция была автономной. Для избежания провалов участники поедут в связках на расстоянии 10-15м. Снаряжение, питание планируется везти в санях, прикрепленных к велосипедам. Ночевки проходили в палатках на островах или берегу Волги. Ежедневно (где будет позволяла связь) вёлся онлайн дневник экспедиции.

Маршрут и ориентировочный график экспедиции –
1 день. старт — Ротонда на набережной Саратова — пос. Березовка 52км
2 — Березовка — пос. Ровное\ с. Золотое 46 (98)км
3 — Ровное — с. Колышкино 62 (160)км
4 — Колышкино — г. Камышин 60 (220)км
5. Дневка в Камышине
6 — Камышин — остров напротив пос. Зеленый 64 (284)км
7 — Остров — пос. Приморск 56 (340)км
8 — Приморск — остров Спорный 56 (396)км
9 — Остров Спорный — Стена Родимцева в Волгограде17км (413)км
10 — запасной день.

Состав экспедиции:
Организатор и руководитель, завхоз проекта — Андрей Родимцев (г. Саратов). Опыт организации и проведения федерального велопробега Дербент-Пантикапей, участия в горных походах до 2а к.с., автономных зимних походов.
Техник – Игорь Ветров (г. Саратов). Опыт автономных летних и зимних велопоходов по Саратовской области.
Штурман – Александр Коршунов (г. Люберцы). Опыт многочисленных автономных велопоходов, горных походов до 3б.к.с.

Для преодоления более 400км снежной и ледяной дороги, использованы фэтбайки.

Длинно о нашей провизионной раскладке.

Рацион в экспедиции строился на сублиматах потому что:
1) Это мало весит и занимает немного объёма.
2) Это готовится за минуту (особенно актуально для обедов).
3) Это позволяет сильно разнообразить рацион.

Сублиматы — это не картофельное пюре Ролтон или лапша Лушин. Это и не вяленое/сушеное мясо. Главный принцип сублиматов — резкое вымораживание влаги — за секунды от +10 до -160 С. Это сохраняет витамины, все полезности и что очень важно — вкус продукта, будто ты ешь обычный домашний рис. Сколько нужно газа и времени, чтобы сварить рис в походе, да ещё и в зимнем, думаю, рассказывать не надо. А как вы в поход возьмете например яйцо? Долго ли пронесете в свежести капусту?
Далее представлена раскладка на 1 человека:

Завтрак: 2 порции омлета с сыром или копченостями (в сублимированном виде — 60гр, после запарки — 220гр готового продукта); 2 порции овсянки с ягодами 80-400гр (выбор из: черники с яблоком, чёрной смородины, вишни).
Обед: 2 порции супа: гороховый, рисовый с курицей, харчо, борщ, щи с мясом, уха из судака(от 40 до 50 гр до — 450гр после); 2 порции второго.(свинина с картошкой, гречка с разным мясом, пшено, рис, пюре с луком и печенью — 80гр до — 400 после).
Ужин: 2 порции второго + 1 омлет или 1 овсянка.

Так же на каждом приёме пищи употреблялось ещё и соленое сало (а после Камышина ещё и копченое). На обедах — всегда чеснок.
Пили 2 типа чая: 1)индийский круупнолистовой, с которым закидывали в термос гвоздику, чёрный перец и кардамон; 2)прессованный иван-чай(гадость на мой вкус, на вкус Саши — лучше чем первый вариант).

Перекусы строили на грецких орехах, кураге, инжире, финиках, засахаренном корне имбиря, миндале, горьком шоколаде и тыквенных семечках. К Камышину почти все сухофрукты кончились(не рассчитали аппетит к сладкому) и мы дополнили запасы быстрых углеводов конфетами.

Итого запасы сублиматов на 10 дней на 2 человек вместились в 8960 грамм. + около 1,5 кг орехов и сухофруктов (их хватило на 6 дней).

Молодой бельгиец Michael VANTHOURENHOUT получил перелом бедра.

