Рейтинг
+65.83
голосов: 0
Сила
33.03
matsuragi
Это новый Wreckoning, расходимся.
Я куплю, красивый же.
Чтоб засунуть в самолет и полететь в байкпарк.
Прикольно, можно снять мотор и батарейку и у тебя обычный вел с кареткой.
Ужас какой, чтоб поменять гидролинию надо разобрать подвеску.
У меня и9 гидра, я ее не выбирал, стояла в стоке, на трейлах звук не мешает, в вот когда едешь по городу он жутко бесит, и пешеходы в городе его не слышат, потому что в городе шумно, слышу его только я. Хочу бесшумные втулки, а не этот бесячий визг.
Теперь владельцам вилок Fox доступна двойная позитивка, как у EXT, Öhlins и Manitou.
Почему теперь? Уже давно доступна, Runt и RampAir давно продаются примерно за те же деньги, и не только для Fox.
Прямо сейчас на байкдискаунте
Вроде для этого мотора достаточно в телефоне включить впн в новую зеландию, подключить велик к телефону и максимальная скорость асиста станет 45км/ч.
Для датчика оборотов колеса.
А комплект для конверта в аналоговый байк они будут продавать?
Пружинный аморт с заглавной фотки когда релизнут?
Для этого у спеша был дроппер который сам менял угол, но популярностью не пользовался.
А можно просто кинуть в рюкзак насос который весит меньше, валяется в рюкзаке годами без внимания и работает когда нужен.
Нищая комплектация тоже утекла, в ней меньше мощности и момента.
Проводка через рулевую — не интересно.
Так вроде SX и CX по креплениям уже совпадают, у сумрачных немцев m1-sporttechnik.eu/products/en в конфигураторе можно выбирать какой хочется мотор и батарею.
Это что-то старое еще на шимане, они же купили Fazua которая делает моторы и батарейки к ним, видимо для них и производство.
Можно сделать похожую компоновку, но крепить аморт к перьям без йока, тогда изламывающего момента не будет.
UPD однорычажку так сделать наверное не получится.
UPD однорычажку так сделать наверное не получится.
Последний раз редактировалось
matsuragi