Рейтинг
+1718.82
голосов: 9
Сила
956.50
yurtsa
Yuriy Dudko
Крутилка на ноге вилки выглядит как кодовый замок сейфа
тормоза KahaВспомнилось что-то, когда-то давно на рынок России пытался выйти автомобильный бренд из Малайзии Proton с моделью Perdana. Почему-то не взлетело ¯\_(ツ)_/¯
И не новинка, раньше такие уже были, но массовости не получилось.
Я помню, был какой-то очень длинный Мондракер на 26" колёсах с подобным выносом. Его ещё Фабьен Баррель продвигал. Не взлетело тогда.
Вот и интересно, что за рамы нынче есть, чтобы такое на них ставить.
Последний раз редактировалось
Для каких рам нужны такие выносы?
Последний раз редактировалось
эту беременность прикрыть шатуном
Это как слона за травинкой спрятать
Последний раз редактировалось
байков с шикарным дизайном
Вкусовщина конечно, но если и был шикарный дизайн, то моторизация его похерила.
Грузные они какие-то
Последний раз редактировалось
Super Mullet, то есть 32/27.5"
Это для слабаков! Вот 32/24" будет хорошо:)
Атом интегрировал название модели на нижнюю трубу до того, как какой-то гараж с Аляски додумался до логотипа на стакане:)
наличие интегрированных креплений для гироротора и интегрированного логотипа на стакане не должно удивлять
За старания, конечно, респект. Но смысл не ясен ¯\_(ツ)_/¯
Какой-то ретивый менеджер в банке решил премию заработать?..
Интересно, почему самая дорогая версия комплектуется самыми «лысыми» покрышками? Тупо дополнительно вес скинуть для оправдания цены?
И да, цвета для рам не самые лучшие подобрали. Но тут вкусовщина.
И да, цвета для рам не самые лучшие подобрали. Но тут вкусовщина.
С подвеской ладно, пересел с однорычаги и прозрел. Но вроде бы года после 2015-го наметился прогресс в геометрии велосипедов ¯\_(ツ)_/¯
Большую часть своей юности я провел на хардкорных кросс-кантрийных велосипедах и многие мои скиллы развивались благодаря сомнительной геометрии, высокому подседельному штырю и в лучшем случае с наличием сомнительной подвески.
Этот Рис Вернерер выглядит лет на 30 и в 2026 году пишет про сомнительные подвески, как будто бы он катался в 90-х или, на крайняк, в начале нулевых...
Колёса на 32 дюйма может и имеют смысл для велосипеда за 12 000$, где вес ещё можно контролировать, но что насчёт велосипеда за 2 000$? Брендам стоит более критично подходить к вопросу, подходит ли тренд их клиенту, а не просто гнаться за ним.
Логично.
Только дело в том, что речь идёт не о велосипеде для ДХ.
Предположительно это трейловый байк, 29" колёса вкруг, а в подвеске до 140мм хода (учитывая Pike спереди — звучит правдоподобно).
За него просят абсолютно скромные 286$. Ну вы только взгляните, разве оно того не стоит?Нет
Главное с пивной разливайкой не перепутать
yurtsa