Эволюция мира велосипедов – это всегда новые стандарты. И все же, должны ли МТБ-райдеры всякий раз плясать по дудку байк-индустрии? Можно ли сохранять верность любимым 26 дюймам, пока старая рама не прикажет долго жить? Журнал «Райдер» поставил перед производителями вопрос ребром.
Читать дальше →

Вот-вот подъёмники законсервируют до начала следующего сезона. Что же препочитают райдеры, выбирая среди огромного разнообразия компонентов на рынке? Место действия — байк-парк Вистлер, переживший более 125,000 посещений за этот сезон. Время сбора информации — последний уик-энд сезона 2015.
Интересно? Проходите, пожалуйста, под кат.
 
Читать дальше →

Приветсвую всех, даже кому это не интересно. Ко мне в руки на тест попал данный велосипед не просто так, пост не проплачен, а даже наоборот, долго готовился и писался на личном энтузиазме. Еще со времен «Вишневого на Мериде» мне все не верилось, что Merida сделали более чем годную раму, не говоря уж о комплите за свои деньги. Немало моих дертовых товарищей до сих пор скупают их как минимум ради рамы. Пришло время искать замену Коди и в последнее время в глаза бросалась эта рама наряду с некоторыми другими алюминиевыми ультра-современными пушками, но именно Merida оказалась одной из самых доступных во всех планах, да еще и маячила передо мной. Покупать на авось я совсееем не хотел! Повезло, в сети магазинов 100% Спорта, который не брезгует «дать прокатиться», оказалась данная модель именно 2015 года. Не отказали и мне. Цель, конечно, не байк, а рама, но и затестить комплит было интересно. Ну что ж, я сделал, что хотел!

Что сиськи мять — приступим «перемывать кости»! Вы со мной? Прошу под кат! Вся более чем месячная история владения от и до: факты, веса на весах, катание и детали, конкуренты.

До:

Читать дальше →

Хотел подсчитать, какой это был Чемпионат Мира для меня. И сбился со счета. То ли 16, то ли 17. И каждый Чемпионат это своя отдельная история.



К этому сезону готовился серьезно. Провел несколько сборов в Крыму. Прошел серию соревнований по ориентированию. Только в кроскантрийных гонках участвовал мало – все время накладывались либо на сборы, либо на соревнования по ориентированию. Крайний сбор перед Чемпионатом Мира провел в Италии, в Ливиньо.
Читать дальше →

Небольшой пост о результатах Кубка Урала № 5, победители по сумме этапов и фото.

Немного запоздал с его написанием, так как был занят, но лучше поздно, чем никогда.
Читать дальше →

Байк-парк КАНТ вновь приглашает спортсменов и поклонников горных велосипедов!
Очередной этап по скоростному спуску «Даунхилл на Нагорной #3» пройдет 20 сентября в 11:00.
Участников ожидает:
— зачет по сумме времени двух трасс
— подъемник на весь день соревнований
— замер времени системой«Omega Generation-2» от MTB-Russia
— призовые сертификаты от магазина Кант всем призерам соревнований
— палатка с сервисом от магазина Кант
— музыка на склоне
— одна новая трасса
— бесплатные хот-доги и вода для всех участников, прошедших предварительную регистрацию
Читать дальше →

Читать дальше →

Dirtmag взял ноги в руки и собрал статистику о том, кто был быстрейшим на каком участке трассы и пару других моментов. Помните падение Троя? Посмотрим, как он ехал участки, на которых не падал. Читать дальше →

1-2 августа в третий раз участвовал в экстремальной гонке с массовым стартом Maxiavalanche на горнолыжном курорте Червиния (Аоста, Италия) одна из трех гонок в Европе с уникальным стартом на снегу. Рассказ о двух финалах, полное видео двух гонок и много экшенфото внутри статьи!

Читать дальше →

https://youtu.be/L1ODm6JAiRk
Итак, продолжаем подготовку к 6 этапу РЭС Читать дальше →