Солнце, теплый ветер, такое приятное ощущение наступления полноценной весны… а какая весна может обойтись без весенних покатушек? Накануне выходных мы с Тимуром долго выбирали между Лыткарино и Битцей...  и озорное любопытство указало нам путь в карьер.
Читать дальше →

Предсерийные образцы фрирайдно-даунхильного воздушного амортизатора от Rock Shox уже давно были замечены на байках различных прорайдеров, однако выпуск серийного продукта откладывался. И вот, наконец, объявлены технические характеристики нового Rock Shox Vivid Air. Читать дальше →

Вот и закончилась зима — скромно о достигнутом расскажет фото в аттаче.

Многие сайты и журналы пишут красивые статьи, в которых показывают как произвести ремонт, если у вас есть сотня отличных инструментов включая те, которые вы ни разу в жизни не видели. Что имеет настоящую ценность - так это помощь в самых обычных ситуациях, когда инструментов нет никаких, а ехать надо. Именно для такого случая - приведенное видео. Читать дальше →

Зимние тренировки от семейки Atherton - это, конечно, шоу не для слабонервных. Сухой асфальт, жара и охлаждение прыжком в море. У нас так прыгнешь - поскользнешься. Тем не менее, давайте сделаем вид, что мы тоже можем заниматься зимой тем же самым - шоссе, мотокроссом между деревьями и полноценным даунхиллом. Ну или просто за них порадуемся. Читать дальше →

А за окном метель надвигается, причем уже вторая за неделю

Добро пожаловать на борт нашего полноприводного самолёта, устраивайтесь поудобнее, пристегните ремни. Мы  поделимся с вами новостью о хорошем урожае нашего кукурузного поля…
Читать дальше →

Прошлый сезон помимо прочего отличился масштабными стройками памп-треков. 4 штуки появилось в Москве, начали активно строятся в других регионах. У кого как, но у меня за окном вовсю начинается весна, а потому пора подумать о том, чтобы восстановить старое и накопать новое! Для примера возьмем прошедшие в New Mexico соревнования по памп-треку. Кстати, местные ребята тоже назвали их чемпионатом мира. Читать дальше →

В интернете появилось видео с презентацией прототипов Specialized P3 2011 года. Собственно, именно P3 будет только в виде рамы, P2 будет байком в сборе. Вес рамы - 2.130, цена - $500, что включает в себя рулевую, седло и подседельный штырь, а также дропаут, который работает как с синглспидом, так и с кассетой. Читать дальше →