Всем привет!
Спасибо, что болели, подбадривали и следили за ходом гонки, было приятно читать комменты и писать следующие отчеты, зная, что это кому-то нравится, а кого-то мотивирует на будущие подвиги!
Для начала дам еще дозу мотиватора, она на фото ниже:
 
 
Эта девушка гонялась на всех 3-х Судетах, где был я. По всей дистанции наравне со многими ехала спуски и заходила в крутые подъемы. Первый год она финишировала позже всех, второй год, будучи на эндурике, уже стала ехать более уверенно и раньше финишировать.  В этом году она все так же фаново и в свое удовольствие преодолевает спуски и подъемы на своем тяжеленном эндурике с гидриком за спиной и товарищем в команде.
Человек весьма не спортивного сложения, но с самой значимой целью- доехать до финиша, получив кайф, который не сравнится ни с чем! Те слезы, которые накатываются на глаза у многих гонцов после пересечения финиша, они толи от горести окончания мероприятия, то ли от радости завершения всех мучений-  я сам не понимаю в этот момент. Но в душе в миг происходят просто какие-то невероятные события- как раз это состояние стоит очень дорогого.....
Читать дальше →

Всем привет! Вот мы и перебрались в славную деревушку Walim, в огромнейший спортивный центр, где и нашли wi-fi.
Начну со вчерашнего, 3-го этапа, который удлинился по сравнению с прошлыми годами почти на 15 км. В конце этапа добавились пологие подъемы и грунтобаны,  вроде бы ничего криминального, но от них особо легче не становилось- скоростной старт, сингл по камням и корням, несколько крутых пеших торчков, позволили замутнеть разуму, картинке в глазах, начать тупить и ездить змейкой как раз под конец этапа =).

 
Снова спасли грейпфруты- подробности ниже.

Читать дальше →

Сегодня стартовал в разы бодрее, чем вчера, но не из первого ряда «общего» кармана ибо особо ушлые гонцы начали занимать места задолго до открытия стартового коридора. Ниже видео со старта и немного позитива об этапе =).

Читать дальше →

Что сказать по этому этапу…  Был ад =). Планировал мягко стартовать, наверное, как и многие из участников. Но оргии это предвидели и не стали давать день на раскатку по полям и с плавными подъемами и безопасными спусками, поэтому со старта зарядили нас в крутецкий и длинный подъем розового цвета, иногда пересекающихся с красным, которых на дистанции в итоге оказалось аж 4 штуки, помимо кучи крутых и коротких торчков. Также собрали несколько особо интересных и техничных спусков, которые помогали мои отставания в подъем нивелировать до 0 и даже отыграть. Ниже чуть подробнее, а пока видео толпы со старта:
 

Читать дальше →

На видео мой старт пролога Sudety MTB Challenge. А ниже пара строк.

Читать дальше →

Всем привет!

Как и прошлые два года, в этом году я буду принимать участие в Польской многодневке Sudety MTB Challenge  2014.
Много говорить о ней, думаю, не стоит. Организация, трассы, атмосфера, питание- все в лучших традициях Grzegorz Golonko и Ко.

 
Также много информации можно найти в ранних отчетах с Судет и на официальном сайте мероприятия:
Отчет за 2012 год 
Сайт организаторов 
Вкратце опишу  нюансы этого года по самой гонке, сделаю обзор этапов и скажу пару слов о проделанной работе по подготовки к ней чуть ниже… Читать дальше →

Многие знают, что летом я лишился своего гоночного Giant по причине кражи его в Чехии. Уже тогда я начал прикидывать варианты, которые могли бы удовлетворить обычным для потребителя условиям: цена (в том числе и цена обслуживания), качество, надежность.





 
Далее я постараюсь с детальными подробностями пояснить, почему именно этот бренд и почему именно эта модель запали мне в душу.  Читать дальше →

Байк в таком сетапе использовался в сезонах 2012 и 2013 года. В 2012 году я проехал на нем Beskidy MTB Trophy, Craft Bike TransAlp  и несколько марафонских стартов. В 2013 году я окончательно осознал, что найнер подо мной едет быстрее чем традиционный 26-ой байк и стартовал на нем практически всегда, кроме двух или трех Элиминаторов. В 2013 году я проехал на нем многодневки Beskidy MTB Trophy, Craft Bike TransAlp  и Крымский Зачет. В 2013 году у меня вышло 39 или 40 гоночных дней, так что байк эксплуатировался по-полной.
Вес байка — 9.3 — 9.6 кг. в зависимости от сетапа и покрышек. 
Читать дальше →

Мой опытом работы над посадкой. Сделал небольшое сравнение двух технологий: Retul и Body Geometry FIT. Много фото и много букв. 

Читать дальше →

4-й этап redBike Cup 2013, 20 июля, г. Протвино, старт в 14:00, формат — 100 минут.
Мы в очередной раз хотим предложить вам уже традиционный старт в г. Протвино. Многим уже знакомая трасса постоянно модернизируется и порадует парой полностью новых секций и рядом модернизированных старых.

Старт общий, с разгонным кругом протяженностью 1.5 км. Длинна основного круга примерно 7 км. На ней вам в ассортименте будут предложены разнообразные воллрайды, нырки, подъемы и рулежные секции. Для любителей широких рулей напоминаем: на трассе есть вилка из деревьев с расстоянием между ними в 71 см. )

Читать дальше →