Строгинский муниципалитет пригласил меня вчера на слушания по поводу реконструкции территории, где расположен известный многим памп-трек. Сам факт того, что власти готовы идти на диалог с нами, радует (депутаты муниципалитета дважды приходили на трек и вполне лояльно общались с катающимися) — до этого все обращения в управу/спорткомитет/дирекцию парка не приводили к заметным результатам.
В течении двух часов пообщался с депутатами и общественностью, результаты ниже:
Читать дальше →

Итак, Господа, Госпожи, Друзяшки и Товарищи!

В рамках плана Второго Пришествия Кувалды сегодня мы РЕЛИЗИМ раму Kuvalda Enduro FSR 2025, а также открываем на неё ПРЕДЗАКАЗ!



Всё что нужно под катом!

Читать дальше →

Что построили нового
Плюсы и минусы
Сколько стоит перелет, жилье и катание
Кому сюда ехать, а кому нет

Строить байкпарк так же просто, как ехать на велосипеде. Который горит, и ты горишь, и всё горит, и ты в аду©

Читать дальше →

Это первая часть обзора. Тут будет много шоу(нет) и мало технички. Техничка будет во второй части.
Здесь мы проверим, насколько байк быстр на асфальте, может ли конкурировать с шоссером, автомобилем и даже трамваем. А еще узнаем, так ли он хорош на настоящем споте и насколько сильнее классического трейлового байка.
Я старался сделать недушно. Приятного просмотра :3


Читать дальше →

Это была весьма спонтанная поездка, которая оставила массу впечатлений.
Впечатлений от страны, природы и трасс.
Читать дальше →

Пост-дискуссия, призванный раскрыть базовый(е) аспекты настройки подвески велосипеда.

Важно, для понимания формата поста — он, лишь приоткрывает тайну, хочется верить, что это будет полезно.
Много написано до меня, собрано приличное количество мнений опытных и азартных велосипедистов нашей страны, не существует единого универсального совета — для того, чтобы найти свои настройки, необходимо пробовать.
Больше писанины под катом.



Читать дальше →

В июле мне повезло проехать трассу Нико Винка, о которой давно мечтал. Не буду хорохориться и скажу честно: это самая страшная линия, что я когда-либо ездил. Под катом будет немного текста, а до ката заезд по трассе с моими испуганными комментариями.



Читать дальше →

Четверг — это почти пятница. Предпятничного настроения для всех уважаемых донов и дам.

Второй день первого этапа Российской Эндуро Серии — Черный бриллиант удался не всем.. 



Роман Шиманюк не только классный вело механик, но и самый невозмутимый оператор из всех, что я знаю...


UPDATE: дабавлена лучшая реакция от девушки на проезд любимого)
Читать дальше →

Всем привет!
Первый прототип готов, в ближайшее время поспеют еще два. Велком под кат за подробностями.
Читать дальше →

ПРОЛОГ
Жизнь идет своим чередом. 10 лет назад зародился наш хоум-спот. Тогда было сложно представить, что наши кочки разрастутся до тех размеров и траекторий, которые есть сейчас. Было сложно представить, что на памп-треке будут гонять наши дети. Нам посчастливилось: спот почти не посещали вандалы, и местное население из частного сектора не заинтересовалось нашими деревянными постройками в качестве топлива для своих печей. Мы смотрели фильмы, строили планы и тогда, из-за отсутствия опыта и возможностей, получалось мало что. Шли годы: менялись события, люди, ориентиры – а нам повезло, мы не слились и продолжаем развивать свой спорт.
 

Читать дальше →