В интернетах, особенно русскоязычных, очень много негодовали по поводу «печальности» трассы, которая в этом году откроет Кубок Мира по скоростному спуску. Вот небольшое видео с его подготовки, чтобы страждущие могли удовлетворить свои потребности и развести срачик с комментами «каменные секции бетонируют только лохи» и «да я бы тут на своей девяточке ашане...»

На 0:49 ребята уже даже матерятся по-русски, нам осталось научиться кататься как они.

Сокровенных тайн не открыли, не составили мега заговоров, но поделились ценным опытом и шишками, набитыми за последний десяток лет.
Истории развития экстремального велоспорта в различных частях страны, инсайды организаторов и строителей, и еще несколько идей на будущее — то, что вы увидите в записи трансляции.
Безусловно, кто сам двигал/организовывал/строил, те могли бы дополнить конференцию. Но, если вы только начинаете делать первые шаги, вы точно найдете для себя полезную информацию.
Читать дальше →

Помимо того, что любитель езды без перчаток Сэм Бленкинсоп очень бодро стартанул в этом году и выиграл уже 2 этапа Национального Чемпионата Новой Зеландии, на последней гонке в Крайстчерче (Christchurch) на прототипе Норки (которую показали год назад, но всё никак в серию не пустят) был замечен прототип новой вилки от Rock Shox. Чуть больше фото внутри.
Читать дальше →

Это из серии — маст уоч! Пожалуй, один из самых запоминающихся роу-эдитов, на мой взгляд. Читать дальше →

вдруг кто любит готовить сам, чтоб наверняка

На байке Нино Шуртера заметили беспроводной электрический задний переключатель...

Читать дальше →

Если вы еще не были в нашем розничном магазине, рекомендуем нажать Play, а ещё лучше — взять и приехать.*
На закономерный вопрос «зачем» отвечаем прямо с экрана.

*Конечно, если живете недалеко. 

Читать дальше →

Вот и долгожданный календарь Российской Эндуро Серии 2018 и нам есть чем вас удивить! 
Читать дальше →

Хоть в северном полушарии многим остается только мечтать о начале нового сезона, но мы уже видим первые признаки весны. Удлиняющийся световой день и постепенное потепление создаёт приятное предвкушение первых покатушек. И похоже это самое удачное время для представления новых байков Satori и Satori DL, которые появятся в 2019 году.

Не стоит называть это возвращением… Satori 2019 года совмещает в себе лучшее из двух миров: классики и новаторства. Более длинноходный твентинайнер становится продолжателем идей Process, Hei Hei и Hei Hei Trail. Обновленная геометрия с большим ричем, более коротким выносом и метрический trunnion амортизатор — Satori остается таким же, как и раньше, но при этом не отказывается от современных плюсов. 140/130 мм подвески Fuse делают его прекрасной машиной для всего.


Читать дальше →