Поднимаем завесу тайны открытия сезона через призму моего фотоаппарата.

Читать дальше →

Как же жаль, что у нас пока нет возможности смотреть за тем беспределом и весельем, которое происходит на EWS при отсутствии удобных прямых трансляций. На фото выше Рэтбой, который скромно не стал рассказывать о том, куда пошел из дх (не сделал каминг-аута). И тем не менее, вот в этих очках и кедах он закатил на 8е место на 1 этапе в Новой Зеландии! Обычно он выступал в эндуро намного-намного хуже, но теперь, очевидно, несмотря на раздолбайский внешний вид, решил подготовиться. Чтобы вы понимали, как круто это 8е место, выше него есть только 2 райдера не из Австралии-Новой Зеландии (которые очевидно могли намного лучше прикатать трассы).
А в топ3 два Мастерса. Два. Обадва. Которые Beer & Beard. Читать дальше →

Представляем вам еще одного партнера Российской Эндуро Серии 2017 – компанию Ваттбайк. На рынке спортивных тренажеров сегодня жарко, и это не удивительно. Можно сколько угодно упрекать новоявленных триатлетов и веломарафонцев в слепом следовании моде, но трудно не оценить их упорства и готовности тратить на тренировки уйму времени. Серьезная подготовка к соревнованиям без тренажеров невозможна, а убедить нас – и вас – в том, что лучшим решением будет Wattbike, берется Владимир Корнеев, руководитель компании, велосипедист, МСМК по гребле.


Читать дальше →

Слово Defcon используется в первую очередь в военном лексиконе США и означает боеготовность армии (Def – Defence, Con – Conditions). Уровень №1 означает самую высокую боеготовность, поэтому, когда Jamis выбрали название Defcon 1 для флагмана в своей линейке байков для AM и эндуро, они явно были уверены в том, что он готов как самым жестким испытаниям. Тест райдеры журнала Mountaibike Action отправились на свои любимые трейлы, чтобы проверить отвечает ли этот велосипед своему громкому названию. Читать дальше →

всех не вырежете!

Несколько лет назад компания DVO обратила на себя внимание, выпустив ряд комплектующих “hi-end” уровня. С расширением линейки вилок и задних амортизаторов одно остается неизменным: доступной их продукцию не назвать. В DVO и не скрывают своих целей: они сосредоточены именно на комплектующих высочайшего уровня. Однако многие райдеры хотят иметь вилку с достойными характеристиками за приемлемые деньги. В ответ компания представила несколько продуктов, которые по-прежнему не назвать “бюджетными”, хотя они обещают в значительной степени обеспечить ту же производительность, что и предложения топ-уровня, по более приемлемой цене.

Читать дальше →

Австрийская компания Now8 занимается производством таких мелочей, как тормозные колодки, быстросъёмные оси и даже крепления для велокомпьютеров/навигаторов со встроенным гасителем вибраций. Входят в список и кассеты различного диапазона, а чтобы быть в тренде нужно… быть в тренде (ваш КО)! Встречайте 12-скоростную трансмиссию (правда, без заднего переключателя). 
Читать дальше →

KANT SP17 from DISCO on Vimeo.

Хаотичное движение в Канте в прошедшую субботу, спровоцированное Сержом для повышения навыков владения велосипедом в условиях, непригодных для Чемпионата Мира по 4Х.
Читать дальше →

Это тёплая и ламповая история о том, что у бренда «100%» появилась система перемотки линз для ненастной погоды с увеличенной шириной (по сравнению с большинством стандартных) очищаемой поверхности. Посмотрим на неё под катом.
Читать дальше →

Вот такое футуристичного вида новое, на рамке из карбонового волокна, седло представили сотрудники Selle Italia. Левая и правая части седла гибкие и движутся независимо друг от друга вместе с бёдрами владельца во время педалирования. Верхний же слой выполнен из материала Fibra-Tek (микрофибра). Седло ощущается невероятно толстым, хотя на деле это вовсе не так.
Читать дальше →