Из-за погодных условий мероприятие будет перенесено на 17-18 мая. Читать дальше →

Круто когда у тебя в команде такие райдеры и что так можно представлять новую коллекцию экипа.

 

Никаких плюсиков/лайков и т. п.

30 марта тренировка евпаторийских велосипедистов на горных дорогах Большой Алушты закончилась трагедией. Группа молодых спортсменов из 5 человек специально приехали из Евпатории покататься по склонам Алушты. Они высадились из микроавтобуса «Фольксваген» в районе Перевала и стали спускаться на велосипедах вниз по проселочной дороге в сторону Алушты. В с.Лаванда, где грунтовая дорога делает поворот, навстречу велосипедистам внезапно выскочил мотоцикл. Один из велосипедистов, предчувствуя ДТП, попытался уйти вправо, но столкновения избежать не удалось. При этом велосипедист получил тяжелейшие травмы. Товарищу, находившемуся в критическом состоянии, остальные члены группы вызвали Скорую помощь. Также они сообщили о происшествии водителю «Фольксвагена», который привез их на тренировку, и тот прибыл на место трагедии. Не дожидаясь медиков, раненого велосипедиста повезли на автомобиле навстречу Скорой помощи. Они встретились в районе печально известного поворота около с.Изобильное, но все, что пришлось сделать медикам, – это констатировать смерть 19-летнего жителя Евпатории. Прибывший на место судмедэксперт сообщил «Твоей газете», что предполагаемая причина гибели молодого человека – перелом основания черепа. Мотоциклист, 16-летний житель Читать дальше →

МЕТАЛЛУРГИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ ОТ СКОТА НИКОЛА, ЧАСТЬ 6
 
ПОПРОБУЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ НЕОБЫЧНОЕ
 
Вы, возможно, подумали, что в этой шестой части серии мы закончим с нашим предметом. Вы ошиблись. Я добавил седьмую часть, потому что осталось много чего обсудить. И потому что мне так нравится это делать…
 
В этот раз мы поговорим об экзотике: материалах, которые мы не рассматривали, когда говорили про алюминий, сталь, титан и композиты из углеволокна. В последней части серии будет больше об этих экзотических материалах, плюс подведение итогов и, может быть, загадка. Я представлю вам материалы с фантастически параметрами, а вы можете попробовать угадать, что это за материалы, и почему они отстойны при производстве велосипедов.
Читать дальше →

Еще не была анонсирована команда и проект, а наши гонщики уже выигрывают на соревнованиях. О том как прошла первая гонка расскажет ее победитель — Евгений Бочанский.



Читать дальше →

blackbird movie выехал за пределы России.

 
Читать дальше →

Читать дальше →

Видео «на память» с поездки в Барселону с Петром Андреевым. 
Снято половину на стедикам и половину на gopro с моей головы. Поэтому на кадрах в основном Петя и мои руки. 
Ехали чтобы кататься в крутом dirt-парке LaPoma, но и попутешествовать, покурить кальян везде и утопить gopro нам удалось. 
С катанием у меня сначало не задалось, потому что сломал тормоз, упал и расстроился. Пришлось заново привыкать кататься без тормоза. Когда привык, удалось подснять мои пару бестолковых трюков на gopro.
Основные последние трюки Петра были засняты за несколько часов до самолета.
Надеюсь, вам понравится! ;) Читать дальше →

Пока многие отходят от зимней спячки, этот парень бомбит взрывными эдитами из прошлогоднего материала: 



от автора: В прошлом сезоне было много поездок. Это видео показывает лишь часть из того, где мне удалось побывать. Я посетил самый крутой тренировочный парк в России «XSA Training Park» г. Краснодар. На протяжении месяца я тренировался в парке и на дерте. Это было то самое время, когда я чувствовал как стремительно идет прогресс в моем катании и видел результат. К концу сезона, я раскатывал в «Солнечном Парке» г. Иркутск. Его хозяева сильно постарались, чтобы в короткие сроки построить такой крутой и разнообразный дерт парк. Спасибо компании «Триал-Спорт» и команде DIRT FAMILY за незаменимую поддержку! 
 
Читать дальше →

От переводчика. Это отдельная статья Скота про карбон, не вошедшая в серию, но логично её продолжающая. В ней есть рекламные моменты, что не умаляет её ценности.
 
Желая помочь вам не стать жертвой заблуждения и побороть засилье непонятных специальных терминов, мы решили подготовить для вас серьёзный учебник по технологиям работы с углеволокном. Мы видим много ажиотажа вокруг некоторых моделей и большое количество заявлений об их превосходстве по какому-либо из показателей. По нашему мнению, сейчас есть много хороших карбоновых байков, и большинство из тех, что вы можете купить, катят действительно хорошо. Другими словами, мы не собираемся никого поносить. По крайней мере, прилюдно.
 
Почему мы занимаемся такой лютой пропагандой? Мы считаем, что говорить правду нашим покупателям действительно важно. В общем, мы не будем бить себя кулаком в грудь. Вот что мы знаем об углеволокне.
Читать дальше →