Пока Миша наслаждался европейскими гонками, я любовался холмиками средней полосы России, и разбирался в своих ощущениях по отношению к новому Commencal Meta AM. И теперь готов немного об этом рассказать.
Читать дальше →

e*thirteen приглашает нас в Ле Же встретиться с Фабьен Барелем и обратить  наше внимание на компоненты TRS+, которые прежде всего созданы для эндуро и АМ, но малый вес позволяет использовать их в XC, а высокая прочность подойдет и для ДХ!


Обратите внимание на велосипед Фабьена и на оригинальный вынос руля, который он использует. Если вы его встретите на склонах Ле Же или Морзина — спросите зачем он установил такой вынос 
 
 

Пока Грасиа в больнице меряет линейкой свои метровые швы, компания, лицом которой он является, делает успехи в дизайне компонентов. Вы уже заметили нестандарт на этой фотографии? Читать дальше →

Как многие могли видеть, компания SRAM в скором времени выпускает 11 скоростную группу.



Подробности инсайд. Читать дальше →

Стив Пит уже давно не в Orange, а без него бренд уже почти полностью потерял свою мировую известность (зато какое количество британских райдеров выезжает именно на этих патриотичных байках в Европу!). Тем не менее, сложно пропустить официальный анонс очередной реинкарнации невероятно простой, но крайне узнаваемой рымы. Читать дальше →

Commencal. Слышали, но мало, видеть почти не видели. Что же, теперь Commencal есть и в Роcсии. Компания берет свое начало с 1999 г., ее основал человек проработавший 16 лет с брендом SUNN. Сегодня компания постоянно развивается и пополняет линейки своих велосипедов (уже есть предложение по 2013 и dh v3 на 24-ых колеса(!)), имеет в штате 27 сотрудников (на момент два года назад), сеть дистрибьюторов раскинулась на более 30 стран, офис расположен в здании бывшей гостиницы в Андорре. Наличия гор в близости, а также активно катающихся сотрудников, может сказать о том, что люди знают и понимают что они создают. Более подробно про офис можно прочитать в другом отчете на twentysix.
Теперь подробнее о байке. Полноценный тест байка еще впереди, а пока хочется рассказать о первичных впечатлениях от байка. Что удалось попробовать — зимний дх в Нижнем Новгороде, катание в Битце и Ерино, съезжалки на Смотровой, корни в Яхроме и частый дерт джампинг на домашнем споте.
Читать дальше →

Шпионская картинка недалёкого будущего, прототип которого обсуждался здесь
Обратите внимание на необычную компоновку.
 

Как я и обещал, продолжаю повествование про тесты велосипедов Lapierre 2013 года. 
В этой части я по-подробнее расскажу про революционную разработку Lapierre и Sram – электронный интеллект.




Читать дальше →

 
Morpheus Cycles знаменит на весь мир в первую очередь не своими поделками, а Anthony Messere который на этих поделках мочит. Но зря! У компании действительно интересные разработки и виденье MTB рам в совершенно иной плоскости. К примеру, у их HT самые короткие перья в мире, а технология изменения их длинны вообще поражает мозги любого райдера, который хоть когда-нибудь крутил градусы на дерте.  Читать дальше →

Несколько раз я писал свои впечатления о разных велосипедных железках, резинках и тряпках, но это были в основном домашние тесты, в лучшем случае проведенные в московском лесу. В этот раз мне выпала честь быть настоящим тестером велосипедов, да не где-нибудь, а в Морзине, в одном из лучших байк-парков Европы.
Читать дальше →