Сегодня сбылась недавняя мечта — приобретен велосипед.
Это GT Avalanche Comp.
Покупке предшествовало немало приготовлений.
По опыту владения прошлым велосипедом было подмечено, что в легковой машине перевозить двухколесного коня крайне неудобно — нужно снимать как минимум одно колесо, заталкивать велосипед в салон. При этом автомобиль лишается задних сидячих мест. А выехать куда-либо с велосипедом и не с одним желание есть. Поэтому на автомобиль был установлен фаркоп. Был, конечно, вариант с велобагажником на бампер+багажник, но по отзывам в интернете и в результате бесед с продавцами вариант был признан неудачным. Затем был приобретен велобагажник для фаркопа Thule 9708 на 4 велосипеда.
Затем, собственно, сама покупка, пробный заезд, и первая перевозка велосипеда — из магазина домой (день выдался теплым, на дорогах слякоть, поэтому чистый велосипед пришлось упаковать в пленку):

Читать дальше →

Рамы Fuzz тестировались весь сезон 2013 года райдерами заводской команды, а также ее ''крутил-вертел’’ на всех весомых ивентах звезда дерта №1 — Сэм Пилгрим. Как и все продукты NS Bikes, рама Fuzz создана обеспечить качественное и надежное катание на многие сезоны. 
Для тех кто не тратит свое время на цветовые раздумья, лучший способ достать байк из коробки и сразу на подъемник.  Читать дальше →

Редкий случай, когда мне почти не стыдно выкладывать откровенно никакие фотографии. Мы сегодня таки возобновили Учебку.
Читать дальше →

Так же, как и много лет назад, компания Norco не перестает радовать своих поклонников и продолжает дарить нам все больше и больше удовольствия от спусков. Со дня приобретения нового продукта компании — даунхильной модели Aurum 3 прошел уже практически месяц. Ниже о нем немного подробнее:



В 2013 году рама получила некоторые изменения в сравнении с прошлыми годами. Теперь она выделяется обновленным ярким дизайном — смесь насыщенного красного цвета с ярко-оранжевым дополнением. Кроме того, изменения коснулись дизайна дропаутов и новых прокладок для кабеля, а также, что не мало важно, расположение пробки вилки внизу трубы в моделях, с которой наиболее часто была проблема от жесткого воздействия.



Технические характеристики Norco Aurum 3:

Рама: Aurum 200mm ход 
Вилка: Rockshox Domain R triple 200mm, soft/med/firm 
Амортизатор: X Fusion Vector Coil RC (300/350/400 lb) 
Обода: Sun Inferno 29"
Покрышки: Kenda Nevagal K1010 26x2.50 Stick E 
Камеры: Kenda MTB 26" tube 
Передняя втулка: Formula alloy 20mm 
Задняя втулка: Formula DH rear cassette disc 157x12 
Манетка: Sram X-7 9 speed shifter 
Задний переключатель: Sram X7 RD короткая 9 speed 
Кассета: Sram PG-950 MTB Cassette 11-28 
Шатуны: Race Face Chester 83 mm BB with 36T ring 
Педали: Alloy low profile flat MTB pedal w / steel pins
Цепь: KMC 9 speed 
Успокоитель: E-13 LS 1+ guide 
Подседел: Norco two bolt (2014 aluminum) 30.9mm 
Седло: Norco design freeride / DH saddle
Рулевая: FSA #57E ZS (коническая) cartridge bearing 
Вынос: Spank Director direct mount
Руль: Spank Spoon 760 mm wide 20 mm rise bar 
Грипсы: T-One lock on grips 
Тормоза: Avid Elixir 3 front disc
Роторы: Avid G2 200mm
Ориентировочная стоимость: 3090$ canadian









Часто от друзей слышишь вопросы: «Ну как он? Как в поворотах? Легкий? Как на прямых? Как подвеска?» 
Сейчас могу сказать лишь то, что рама сконструирована так, чтобы дать вам как можно больше скорости и контроля на самых техничных участках трассы. Подвеска работает просто превосходно, несмотря на далеко не топовые амортизаторы - X Fusion Vector Coil RC и Rockshox Domain R triple 200mm . Заднее колесо «прилипает» идеально.





Очень мягкое и плавное торможение, также заслуживает внимания. И самое главное, что понравилось мне больше всего в этой раме — это невероятно эффективное педалирование на протяжении всего заезда. Для даунхильного байка это скорее уникально, чем обыденно. Вообщем, в ней есть все, что нужно, чтобы прогрессировать дальше и продолжать раздвигать границы. Единственное, чем по-прежнему очень не доволен — это резиной Kenda! В первый же день, по классике жанра, пробил оба колеса)) 





Спонсоры:
Norco Bicycles - http://www.norco.com/ 
The North Face - http://www.thenorthface.com/
Bula - http://www.bulabula.com/ 
Wax - http://www.waxxindustries.com/ 
BulletHD -http://www.bullethd.co.uk/
Trial-Sport - http://trial-sport.ru/