Марафон прямых трансляций продолжается. Здесь будет трансляция слопстайла. Начало в 10:00 по Мск.

UPD
Есть русская озвучка от Максима Ларионова и Лёши ЛС.
Под трансляцией на сайте РБ есть таймкоды с заездами.

Таймер на ваших экранах должен показывать правду (на всякий случай — начало в 19:00 по Мск). Должно работать даже на смартфонах, приятного просмотра!

Под трансляцией на сайте РБ есть таймкоды с заездами.

RedBull TV является эксклюзивным партнёром UCI в трансляциях Кубка Мира. Но права на трансляцию Чемпионата Мира UCI продают отдельно, и в некоторых странах (где очень популярны шоссейные гонки) права покупают телевизионные каналы. Забавно, что права на трансляцию продаются целым скопом, так что даже если каналу интересны только дорожные гонки, права на показ КК и ДХ тоже приходится покупать.

Это приводит к забавным последствиям. Например, трансляции DH может вообще не быть, т.к. каналу это не интересно. Или ещё вариант, на пинкбайке вспоминают как в 2012 году на канале RAI SPORT ЧМ по скоростному спуску комментировал Луиджи Сгарбоцца, ведущий трансляций гонок на шоссерах. «Посмотрите какое вилли, он очень быстр!» — декларировал ведущий глядя на чувака, который делает вип на вылете, а таймер тем временем показывает отставание +54 секунды.

Что не очень забавно — из-за прав на территории США, Канады, Дании, Италии, Японии, Иордании, Новой Зеландии, Непала, Сингапура и Южной Африки трансляция от RedBull TV будет заблокирована и посмотреть её можно только на соответствующих каналах. А если вы хотите нормальных комментариев от Роба Ворнера и Клаудио Калуори, придётся использовать vpn.

В Украине, России, Казахстане и Беларуси права на трансляцию есть у Евроспорта, но блокировать трансляцию RedBull TV не будут. Полный список стран с доступом к трансляции под катом.

Напоминаем, что трансляция XC будет 10 октября (суббота). Старт женщин в 13:00 по Мск, мужчин в 15:30. DH будет 11 октября (воскресенье). Старт женщин в 13:30, мужчин в 15:30. Классический уютный чатик и прямой эфир постараемся организовать.

Это пара прототипов и финальная версия нового амортизатора от Formula. У него довольно стандартный внутренний дизайн, немного фирменных технологий и эндурная ориентация.

«Это мой первый настоящий дертовый проект, к которому я шел долгое время и который смог завершить вместе с окончанием строительства двух новых линий Compound и Decoy, так удачно влившихся в парк. Не могу не быть горд за то, как удачно всё получилось» — Том Истед, райдер GT Wing Project.

Съемка и монтаж «Dirt Jump Dreamland» — Райан Хэллет (Ryan Hallet).  

Новое поколение Summum осталось без карбона, но дыра у рулевой никуда не делась.

Внутри — интервью от розового ресурса о восстановлении Бульдога после перелома позвоночника.