Эй, эй, у нас под катом кое-что свеженькое для тебя!
 
Читать дальше →

Я просто оставлю это видео здесь. Слов и музыки не нужно, одни лишь звуки..
Восхитительно.

Триальщики на подвесах уже наверное всех достали, но это видео стоит посмотреть из-за красот вокруг райдера и фронт флипа от забора\сетки - Danny Macaskill и новый клип — The Ridge

Это, конечно, баян, но в нем, как нам кажется, есть некоторый нераскрытый потенциал. И да, наши постоянные читатели уже заметили, что мы формируем костяк фан-клуба Саши Зубенко. И это видео доказывает, что не зря.

Всем привет. Я рад сообщить, что компания «Велопробег» стала российским дистрибьютором известного канадского бренда Chromag. Мы все очень рады этому факту, поскольку неравнодушны как к хорошим железкам, так и к Канаде — Вистлеру, шорам, дропам на плоскость фрирайду и прочим близким для любого поклонника даунхилла, фрирайда и эндуро вещам. И да, поставка Chromag уже в нашем магазине. Аккуратно — под катом много красивых железок и возникает непреодолимое желание что-нибудь купить!
Читать дальше →

Подробности, фото и видео внутри.
Читать дальше →

    Всем привет и снова здрасти! В этой статейке хотелось  бы изложить немного информации о нашей дружной команде, наших предстоящих этапах на 2014 год и конечно же о нашем парке, который и не думает остонавливаться в расширении своих границ!

Читать дальше →

В «Schwalbe» (нем. ласточка) создали покрышку с двойным воздушным отсеком, которая не нуждается в камере.
Внешняя часть покрышки накачивается давлением 1 Bar или меньше, для лучшего сцепления, а внутренний отсек требует гораздо больше  для стабильности в поворотах и устойчивости.

Двойной воздушный отсек должен прибавить покрышке около 200 грамм, что не так уж и много, учитывая отсутствие   камеры весом в 190 грамм. Для новых покрышек понадобиться обод для двух вентилей, и Syntyce уже приступил к разработке.

Источник: enduro-mtb.com/schwalbe-neuheit-reifen-mit-zwei-luftkammern/
 

Интересная ситуация возникла сейчас на рынке. SRAM заявил о том, что в прошлом месяце подписаны две лицензии на право использовать технологию X-Sync (переменные зубья на ведущих звездах от SRAM) и подтвердил, что будет бороться с копиями. Удивительная история, ведь технология анонсирована на публику уже полтора года назад, копии есть уже год как и SRAM ничего не может с ними сделать. Давайте посмотрим, почему. Читать дальше →