Читать дальше →

Читать дальше →

Schwalbe стала ещё одним производителем, кто выпустил невероятно лёгкие камеры не из резины. В век бескамерки это может показаться несколько странным, но стоит внимательнее присмотреться к данному продукту, так как потребность в нём может возникнуть у огромного количества райдеров.

Читать дальше →

Добрый день всем. 

Купил я на чайнреакшн комплект бескамерных покрышек Schwalbe Ice Spiker pro. При получении обратил внимание на то, что одна из них имеет дефекты: резина в нескольких местах (в основном в местах изгибов) треснула, из-под нее видно красный материал… Читать дальше →

Внутри не будет рассказов какая эта прекрасная система и почему это маст-хэв. Скорее статья будет полезна владельцам системы, и задумывающимся о покупке сией вундерваффе. Постараюсь ответить на вопросы, которые интересовали конкретно меня. Итак...
UPD. Профукал галку с комментариями, теперь открыто. Сорян.  Читать дальше →

Буквально на днях VitalMTB выложил отличный сравнительный тест систем антипробоя для бескамерных покрышек.
Данная тема только набирает обороты на рынке и от этого вдвойне интереснее посмотреть, что же из представленного на рынке стоит своих денег (порой немалых), а что является откровенно переоценённым продуктом.
Читать дальше →

Всем, кто следит за Формулой 1, очень удобно видеть кто едет на какой резине по цвету боковины. Видимо немцам так нравится эта идея, что они решили применить аналогичное и в вело сегменте.
Что же из этого получилось смотрим под катом!
Читать дальше →

С момента установки procore на dh-байке у меня прошло чуть больше, чем три месяца, под катом постараюсь описать свои личные ощущения от езды с этой новинкой. В РФ эта система пока еще не стала популярной, даже среди профи и, возможно, информация ниже поможет каждому решить — нужна ему/ей эта новомодная вещь, или нет. Предупреждаю, текста много, картинок мало, это пост не про то, что есть в комплекте, как красиво это упаковано или unboxing. Пост про катку с этим на ободах. 
Читать дальше →

Помните эту историю с Procore и двойной камерой? Ну, для того, чтобы покрышка не пробивалась, а внешняя камера была на низком давлении? Вас ничто не настораживает в картинке?
Приглядитесь. Красное пятнышко не просто так. И там один ниппель! Понимаете, к чему это ведет? Читать дальше →

В «Schwalbe» (нем. ласточка) создали покрышку с двойным воздушным отсеком, которая не нуждается в камере.
Внешняя часть покрышки накачивается давлением 1 Bar или меньше, для лучшего сцепления, а внутренний отсек требует гораздо больше  для стабильности в поворотах и устойчивости.

Двойной воздушный отсек должен прибавить покрышке около 200 грамм, что не так уж и много, учитывая отсутствие   камеры весом в 190 грамм. Для новых покрышек понадобиться обод для двух вентилей, и Syntyce уже приступил к разработке.

Источник: enduro-mtb.com/schwalbe-neuheit-reifen-mit-zwei-luftkammern/