Большое спасибо всем, кто подписывал петиции за изменение правил РЖД и хотя не известно, повлияла эта активность как-то или нет, но есть факт: велосипеды снова можно провозить в пассажирских вагонах.
Некоторая путаница в головах проводников остается из-за того, что они уже успели узнать о старом правиле — о том, что велосипед надо провозить в багажных вагонах.

Подробности новых правил провоза багажа — здесь: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5116

Итак, давайте сыграем в игру. Я называю вам описание относительно новой технологии и ее преимущества, заботливо выстраданные маркетологами, а вы пробуете угадать, о чем идет речь. Ну, для того, чтобы потом было меньше «да это же очевидно» и пр. Одновременно узнаем, насколько ответ отвечает ожиданиям.

Внимание, вот описания преимуществ этой технологии от ее авторов:
1. Это революция в использовании велосипеда
2. Позволяет велосипедистам достичь пиковых уровней производительности
3. Обеспечивает повышенный комфорт
4. Это заменяемый компонент, устанавливаемый на байк
5. Стоит более 100 евро

Отвечать можно как текстом, так и картинками. Шариться по гуглу и сайтам в поисках того, что же имелось в виду, запрещается. Если случайно уже знаете ответ, молчите как отважный партизан и не подсказывайте остальным. Дополнительные подсказки последуют по необходимости. Применяем мозги! Читать дальше →

Товарищи велосипедисты!
Я читал словарь иностранного вело-сленга и подумал, что и в великом могучем есть очено много интересных и смешных выражений. А так как сегодня пятница и отличное настроение, то решил сооружить пост.

Есть у нас такое понятие, как разложиться. Ну упасть с велосипеда.
Я, вот, всегда воспринимал разложиться как подгнивший труп в первую очередь, но все же мебельная аналогия ближе в мтб контексте.
Есть еще пару слов, например убраться, ну это явно с трейла убрать свою тушу, вылететь с трассы, упасть.
Уборка — падение, соответственно.
Найти монетку (Oh look a penny) — улететь через руль, резко и быстро.
Дать червя — красиво улететь, скорее всего через руль, медленно и протяжно, мучительно. Такому падению через руль обычно предшествует  длительное стоппи, заверщающееся обнаружением монеты под колесом.
Читать дальше →

Оригинал: Flow Mountain Bike

Всем привет, это мой второй перевод для twentysix.ru, который я успел сделать как раз к пятнице, с человеком, чье имя прочно ассоциируется с весельем и вечеринками, это большое, откровенное и поэтому немного грубое интервью Седрика Грасиа, которое было напечатано в австралийском журнале Flow Mountain Bike в 2013 году, а буквально на днях опубликованно на их сайте. Несмотря на то, что прошло более года, свою актуальность оно не потеряло, речь пойдет о юности Седрика, его первых профессиональных командах, о тяжелой травме полученной в Валь ди Соле, его карьере в даунхилле/4X, духе старой школы, RedBull Rampage, ну и, конечно, затронута тема эндуро. Учитывая его недавний визит в Россию, надеюсь интервью заинтересует и вас, оно было опубликовано без картинок, поэтому я позволил себе добавить их по своему вкусу. Если у вас есть полчаса свободного времени, то добро пожаловать под кат.


Читать дальше →

Недавно по интернету прошла новость, что бюджетное учреждение «Омский областной центр по велосипедному спорту» решило закупить велосипед почти за 500 тыс. рублей для члена сборной страны Валентина Савицкого – http://ngs55.ru/news/1983421/view/. Незнакомые с расценками на топовые спортивные велосипеды обыватели развели по этому поводу много шуток. Те, кто понимает, сколько может стоить байк профессионального уровня, высказывались осторожнее. Но мало кто мог сказать достоверно, все ли там чисто.
 
Вот как сам Савицкий высказался о закупке:
«По-настоящему классный велосипед действительно стоит, как вполне приличная иномарка. Это высокотехнологичный продукт, который необходим для каждодневной работы. У каждого велопрофи под рукой обычно по три таких велосипеда. Конечно, технику мы стараемся беречь. Но в пылу борьбы на треке бывает всякое. Из массового завала можно выйти буквально с одним рулём». (http://dpomsk.ru/oreol/7838-v-omske-vylozhat-polmilliona-za-dva-kolesa)
 
Дальше будет небольшой сеанс черной магии с разоблачением. За подробностями – под кат. Читать дальше →

 
         Вчера прочитал интересную статью, от производителя, о разнице в Narrow Wide звездах. Некоторые ньюансы уже сам знал, о некоторых догадывался, но и узнал новое. А так как к этой теме я очень неравнодушен (писал об этом прошлый обзор)- решил закинуть её сюда.
         Думаю что для кого-то она будет интересна, по крайней мере, в теоретико-познавательных целях уж точно :) 
Читать дальше →

В США, похоже, создали очень серьезный прецедент, который может повлиять не только на политику спотов и трэйлов в самих США, но и по всему миру. Бюро по землепользованию Моаб (  Moab Bureau of Land Management ) запретило использование электро-велосипедов на МТБ-трейлах. Сообщение на официальном сайте поясняет позицию бюро:
" Бюро по землепользованию Моаб установило, что велосипеды с двигателем (электрическим, газовым или дизельным) являются моторизованными транспортными средствами. Использование моторизованных байков допускается только на трейлах для моторизованной техники. Использование велосипедов с мотором запрещено на трейлах для горных велосипедов." 

Читать дальше →

Может помнит кто как Миша выкладывал подиумы эндуро гонок, где по 2, а то и 3 ибиса сразу стояло? Сейчас у нас ими вроде ни кто не торгует и рекламные статьи писать некому, но не прозябать же столь заслуженному бренду в забвении на нашем конкретно повёрнутом на эндуро любимом ресурсе. Айда под кат смотреть, что они там задумали!

Читать дальше →

Всем привет, с вами Макс и Никита и сегодня мы разбираем задний воздушный амортизатор
Manitou Swinger Expert Air Lock Out 200*56
Читать дальше →

Дорогие друзья! 

В зимнем номере журнала «Let´s Ride!» интервью с Нико Рогаткиным.
Мы уже связались с ним и набросали несколько вопросов. А что интересует вас? 

Алексей 

www.letsridemag.com 

Фото:  Sterling Lorence — http://www.pinkbike.com/photo/11458096/