Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Продолжаем показывать новинки, представленные на Taipei 2015, главной весенней велосипедной «выставки». На ней в существенной степени решается то, что куда приедет в 2016 году и показывается больше всего железа следующего года. В этом посте — об очень интересном прототипе от e13. Читать дальше →

Год назад я рассказывал тут про свой напечатанный на 3д принтере успокоитель. И тогда многие попросили написать, когда с ним что-нибудь случится. Так вот случилось.

Читать дальше →

Е13 — одна из ведущих компаний, занимающихся изготовлением велокомпонентов самого высокого класса. Вероятно, ни один другой производитель компонентов не может похвастать таким количеством побед своей команды на Кубках и Чемпионатах Мира по маунтинбайку. Больше всего компания известна цепегасителями, не имеющими равных как по функциональности, так и по внешнему виду. В прошлом году, помимо изготовления успокоителей цепи и весьма успешных моделей шатунов, Е13 начала производство колёс, которые почти сразу получили распространение и самые хвалебные отзывы в прессе. В настоящее время компания выпускает три основные линейки продукции: это даунхильная серия LG1, предназначенные для эндуро и трейлрайдинга компоненты TRS и серия компонентов для кросс-кантри под названием XCX.
 

Читать дальше →

Вот так, все гениальное просто. Честно говоря не знаю, возможно кто-то уже применял это решение, но лично я увидел впервые. Все, конечно, помнят, что под стандарт 104bcd звезды меньше 32 обычно не делают. В данном случае удалось сделать звезду на 30 зубов, да еще и добавить на нее широкие зубья, уменьшающие необходимость как минимум в нижней рамке успокоителя. Читать дальше →

Прошлой зимой я решил, что одной звезды на системе мне будет достаточно, и озадачился поиском успокоителя. С одной стороны, на раме никаких креплений ISCG у меня нет, с другой — предварительные тесты показали, что для предотвращения слетания цепи вполне достаточно переднего переключателя, установленного без тросика и манетки. И искать я стал именно что-то простое без нижнего ролика/слайдера, вроде MRP 1X с креплением на подседельную трубу. Но цены на самые модные варианты как-то не очень радовали, и в тоже время попалась на глаза информация о интернет-сервисах 3д печати. А так как делать что-то своё я очень люблю, то решил я себе успокоитель задизайнить сам.

 
Читать дальше →

На днях ко мне в руки попал каталог E.13 2013 и первым делом я полез смотреть, появилось ли там что-то, ТТХ чего мы не видели в больших анонсах. Честно говоря, было бы странно увидеть там железо, которое мы не успели обсудить, но так в итоге и получилось. В каталоге нашлись как минимум 2 таких случая и оба могут найти свою аудиторию.
Это карбоновый успокоитель LG1 и трейловая система, чье будущее появление мы вскользь обсуждали в посте про тест кантрийной системы e.13. Читать дальше →

E.13 похоже устали от карбонового троллинга со стороны MRP. Напомню, MRP недавно представили свой G3, который в версии с карбоновым бананом показал на весах 169 грамм (E.13 LG1 весит 179 грамм с алю-бананом). И вот контора подготовила ответный удар, которого ждали несколько лет — у них появились карбоновые бананы. Читать дальше →