С апреля этого года наша команда активно использует вилки Marzocchi 888 RC3 Evo V2'13, о чем мы писали в нашем первом обзоре. За все это время нареканий в работе, лично у меня, не было, поэтому разбирать ее не было повода, да и некогда. И вот холодным октябрьским днем я все же нашел время заехать в любимый сервис Велодоктор, чтобы заменить масло..
Читать дальше →

Фото с Кириллом Бендерони снова POD на Pinkbike! Фото с июньской поездки в Европу.
Хочу заметить, Кирилл на фото прыгает на хардтейле! 

Новый клип от персонажа, i am faster than you. Всем, кто не ходит в горку пешком/не вкручивает апхиллы посвящается.

 

Здесь я постарался собрать максимальное количество полезной информацию о переломе ключицы, основываясь на консультациях врачей-травматологов (около 6 человек), собственном опыте и опыте друзей и знакомых.

Вообще был довольно удивлен, что на известных вело площадках очень мало информации про такое часто встречающееся у велосипедистов явление, как перелом ключицы.

Как оказалось, сломать ключицу довольно просто, стоить лишь упасть всем весом тела на плечо или на выпрямленную прямую руку. Перелом ключицы  - это компрессионный перелом, т. е. перелом за счет продольной перегрузки кости. Аналогию можно провести со спичкой или палочкой, когда пытаешься ее сломать, сдавливая пальцами.

Как понять, что ты сломал ключицу? 

После падения на плечо, выставленную руку или локоть прощупайте пальцами ключицу. Нашли выпирающий бугорок? Тогда дальше читайте подробней).

Читать дальше →

20 октября мы приглашаем вас на нашу очередную гонку ПАРТИЗАН, являющуюся 3-им этапом серии DiscoNightBattle! Гонка проводится в дисциплине ДУАЛ!

Читать дальше →

В последние годы направление памп трекового катания особенно интенсивно стало набирать обороты. На данный момент в Москве насчитывается далеко не одна памповая трасса. Учитывая фановость катания и популярность этой юной дисциплины,  наша команда включила именно соревнования по памп треку в серию DISCO Night Battle. Только гонка приобрела свой Disco формат: ночная гонка с искусственным освещением, да ещё и дуал! И вот, что из этого получилось…
Читать дальше →

Скажу сразу что мопед не мой, а Ольгин)
Началось все с того, что как всегда хотелось не просто велосипед, а чего-нибудь эдакое. Этим самым оказался Yess. Контора в свое время тягалась с GT и Haro на рейсовом рынке, но по каким-то причинам загнулась. Долгое время они проектировали и варили известные и популярные по всему миру рамы Crupi, так же некоторые рамы Cove. Еще совсем недавно контора сварила несколько прототипов слаломного подвеса для Norco.

Читать дальше →

 
Не знаю, понравится ли этот пост посетителям данного сайта, но эти велосипеды вызывали огромный восторг у людей не увлеченных велосипедами, вот посмотрим, что тут скажут.

Читать дальше →