крайне неоднозначно всё с этими китайскими карбонами.
очень много брака, но есть и откровенно удачные модели.
вот например та же вышеприведённая с лопнувшей 3 раза верхней трубой хон-фу 056
одна из самых лучших.
окромя несчастного Низидраманита (ник хозяина, сильный кк гонщик из Питера) их ни кто толком громко и на весь интернет не ломал.
но.
есть модели, которые сейчас продаёт замечательный низкими ценами сайт flyxii, которые не выдерживают ни какой критики.
но те же флюкси всего-лишь перекупы, у них есть и вполне удачные модельки.
как узнать?
да ни как.
Прямой эфир
радует? литр notubes стоит 825 рублей…
там на PB Danny Macaskill отвечает на всякие вопросы, например:
rideRB: Can you please make an edit together with Chris Akrigg?
danny-macaskill: One day I'd love to make this happen!
rideRB: Can you please make an edit together with Chris Akrigg?
danny-macaskill: One day I'd love to make this happen!
Попробую соорудить из этого Getto-Tubeless, на данном этапе радует ценник в 250р. за 0,25 герметика.
Обычный порез посередине, там где протектор, не первый раз такой секлом ловлю. Каких только танцев не было, не склеивает он дырку((.
Еще кстати, пениться сильно, когда взбалтываешь)
Еще кстати, пениться сильно, когда взбалтываешь)
Последний раз редактировалось
Если бы только веломанских.
У него есть, я видел, зато ноги не хочет брить =(
Вообще порез порезу рознь. Резаные дырки с разрывом корда не всегда затягивает — нужно останавливаться и трясти колесо.
Лично у меня все колеса давно на ТайрДокторе, года два, но бутылку от НоТубес оставил — ее удобнее встряхивать и наливать из нее полегче =)
Лично у меня все колеса давно на ТайрДокторе, года два, но бутылку от НоТубес оставил — ее удобнее встряхивать и наливать из нее полегче =)
Последний раз редактировалось
вроде цена сравнима с hi-mod flash'ем и прочими топовыми рамами. китай карбон совсем другой ценовой категории.
взял попробывать, к сожалению, пока не очень доволен.
1. порез в 4мм не сопособен заклеить(, в то время как no tubes без особых проблем справляется с бОльшими порезами.
2. воняет жутко! если не секрет, что в качестве растворителя используете?
однако спасибо, что взялись за это полезное дело
з.ы. жду очердную бутылку no tubes
1. порез в 4мм не сопособен заклеить(, в то время как no tubes без особых проблем справляется с бОльшими порезами.
2. воняет жутко! если не секрет, что в качестве растворителя используете?
однако спасибо, что взялись за это полезное дело
з.ы. жду очердную бутылку no tubes
Последний раз редактировалось
Нет, просто клей по прочности сопоставим к соплям, паковал раму, из рулевой вылетел кусок клея где то 2x2 см.
Статья отличная.
Но она вселила еще больше недоверия к карбоновым рамам.
Тут еще и заслуга новой алю рамы GT Fury.
Я далек от всего этого и не думал, что производство карбона происходит почти полностью вручную. Вы на видео, где дырку под каретку вырезали, заметили, что во время процесса рама немного двигалась чуть ли не по всем осям, может это норма, но я этот нюанс сразу соединил с треснутыми рамами, как раз в этой зоне, тов-ща marchenkovdmitry.
Но она вселила еще больше недоверия к карбоновым рамам.
Тут еще и заслуга новой алю рамы GT Fury.
Я далек от всего этого и не думал, что производство карбона происходит почти полностью вручную. Вы на видео, где дырку под каретку вырезали, заметили, что во время процесса рама немного двигалась чуть ли не по всем осям, может это норма, но я этот нюанс сразу соединил с треснутыми рамами, как раз в этой зоне, тов-ща marchenkovdmitry.
Последний раз редактировалось
для веломанских сборок вполне себе вариант — купить себе лайт раму непонятного качества, с придыханием взвешивать свежесобранный байк и разводить срач на 5 страниц форума о цвете бонок в системе
Последний раз редактировалось
Ага, симметричная с двух сторон :) Может там просто склейка заготовки и трубы, в клее была некоторая подвижность и лак треснул, а раме ничего.
Точно карбон, трещина со временем только увеличивалась.
digger