В удивительное время мы живём. Раньше фраза «замечен прототип» сопровождалась фотографиями исподтишка у подъёмника какого-то нагромождения труб непонятной фирмы. Сейчас производители могут позволить себе иметь целый тестовый трек для обкатки идей и любые такие статьи — это максимально контролированный слив от самих производителей. М — маркетинг. Но не будем тянуть яка за язык, все фото внутри.

99% велолюбителей не обращают внимание на эту операцию при смене колодок. А при задвигании тормозных поршней в калипер вся грязь с них попадает на резиновые манжеты, которые находятся внутри. Понятно, что это может повредить манжеты и не продлевает жизнь ваших тормозов. Так что мы рекомендуем чистить тормозные поршни при каждой смене колодок. Используйте для очистки свой тип тормозной жидкости, ДОТ или минеральное масло.