Е13 — одна из ведущих компаний, занимающихся изготовлением велокомпонентов самого высокого класса. Вероятно, ни один другой производитель компонентов не может похвастать таким количеством побед своей команды на Кубках и Чемпионатах Мира по маунтинбайку. Больше всего компания известна цепегасителями, не имеющими равных как по функциональности, так и по внешнему виду. В прошлом году, помимо изготовления успокоителей цепи и весьма успешных моделей шатунов, Е13 начала производство колёс, которые почти сразу получили распространение и самые хвалебные отзывы в прессе. В настоящее время компания выпускает три основные линейки продукции: это даунхильная серия LG1, предназначенные для эндуро и трейлрайдинга компоненты TRS и серия компонентов для кросс-кантри под названием XCX.
 

Читать дальше →

Специальные цены на компоненты от канадской компании Race Face 2012! Только в магазине «Веломир»
Канадская компания Race Face не нуждается в представлении — сегодня это одна из немногих компаний в мировой велосипедной индустрии, не утративших своей индивидуальности и изначального подхода к созданию компонентов.  Не упустите невероятную возможность — приобрести компоненты Race Face 2012 по специальным ценам. Экономия до 30%!

Читать дальше →

Долгое время по ходу сезона на кантрийнике у меня стояла система SRAM S1600 и я ждал, когда, наконец, удастся ее поменять. Дело даже не только в весе, у нее был предательский «а у нас новый стандарт!» BCD 80/120, из-за чего нельзя было поставить достаточно малых звезд, да и вообще звезды под этот стандарт купить — то еще приключение.
В итоге месяц назад удалось обрабовать себя и байк системой E.13 XC с космическим весом 575 грамм по каталогу, о ней и расскажу в посте. Читать дальше →

Видеообзор шатунов Dartmoor Keipo 2012 от нашего магазина.


Читать дальше →

RaceFace на этом Евробайке пользуется огромной популярностью, его снимают все. Вы только вспомните — всего год назад компания пережила аналог банкротства и полную смену управляющего состава. Слава богам, что в этой тяжелой ситуации инженеры компании не расслабились, а выдали на гора несколько серьезных новинок и сейчас ситуация с брендом выглядит, конечно, уже совсем по-другому. Итак, что же они показали на Евробайке? Читать дальше →

Инженер-конструктор Грегор Шустер придумал в далеком 1993 году систему с наружной сегментарной звездой, которая своим движением паралельно оси шпинделя шатунов сбрасывала бы цепь на малую звезду и закидывала обратно.



 Ныне, этот инженер воплотил свои задумки в металл и продемонстрировал нам свой проект — это не похоже ни на планетарку хамершидт ни на обычную систему с рамочной перекидкой, но при этом используется стандартная манетка. Грегор также обещает стойкость системы к сбросам цепи без ухищрений в виде успокоителей и возможность переключения даже под полной нагрузкой от педалирования. Видео под катом...
Читать дальше →

Превосходные натяжители цепи LG1 теперь не одиноки — новые шатуны LG1 иLG1R являются их идеальным дополнением!


Читать дальше →

     На некоторое время пересел на более короткие шатуны, так сложились обстоятельства, да и решил ещё раз убедиться в правильности своего первоначального выбора.
     Скорее рассказ будет полезен для тех, кто катает в удовольствие, а не ставит спортивные рекорды, но вдруг кто-то черпнёт для себя полезной информации.
     Опять же такой расчёт не общепринятый, но на своём опыте я убедился, что он годен для использования.
  Читать дальше →