Горнолыжный центр "Солнечная Долина", расположенный рядом с городом Миасс (Челябинская область) приглашает всех желающих принять участие в соревнованиях "Открытие Сезона", которые пройдут 30-31 мая 2009 года. Соревнования будут проводиться в дисциплинах Скоростной спуск (DHi), Кросс-кантри (XС), Мегалавина. +Update: афиша гонки Читать дальше →

31 мая под Санкт-Петербургом в п. Токсово состоится miniDH гонка "Race Day Suburb". Перепад высоты: 75м; Предполагаемое время лидера: 45сек; Длина трассы: 500м; Подъемник отсутствует. Класс гонки в национальном рейтинге - 6. Читать дальше →

Все мы любим рассуждать на тему даунхильных трасс - ещё бы, если по большей части именно ради них мы тратим столько денег на байки и поездки в горы. Пока наши ребята готовятся к 3му этапу кубка мира по даунхиллу - можно оценить то, по чему им предстоит соревноваться. В западной прессе появляется огромное число противоречивых комментариев, говорящих о дождливой погоде, обилии снега рядом с трассой и т.д. На нашем сайте гонщики удивляются длине трассы (1.2 км). Посмотрим, что удалось строителям выжать из этого склона. Читать дальше →

Продукция американской компании Transition становится всё популярнее на нашем рынке. Причина очень проста - рамы и компоненты Transition предлагаются за весьма разумную цену, при этом они качественны и отлично выглядят. Поклонники фрирайдной рубрики "уголок Канады" могут потирать руки - заинтересовавшись этим, набирающим популярность, брендом, мы получили от российского дистрибьютора сразу несколько железок Transition на тест. В их числе - трейловая рама Transition Trans AM, вилсет TBC Revolution, педали Stepdown. В самое ближайшее время мы займемся сборкой тестового байка, обкатаем его в привычной для него среде трейлов и шоров, сравним с аналогом от Banshee - Scirocco, и, конечно, же, напишем об этом. А пока - несколько слов о раме. Читать дальше →

Прошедшие выходные отметились значительным количеством даунхильных гонок: помимо этапа кубка мира во Франции состоялись очередной этап Алушта Кап, открытый кубок Красной поляны и кубок Южного федерального округа.
По итогам прошедших гонок на 2 место в элите поднялся Евгений Шипилов, уверенно выигравший гонку в Пятигорске, в десятку элиты вошел Антон Нейман. Сильно поднялись гонщики Stark Галя Балагурова и Алексей Сенякин. В командном зачете сменился лидер, теперь им стала команда Arsen Racing, отобравшая лидерство у команды Disco. Сильно поднялись также команды strongsport.ru и double wheel.
Подробнее национальный рейтинг доступен здесь.
Читать дальше →

В национальный рейтинг по слалому добавлены результаты гонки ЮФО по байкеркроссу в Пятигорске (4 класс).
Наибольшее продвижение в рейтинге благодаря этой гонки - появление в женском зачете Галины Балагуровой, дебютировавшей сразу на 2 месте благодаря 3му месту на локальной гонке в категории Элита. Всего в гонке стартовало 16 участников.
Подробнее национальный рейтинг доступен здесь.
Читать дальше →

Несмотря на неблагоприятные погодные условия – почти всю предыдущую неделю в Красной Поляне шел дождь, в соревнованиях, организованных 10 мая Ассоциацией Горных Гидов, приняли участие 24 райдера – 19 человек из Сочи, Адлера и Кудепсты, и 5 человек приехали из Москвы. Читать дальше →

В Santa Cruz в поте лица готовят байк, который придет на смену нынешнему V10. Байк будет обладать совершенно новой, революционной системой подвески, с использованием компонентов от Rock Shox. Инженеры Santa Cruz надеются, что такая интеграция позволит новому байку быть еще более ремонтопригодным, и настраиваемым в широчайших пределах. Нам удалось раздобыть несколько шпионских фоток нового прототипа, и даже небольшое видео! Читать дальше →

2 этап кубка мира по даунхиллу прошел, а делегация российских гонщиков передвигается дальше и вскоре должна оказаться в Андорре, где в эти выходные пройдет следующий этап кубка мира, на этот раз уже в двух дисциплинах - даунхилле и байкеркроссе. Будем надеяться на то, что Вадим Савельев уже сможет принять участие в гонке. Читать дальше →

В нынешней экономической ситуации тяжелее всего приходится молодым и талантливым спортсменам. Если уже успевшие зарекомендовать себя райдеры категории «элита» еще имеют шансы получить спонсорство в обозримом будущем, то молодежи приходится рассчитывать только на себя – большинство сильнейших райдеров сейчас не имеют полноценных контрактов, и, конечно, спонсоры заинтересованы вкладывать деньги именно в них. Читать дальше →