Я не большой любитель триала, но скилл и фантазия этого парня (по использованию рельефа) не оставит никого равнодушным! А еще фильм просто красиво снят и смонтирован. Смотрим.

epecuen.redbull.com/

P.s.: Просьба не редактировать пост, а то чудо-плеер редбула слетит нафиг (прим. valilenk).

Мы решили тоже выложить небольшой фотоотчет и свои впечатления о прошедшей гонке в Новороссийске.
Читать дальше →

Требуется «Продавец-консультант» в магазин HellRide/MTBShop

Мы ищем на эту должность человека, возможно, без опыта работы в торговле, но желающего работать с велосипедами и для велосипедистов. Работа подразумевает занятость 5 дней в неделю, полный день.

Со своей стороны мы предлагаем: Читать дальше →

Всем немножко весёлого и приятного катания от Nico Quéré в этот вечер!
 

Приветствую всех!

Последние несколько лет существует негласная тенденция в экстремальном велоспорте – не носить защиту. Со слов гонщиков она стесняет движения, а некоторые вообще считают, что падения это не для них. Однако травмы бывают у всех. Сегодня мы хотим поделиться открытием, которое сделали для себя и которое поможет вам решить проблему разбитых локтей и коленей.

В этом отчете вы узнаете о том как современные композитные материалы нашли свое применение в сфере амуниции для маутинбайка и экстремального катания в целом. Мы расскажем вам про защиту G-form, которую использует вся наша команда.
 



Читать дальше →

Я думаю, что для многих уже давно не секрет, что на юге нашей любимой страны, в маленькой и очень живописной республике Северного Кавказа, в её горной части, уже какое-то время ведется строительство первого байкпарка. Да да, именно байкпарка, а не расчищенной малыми силами тропинки, для проведения одной гонки.
Для тех, кто все проспал- маленький экскурс в историю: Предпревью байкпарка Армхи, Строительство байкпарка Армхи, FAQ о байкпарке Армхи.
Частично оценить результаты нашего труда можно уже сейчас, благодаря видеоролику, правда на момент проведения съемок трасса еще не была завершена полностью.



Было бы странно не воспользоваться таким сооружением и не провести соревнования, поэтому с 20 по 22 июня здесь пройдет фестиваль «Велопрорыв 2014» и соревнования в двух дисциплинах: апхил и даунхил.Поскольку ресурс, в большей степени, посещается фанатами гравити катания, мы остановимся на даунхиле.
Читать дальше →

На прошлой неделе мы получили первую партию даунхильных велосипедов NS Bikes Fuzz 1 и Fuzz 2. Велосипеды были собраны и сфотографированы рядом с нашим офисом, в Ботаничеком саду. Ns bikes постоянно использует необычайно яркие и сочные цвета, дизайн байков броский, и его ни с кем не спутаешь. Есть конечно и маленькая непрактичность в виде белых грипс, но,  на новом байке они выглядят свадебно и актуально. Остальные мелочи не доступные на снимках производителя в живую смотрятся очень приятно и стали для нас сюрпризом.



Читать дальше →

Привет! Красивое видео с командными гонщиками Ghost — Johannes Fischbach и Tomas Slavik.
Приятного просмотра.



Интервью с Фишбахом — http://issuu.com/aacho/docs/issue3

На выходных (24-25 мая) состоялось мероприятие Red Bull Holy Bike. 



Всего в 100 километрах от Мадрида небольшая группа из 560 спортсменов сразилась в веселом формате мегалавины.
Под катом фотки и видео заездов. Рекомендуется к просмотру! 
Читать дальше →

18 мая в Москве прошло довольно крупное велосипедное мероприятие – Велобульвар. Многие на этом форуме знают о нём еще и потому, что в тот день на территории эвента проходили гонки по деревянному памптреку. Но у нас тоже было немало интересного. 
Нам представилась возможность установить шатер и показать байки «NINER» в первый раз широкой публике.



Многие, кто был в тот день, вообще никогда не видели их нигде, кроме фотографий с обзоров в медиаресурсах. Посетители шатра охотно делились впечатлениями и могли, при желании, сделать пару кругов на моделях EMD 9 и AIR 9 Carbon. 
Мы привезли пять велосипедов и две рамы: 
трейл-байк на топовой раме Niner R.I.P. 9 RDO 3-star XT; 
кантрийный подвес, удивлявший своим весом, в имеющейся комплектации, всех, кто его брал в руки — Jet 9 Carbon 3-star XT;
младший карбоновый хардтейл — Air 9 Carbon 1-star X7; 
хардтейл на топовой алюминиевой раме — Air 9 2-star SLX/Deore;
самый младший в линейке — E.M.D. 9 1-star X7.



Из рам были представлены: алюминиевая рама R.I.P 9 в цвете «Niner Green» и рама Air 9, тоже из алюминия, как образец того, насколько легкой может быть алю-рама (1450 грамм в ростовке M).
</span Читать дальше →