С выходом нового поколения Meta, оставалось гадать когда обновится даунхилльная рама. Оказалось, что не долго. Видите раму посередине? 
 

Пройдемте под кат за еще парочкой фотографий.
Читать дальше →

В чем сенсация из заголовка. Не в том, что первый Crankworx этого года стартует уже завтра (а это ведь Новая-Зеландия, так что можно будет смотреть трансляции днем). Настоящая сенсация очень олдовая, ей уже месяц, но по какой-то причине должного внимания ей в российской тусовке не было уделено. А новость была большая, так что давайте восполним этот пробел.
Итак. На даунхилл и UCI никто не покушался давно со времен DH1. А тут покусились и беда связки RedBullTV+UCI пришла откуда не ждали — от Crankworx. Авторы Crankworx вдруг очевидно поняли, что раз у них уже три огромных фестиваля в рамках года, то почему бы не считать это серией, начать показывать трансляции и давать за это красивые титулы? На том и порешили. Читать дальше →

Первые тесты прошли в местечке Айдиллуайлд (Idyllwild), Калифорния, расположенном в сердце горного массива Сан Жасинто (San Jacinto). Это место выбрано не случайно. Здесь нет прекрасных пляжей с девушками в бикини, за которые так популярна южная Калифорния, зато есть отличные трейлы с разнообразным рельефом, крутые спуски с множеством камней и скоростные трассы со скользким сыпучим грунтом.  Лучшие условия, чтобы прочувствовать даунхильный байк! На суд журналистов была представлена модель Aurum C 7.1. Новый байк сохранил основные преимущества, сделавшие предыдущую модель такой популярной, но получил усовершенствованную геометрию, карбоновый передний треугольник и колеса диаметром 27.5 дюймов. Читать дальше →

Всем привет...

Как уже писала ранее о том, что такое МТБ узнала в июле прошлого года, о существовании  двухподвесов в апреле прошлого года) и о том, что велосипед это не только педали рама и 2 колеса, узнала все в том же апреле прошлого года.

Благодаря 32 спицам, нашла то, что близко по духу и любимо душой) 
 9 марта, если вы еще не забыли, была самая грязная и самая веселая гонка в моей практике, в моем опыте.


Читать дальше →

В прошедшее воскресенье я проехал удивительную гонку в Хорватии, о которой хочу вам рассказать. Вы, конечно, знаете, что в Хорватии вполне нормально с горами (или большими холмами как минимум), перепады по 500 метров вполне себе не новость. Тем удивительнее может звучать тот факт, что эта эндурная гонка, открывающая хорватско-словенский сезон, имела всего 1 (один) спец-участок, перепад на котором был 83 (на самом деле даже 82) метра.

О том, как так получилось, и как гонка при этом выдалась сногсшибательной, под катом. Читать дальше →

Скучно сидеть дома из-за плохой погоды? Или же наоборот собираетесь катать, но не хватает стимула, драйва?
Не хватает випов, контров на дьявольской скорости, перелётов, флипов, мяса и отличного рока?
Пфф, тогда вам сюда! Это отличный способ охренеть, зарядиться и почувствовать себя куском дерьма!
Брэнниган покажет — как надо унижать!


Позаимствовано с www.pinkbike.com

Читать дальше →

 Много шоссейно-трэковой красоты, разбавить ваши грязные мтбшные мыслишки. Правда всё из того же Тайпея.
Читать дальше →

Коротко о главном — кантрийный перевертыш. Остальные новинки внутри поста.


Читать дальше →

Совсем недавно господа из Fox любезно анонсировали новые вилки под стандарт 27.5+ с шириной втулки 110 мм. Можно было начать гадать на кофейной гуще, выпустят ли конкуренты схожие решения. И выпустят! SRAM показали часть линейки 2016 года не только с аналогичной передней втулкой, но и задней в 148 мм.
Ну что, приготовили попкорн? Велкам инсайд.


Читать дальше →