И так, в очередной раз, побывав в магазине decathlon, натолкнулся на стенд с перчатками для велоспорта, вспомнив, что за погоду предсказывают нам синоптики на ближайшее время, решил посмотреть все-таки теплые перчатки.
Немного посмотрев на разные модели, я сделал свой выбор в пользу вот этой (ценник с надписью SALEпомог мне окончательно определиться).
 
Читать дальше →

Известный многим D'Ебошир Анри при сотрудничестве с СТК Адреналин провел замечательные соревнования в Ялте.
На скоростной и быстрой трассе гонка прошла при большом стечении зрителей, но не очень большом кол-ве участников, (ну чуть меньше чем на кубке России, что для первой гонки вполне нормально). Хочется надеется, что серия Ялтинских гонок продолжится, и мы сможем принять в них участие наряду с уже традиционными соревнованиями ЮБК. Читать дальше →

Nine Knights — новое детище Нико Зацека, именитого фрискиера и организатора лыжных соревнований, и Энди Виттмана райдера команды Giant.  Судя по эвентам которые уже имеются в обойме у Нико (www.nineknights.com www.ninequeens.com ) зрелище нам обеспеченно.

Итак, после множества спекуляций на тему Intense team vs CRC/Nukeproof, вторая команда объявила свой состав. Подробности инсайд. Читать дальше →

Да, он уже третий из топ-райдеров в слоупстайле, кто поломался на Crankworx.
Читать дальше →

Линейка шлемов 2011 года обещала измениться очень серьезно. Связано это прежде всего с переходом на шлемы D3, а это обещало большее разнообразие дизайнов и появление композитных версий. Так и произошло. В прошлом посте о шлемах D3 я уже писал о двух новых дизайнах, сейчас же покажу весь набор — он включает D3 carbon, D3 Composite и D2 Composite. Карбоновый D2 2011 пока не анонсирован и вполне возможно, это значит, что D2 теперь будет продаваться как бюджетная модель.
Хотели черный прототип D3 Пита и Хилла? В Troy Lee прислушались к тем, кому кричащий дизайн не нужен. Читать дальше →

Искусство конструирования рам однажды провело различие между хорошими байками и очень хорошими. Но эти времена давно в прошлом: передовые возможности обработки хорошо известных материалов (таких как алюминий) или специфические характеристики, требующие деликатного обращения исходных материалов (таких как карбон) требуют максимального внимания при разработке новых велосипедов. 
 Научно-исследовательский центр компании Merida находится в Германии. Сотрудничество дизайнеров и разработчиков штаб квартиры Merida в городе Магштат позволяют создавать надежные, высокотехнологичные модели, максимально отвечающие целям, ради которых они создаются.

Вы узнаете велосипед Merida с первого взгляда. Форма этих велосипедов объединяет высочайшую жесткость со спортивным изящетсвом.  При создании верхних моделей в линейке, Merida сотрудничает с признанными, удостоенными многих наград дизайнерскими ателье, такими как  Slogdesign и Industrial PDD .  Качество, обеспеченное привлеченными мастерами промышленного дизайна, объединенное со знаниями и опытом  сотрудников Merida  в сумме создают непревзойденный продукт. Непрерывные  исследования, которые проводит компания, позволяет производить велосипеды высочайшего уровня. Читать дальше →

Настало время перебирать свой старенький аморт, но разобрав его — был приятно удивлен...
Читать дальше →