Фрирайд жив! За восстановление культового спота спасибо в первую очередь Мише и Жене, а также Ромику, Флипмейкеру, Профессору, Сальтухину, Лирику и многим другим, кто вложил кучу сил в постройку дерта и нового трамплина.
Ваня вообще не при делах.
 
Монтаж: Рома Серегин, в Инстаграм — @romaseregin

Читать дальше →

Свежие новости!
Читать дальше →

У Роберта было серьезное историческое видео о постройке трамплина, а у меня веселое аркадное о том, как мы его прыгали и купались. Смотри — не смотри!

Друзья, хотим показать вам видео, которое мы сняли в конце марта на трейлах Ай-Петри. Приятного просмотра!

Примерно так я бы назвал это видео, если бы был классическим ютуб блогером. Но слава богу обошлось.

У нас было 9 съемочных дней, 3 московских спота, несколько уборок, растянутое плечо и месяц на написание сценария. Не то что бы это был необходимый запас для обзора. Но если начал делать контент с плохим образом мысли, бывает трудно остановиться.

Единственное что вызывало у меня опасение — это бессонная неделя монтажа. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем галлюцинирующий компьютерный зомби. 
Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.

Привет. Мы закончили второй шаг из наших планов, который занял достаточно продолжительный срок. Второй из трех этапов закончен и я хочу поделиться с вами тем, что мы натворили на https://spotmap.ru.


Читать дальше →

Сам я в полётах профан, надеюсь терминологию русскую не сильно исказил.

Про байкпарк Горки было написано казалось бы уже столько постов, что даже у тех, кто ни разу не покидал пределы МКАД, могло сложиться ощущение, что они там были и не раз. Но я вероломно добавлю к ним ещё один и надеюсь, меня за это простят. Я твердо уверен, что в зависимости от выбранной точки зрения, один и тот же предмет может выглядеть по-разному. Вот я и хочу предложить ещё одну такую точку зрения, а заодно и поделиться с вами переживаниями от самого лучшего отпуска в моей жизни. Это первая часть моего рассказа про поездку, которая является подводящей и про само катание в ней будет сказано не так уж много. Пост изобилует восхищением типичного городского жителя горным рельефом, абсолютно анти-гоночным подходом к оценке трасс и множеством фотографий, где небо сверху. При просмотре у вас может сложиться ощущение, что вы сидите в гостях у своей тётушки, которая решила показать вам непременно весь альбом про поездку в деревню прошлым летом. Кроме того, пост состоит из большого количества букв и его прочтение может не выйти из 3 минут, так что тем, кто опаздывает на электричку лучше пройти мимо.
Если вы все еще не испугались — добро пожаловать под кат.

Читать дальше →