Представляем вашему вниманию третье по счету видео от Dirt Norco Race Team. В этот раз члены команды побывали на фестивале Sea Otter Classics, навестили компанию Gamut - одних из спонсоров команды, покатались по слаломной трассе и даже уделили немного времени картингу. Получилось неплохо - что, в общем, неудивительно, когда промоушеном команды занимаются такие эксперты как Dirt Mountainbike Magazine. Читать дальше →

В Болгарию мы с Тимуром  решили ехать на машине. На машине с Сержем и Аней.  В путь мы выдвинулись в ночь с 23 на 24 апреля в час ночи. Все 3 велосипеда мы закрепили на крыше в горизонтальном положении, внутрь Сержевской Volvo закинули задние колёса и вещи. Что было очень удобно — одно сидение откидывалось,  и появлялось полноценное лежачее место со спальником и подушкой :) по очереди там залипали))) Я же, имея невероятную способность к залипанию в машине в любом положении и в любых условиях, провела там больше всех времени :)
Читать дальше →

Проект Vitalmtb страшно зол на обстоятельства — 20 апреля их авторы побывали в тестовой лаборатории Santa Cruz, где сделали отчет о готовящейся новинке — Santa Cruz v10.4 с фотографиями и аудио-интервью. Так получилось, что выстрел стартового пистолета от пиарщиков Santa Cruz они проспали, в результате чего в предыдущих постах вы смотрели на фотографии с сайта dirtmag. Теперь же vital пытается исправиться, а мы радуемся их контенту. Инсайд — видео о тестах прототипа, данные о весе (!) рамы и другие детали.
Читать дальше →

Steve Saunders - десятикратный чемпион Великобритании по триалу, сейчас же он занимается тем, что предлагает на рынок продукты, до которых обычные маркетологи догадаться не могут. Нынешняя защита - именно такая вещь, которая абсолютно точно найдет своих фанатов. Всем известно, что дорогие даунхильные вилки быстро портятся от камней и переездов и их внешний вид хочется сохранить максимально долго. Решение появилось и оно, похоже, действительно качественное. Читать дальше →

Santa Cruz упирает на том, что вся последняя информация - это не какая-то официальная презентация байка, это - то, что они предлагают из-за того, что не смогут скрыть тест этих байков на этапах кубка мира. Joe Graney: "Нам ещё нужно поработать над многими вещами, байк ещё не завершен. Правда, команда уже очень быстро ездит на своих прототипах всего после одного дня катания". В посте - много фотографий с тестов, а также комментарии команды. Читать дальше →

Гонка в байк-парке Shambhala становится все более популярной, очень приятно смотреть на это после того как в 2007 году всего 7 российских байкеров под руководством Гриши Травина открыли для себя это место. Российские владельцы парка, российский автор трасс... и, похоже, всё это получает всемирную известность. В 2010 году гонку посетили ещё более сильные европейские гонщики, а болгаро-британский бренд "RAM" снял об этом видео. Читать дальше →

Слухи о том, что Santa Cruz готовит карбоновую версию своего даунхильного V10 ходили уже давно - практически все алюминиевые мтб-рамы компании имеют карбоновые аналоги, и, с выходом карбонового Nomad, стало ясно, что и даунхильной рамы ждать осталось недолго. И вот свершилось - стали доступны фотографии и предварительные спецификации V10 Carbon. Пока это только прототипы, и многое еще будет меняться, но кое на что уже можно посмотреть. Читать дальше →

Достаточно динамичное и красивое видео подкинул мне сейчас Симеон Стоилов. Видео снято и смонтировано Джекобом Гиббинсом (Jacob Gibbins) для RAM BIKES. В главной роли победитель соревнований в Элите UCI — Бен Бейкер (Ben Baker)! Но и российские гонщики также могут себя здесь найти :) мне вот повезло:D


наслаждаемся!

К сожалению, перед поездкой в Болгарию, у меня было очень много дел, и не успела поведать одну забавную историю :)

Читать дальше →

По фотографиям может показаться, что рама - очень небольшая, но впечатление обманчиво. На фестивале Sea Otter журналистам удалось посмотреть на байк вживую, и, более того, взвесить получившийся комплит. Об этом и многом другом - внутри поста. Рама будет доступна в размерах M, L и XL. Дропауты - G2 с вариантами под 150 X12, 135x 12 и даже 142×12. Также дропауты позволяют изменять длину перьев. Читать дальше →