Рейтинг
+78.58
голосов: 5
Сила
43.09
rcpl
Гришин Дмитрий
Подобные ситуации чаще всего — результат недопонимания, неумения и/или нежелания и/или простой лени нормально друг с другом пообщаться, а также расставить приоритеты в текущих делах, когда тебя на все не хватает.
Здесь все стороны виноваты, поскольку каждая упустила тот момент, когда надо было все отложить и совместно решать возникающие вопросы. А все ждали, думали друг-другу и так все понятно или должно быть понятно. Вопросы стали перерождаться в проблемы между людьми, которые предпочли пойти по самому простому пути — по обижаться друг на друга и на этой почве наговорили и написали немного лишнего. И не важно, кто тут первый был не прав, сейчас неправыми оказались все.
Велопробег, будучи «профессиональным участником рынка», обязан быть гораздо более осмотрительным и внимательным в своих отношениях с гонщиками и покупателями. Не ленитесь все четко и подробно прописывать на бумаге — спонсорские отношения не такие простые, чтобы работать по понятиям и на словах. Ничего плохого в этом нет. Это правильно. Да вы и сами это хорошо знаете.
Покупатели… ну если беспокоит что — спроси, поговори. У каждого из нас случаются неприятные проблемы с теми или иными продавцами. Не нравится, слава Богу выбор у нас есть всегда. Это не вопрос жизни и смерти, все решаемо.
Сказанное выше не значит, что теперь все плохие. Как раз наоборот — все же нормальные, взрослые люди, вполне способные также нормально закрыть все взаимные вопросы. Что-то мешает это сделать? Зачем «кидаться какашками» ©… да еще такими старыми?
Здесь все стороны виноваты, поскольку каждая упустила тот момент, когда надо было все отложить и совместно решать возникающие вопросы. А все ждали, думали друг-другу и так все понятно или должно быть понятно. Вопросы стали перерождаться в проблемы между людьми, которые предпочли пойти по самому простому пути — по обижаться друг на друга и на этой почве наговорили и написали немного лишнего. И не важно, кто тут первый был не прав, сейчас неправыми оказались все.
Велопробег, будучи «профессиональным участником рынка», обязан быть гораздо более осмотрительным и внимательным в своих отношениях с гонщиками и покупателями. Не ленитесь все четко и подробно прописывать на бумаге — спонсорские отношения не такие простые, чтобы работать по понятиям и на словах. Ничего плохого в этом нет. Это правильно. Да вы и сами это хорошо знаете.
Покупатели… ну если беспокоит что — спроси, поговори. У каждого из нас случаются неприятные проблемы с теми или иными продавцами. Не нравится, слава Богу выбор у нас есть всегда. Это не вопрос жизни и смерти, все решаемо.
Сказанное выше не значит, что теперь все плохие. Как раз наоборот — все же нормальные, взрослые люди, вполне способные также нормально закрыть все взаимные вопросы. Что-то мешает это сделать? Зачем «кидаться какашками» ©… да еще такими старыми?
Поддержим. Очень хочется, чтобы у него все получилось.
У Олли ничего не нашел. Только у Сэма www.facebook.com/samreynolds26
У Олли ничего не нашел. Только у Сэма www.facebook.com/samreynolds26
Ну наконец Измайлоуа впереди :)!
Масштабный подход.
Хорошо, когда активным людям удается найти общий язык с администрацией.
Хорошо, когда активным людям удается найти общий язык с администрацией.
Красота какая. Не, правильно организованный масс-старт и достаточность места для обгонов/прОпусков на протяжении почти всей трассы — это очень здорово. Все выясняется в очном соревновании, сразу. Как в 4Х, дуале, формуле 1… Опять же в компании такую длинную дистанцию всегда приятнее ехать, каждый друг друга подстегивает.
Отличная идея проложить часть трассы через город.
А мужику с завалом повезло нереально, впрочем как и тому, который после падения бежал за своим байком и чуть не был замят этим первым
Отличная идея проложить часть трассы через город.
А мужику с завалом повезло нереально, впрочем как и тому, который после падения бежал за своим байком и чуть не был замят этим первым
Приятно видеть, что наши могут ни чуть не хуже при совершенно других исходных…
Молодцы. Совместная работа с Велоджиранс — очень правильный и в чем-то знаковый шаг
В одном из последних дизордеров Седрик (когда у него монстр в лесу спер велик), на чистом французском сказал это слово через «С». На слух прозвучало как «Коменсайл»… если правильно помню.
А резина-то не по фэн-шую стоит… все теперь :)
В свое время имел возможность на полгодика задержаться там + приехал от туда же неделю назад. Ничего общего с нашей ситуацией нет и никогда не будет. О чем вообще речь, если население всех Нидерландов (!) немного больше населения одной Москвы (16 733 727 чел. против официальных 11 541 101)?!
Если у нас 20 км. это забитое бетоном и людьми пространство от края Москвы до центра, то там это расстояние между городами, с парками, каналами, животными и 2-х этажными домиками.
К этому всему добавляем умеренный климат.
Забудьте уже дорожках в Москве.
Если у нас 20 км. это забитое бетоном и людьми пространство от края Москвы до центра, то там это расстояние между городами, с парками, каналами, животными и 2-х этажными домиками.
К этому всему добавляем умеренный климат.
Забудьте уже дорожках в Москве.
Да, чтоб мы в Битце также катались :) Красиво конечно.
Но ощущения неоднозначные. Понятно, что эти суровые парни проедут на чем, где и как угодно. Но как это все понимать рядовому катальщику — призыв катать в одной корзинке по здоровенным каменюкам? Много ли людей, особенно молодых и только начинающих катать, поймет такие видео просто как демонстрацию прочности карбоновой рамы и не начнет бездумно брать пример? Я с некоторой тяжестью представляю как многие из них, показывая на подобные трейлы, будут говорить друг другу: «Чувак, да это ж лайток, кантри, куда ты вырядился». :)
Но ощущения неоднозначные. Понятно, что эти суровые парни проедут на чем, где и как угодно. Но как это все понимать рядовому катальщику — призыв катать в одной корзинке по здоровенным каменюкам? Много ли людей, особенно молодых и только начинающих катать, поймет такие видео просто как демонстрацию прочности карбоновой рамы и не начнет бездумно брать пример? Я с некоторой тяжестью представляю как многие из них, показывая на подобные трейлы, будут говорить друг другу: «Чувак, да это ж лайток, кантри, куда ты вырядился». :)
Да, он признал свою ответственность за содеянное. Причем это в рамках упрощенной судебной процедуры, возможной только при согласии обеих сторон и добровольном признании вины нарушителем. Но это не условный срок. Его отпустили и 23 июля он должен явиться в суд для окончательного решения. Заплатил ли он залог или нет не известно — в разных странах и для разных случаев эта процедура может немного отличаться. Также его могли обязать соблюдать определенные условия поведения в этот период и 23 июля это поведение будет всячески оцениваться.
… как-то так
… как-то так
Оба дураки, раз никто не сумел нормальный выход из такой ситуации найти. Оба уперлись и ни один не готов был уступить. И навалять обоим надо, за то, что единственный трейл вообще перегородили.
rcpl