Читать дальше →

Тут должна быть дежурная шутка про то, что все новые продукты рассчитаны на катание только на 29-х колёсах, но нет! Хотя, релиз явно был приурочен к этапу Кубка Мира, где найнеры доминировали, а фаворит среди женщин должна была красиво заехать на подиум в обновлённых AM9 и на контактных педалях Saint.


  Читать дальше →

Time напомнил, что начала работать их недавняя сделка с мавиком. Если вы не слышали, то два именитых бренда решили, что враг моего врага — мой друг и объединились на почве создания единой технологии контактных педалей и шипов как для шоссейного, так и для мтб-рынка. Об этом — под катом. Читать дальше →

Сильнейшие атлеты экстремальных дисциплин маунтинбайка выбирают Five Ten. Новая коллекция велосипедной обуви Five Ten — уже в магазине «Веломир»!

Читать дальше →

Как известно, контакты Five Ten были очень хорошо приняты байкерами, но имеют пока всего одну (раскрашенную в два цвета) модель в линейке. Сейчас же компания засветила прототип новой обуви, которая получила закрывающий шнуровку язык, перекочевавший с карверов. Судя по всему подошва осталась прежней, а вся верхняя часть полностью изменена. Означает ли это, что новый вариант будет более легким? Также в обуви пока совсем не видно вентиляционных отверстий.

Фото: Vitalmtb

Многие из нас любят использовать легкие компоненты, кто-то следит и за своим весом, а лишние 100г у байка бывают поводом выбрать другую железку. Те же 100грамм являются причиной ревностного отношения к шлемам и различают, к примеру, «тяжелый» карбоновый TLD D3 от «легкого» карбонового TLD D2.
Так получилось, что мы носим ещё и обувь, а вот там 100грамм можно выиграть очень легко. Вы возможно удивитесь, но можно стать легче даже на полкило.
Внутри поста предлагаю публиковать известную информацию о весе обуви (взвешенную у себя дома или найденную на других (западных?) сайтах). Информация редкая, но надеюсь, что внутри поста кто-нибудь мне в этом поможет. Для определенности вес везде соответствует весу пары обуви.
Итак, первый лот — многими уже любимые 5.10 Minnaar. Их 41й размер весит 1186грамм, что является почти рекордом.
 

Компания DZR пошла дальше того, что пару месяцев назад мы показывали на примере компании Rondel, выпустив кеды за $85 в практически классическом варианте. На фото выше — старая модель, инсайд — фотографии новых разработок от DZR. Читать дальше →

Призраки Евробайка и Интербайка периодически будут нас приследовать — слишком много там было интересного, чтобы удалось написать обо всем. В данном случае речь идет о новой версии даунхильных/трейловых контактах от Time. Педали получили пластиковую рамку, благодаря чему скинули вес до 444грамм за пару. Это не очень далеко от новых трейловых педалей Шимано XTR (398г). Читать дальше →

Товарищ Moonlighter в теме про правку петухов шутил: какие ещё специальные инструменты можно придумать. А ведь для замороченных людей на самом деле производятся удивительные штуки. Пример одной из них — на этом видео, это инструмент для центрирования шипов на контактной обуви.