Товарищи вернулись. Снимают, правда, одного Барнса пока, но если вы строите трейлы и думаете, как их сделать эпически фановыми, берите на заметку примерно всё. И еще старайтесь кататься только в хорошую (дождливую) погоду.

Отличнейшее, заряженное стилем катание Брэндона Хоуи! Ну и, конечно же — Уистлер, который, как мне кажется, не может надоесть никому.



Источник: www.pinkbike.com

ИМХО без Андрюхи — средненько.

Читать дальше →

Брин Аткинсон заслуженный ветеран даунхилла, мастер больших пролетов и крутых виражей. Помимо «большого» байка для скоростного спуска, он был не раз замечен на Range, на котором Брин показывал свою потрясающую технику. Но теперь этот быстрый парень оседлал новейший найнер Norco Optic, и отправился гонять по легендарным трейлам Галбрайт (Galbraith) неподалеку от городка Беллингхэм, штат Вайоминг, США. Это совсем не те трассы, на которых ожидаешь увидеть «найнер», но Брин посчитал иначе. Что из этого получилось можно увидеть в этом ролике, созданном в одиночку самим райдером Norco.

Norco Optic создан для агрессивного трейлрайдинга, даже для такого, каким его понимает Брин Аткинсон.

В начале недели:
— Ого, предварительно зарегистрировалось 220 участников!
— Но у нас оплата прямо на старте, поэтому многие из них не приедут.

В пятницу:
— Ого, у нас уже 120 человек выкупили номера и раскатываются по трассам.
— Рома Соловьев смог привезти только 154 бесконтактных чипа для замера времени и у нас возможны проблемы.

В субботу:
— Ого, 210 человек прошли регистрацию и более пятидесяти будут ждать финиша первых участников, чтобы получить чипы и выйти на старт.
— Уменьшим количество трасс на две — все СУ надо будет проехать по одному разу. Элита начнет первой, и тогда мы уложимся с десяти утра до трех часов дня, подведем итоги до 16:30 и все успеют на вечерние поезда домой.

Приятно, когда единственная серьезная проблема в организации Эндуро-гонки была связана с её популярностью. Но всё удалось разрулить, вовремя провести награждение, сделав так, что все остались довольны.
Но пост не об этом. Читать дальше →

С самого выхода одного из самых распостранённых штырей на рынке не утихают споры по поводу способа его блокировки, а именно гидравлической манетки. С одной стороны, грязь, керхер и прочие радости непогоды никак не отражаются на работе, с другой, когда ты таки сносишь при уборке коленом эту манетку, нельзя просто потянуть за тросик, опустить седло и ехать дальше. Штырь отличнейшим образом заблокирируется в том положении, где он был, такую картину я пару раз наблюдал, выглядит не очень, а ни саму манетку, ни запчасти к ней обычно в горах легко не достать.
Альтернативную манетку выпускали  Novyparts, но цена в половину подседела явно не сделала этот продукт популярным.
А вот Bike Yoke пошли иным путём, создав переходник для установки механической подводки под ваш Reverb Stelth!


Читать дальше →

Пока на ЧМ Росссии по ДХ изучают тропинки прошлого десятилетия, давайте посмотрим на то, что натворили топовые фрирайдеры этой планеты на втором дне своего фестиваля.

С 1 по 7 августа 2016 года г.Чебоксары пройдет Летний Дирт Лагерь Че Стайл.
О том, что тебя ждет на событии под катом.  Читать дальше →

Привет, 26! Я снова принес тебе свой обзор с «плохим образом мыслей», «длиннющим таймкодом» и вообще «смотреть только в x1.5». В общем, все как ты любишь))) Ну, а если серьезно, то я не мог не поделиться своим взглядом на отечественную звезду Inline, который и оформил в данное видео. Может быть я чего-то не знаю, но по моим наблюдениям, в велоиндустрии хорошая отечественная продукция встречается не сказать чтобы очень часто, а потому и внимания она заслуживает отдельного. В общем, смиренно передаю на ваш суд очередную свою поснимашку. 



P.S. Моя проблема в том, что я делаю обзоры на железо, которое мне и вправду нравится, а потому не могу пол видео кричать про г.вно, как это принято у других российских обзорщиков...
 
Читать дальше →