Не так давно мы шутили о том, что новым словом в олл-маунтине должны стать выносы руля с регулируемой длиной. Представьте себе. Недалекое будущее, олл-маунтин байк, райдер напряженно крутит на вершину горы, и вот он — долгожданный спуск. Нажатие манетки на руле — и седло опускается, благодаря регулируемому подседельному штырю, а вынос укорачивается с крутильных ста до даунхильных 50 миллиметров. Фантастика? Не совсем! Читать дальше →

Недавно всплывала информация о проходящей тестрование новой линейки однокоронных вилок Фокс с ходом 180мм и покрытем Кашима, теперь мы можем лицезреть их на официальном сайте фокс рэйсинг шокс. Так же на сайте есть какая-то приблуда с новомодной технологией «дополненной реальности», но чтобы её запустить нужно распечатать пару картинок и иметь вэб камеру, которой у меня нет.

А так же можно посмотреть промо ролик с тестирования с Кэмом Мак Каулом

У одного весёлого и заводного паренька 22го мая состоялось день рождения! Этот украинский мОлодец в короткий срок успел завоевать симпатию многих в российской байк-тусовке. Он умеет стильно кататья, он способен на космические скорости, а также он умеет тусить и отрываться с друзьями!
Валёк Попов, команда "Disco" желает тебе оставаться таким же жизнерадостным, позитивным и быстрым! А ещё желаем здоровья и личного счастья… остальное купим :D

УРА!!!

  Читать дальше →

Мой небольшой фотоотчет с соревнований по мини-ДХ под названием "Партизан", прошедших в живописном Дзержинском карьере. Читать дальше →

Небольшая подборка видео роликов с первого этапа кубка мира, прошедшего в эти выходные Мариборе (Словения)!

на фото Грег Минаар

фото MTB-CUT

Читать дальше →

Солнце, теплый ветер, такое приятное ощущение наступления полноценной весны… а какая весна может обойтись без весенних покатушек? Накануне выходных мы с Тимуром долго выбирали между Лыткарино и Битцей...  и озорное любопытство указало нам путь в карьер.
Читать дальше →

Super D Крым, Алушта, Ангар-Бурун. До последнего дня до проведения гонки мы не очень представляли, что же в итоге выйдет из этой затеи. Неоднократно изучая и размечая трассу  так и не было понятно, для кого она на самом деле. Получался реальный спринт на почти 10км дистанцию, и такого еще никто не катал. Перепад по трассе составил 790 метров, и включал в себя пару километров равнинных участков по лесу и несколько силовых подъемов. Очень важным было рассчитать силы и не сдуться на первых километрах ДХ спуска, поскольку в дальнейшем нужно было очень мощно трудиться на более пологих участках. На гонку приехали велосипедисты всех мастей, ребята на кантрийных хардтейлах в трико, брутальные фрирайдеры в панцирях, и многочисленные поклонники трейловых велосипедов, которые, к слову,  казались самыми уместными на этой трассе… За несколько дней до начала соревнований мы Жекой и Лехой (орг.Alushta CUP) поехали окончательно размечать трассу. Погода стояла морозная, было сухо и грунт жесткий, как бетон. Все подъемы и ровняки на трассе преодолевались, не слезая с велосипеда, накат был отличный, хотя и приходилось поработать в подъемы со всех сил. Но потом пошел сильный дождь, и трасса в лесу размокла, подъемы, которые заезжались накатом, стали очень тяжелыми… мы все сильно надеялись на хорошую погоду. На просмотр трассы пришло человек двадцать, и мы потихоньку отправились в путь непосредственно по трассе. Дожди уже кончились, светило солнце и настроение у всех было хорошее. Чем выше мы поднимались, тем больше попадали в густой туман, который держал верхушку горы в своем плену. При выходе из леса к туману добавился сильный ветер, который тащил его со скоростью 30км в час. На вершину мы просто не смогли подняться, многие были разочарованы, что так и не увидели старта, и что трасса такая короткая. Дойдя до каменного участка, мы все поехали по трассе вниз, запоминая ключевые повороты, сухие до дождя полевые дороги стали, скользкими как масло, и многие вниз доехали с падениями. В финишный городок мы прибыли очень рано, чтобы поставить оборудование и продолжить регистрацию. Приехали наши друзья из Red Bull, мы привезли музыку и пиво для вечеринки после гонки. К 10 утра начали подтягиваться спортсмены, кто из дома, кто сразу с поезда. Погода была отличная, светило солнце и не было ветра, даже наверху на старте можно было находиться без куртки. И вот, с небольшим опозданием прибыл наш подъемник Газ66 «дядя Толя». Начали подъем, в 3 ходки машина увозила участников на старт, а Женя Шипилов с Настей завезли нашу небольшую компанию на своей машине, за что им огромное человеческое спасибо. Мы были в восторге от внедорожных качеств Наварры. На старт вышло 59 участников, это конечно не так много, но и не мало, учитывая, что формат гонки для всех был неизвестный. В разговорах с ребятами мы поняли, что основной проблемой явилось то, что кантрийные гонщики думали, что будет DH, а поклонники скоростного спуска боялись жесткого ХС… К слову сказать, потом многие кто не поехал и присутствовал в качестве зрителей, сетовали на свою нерешительность, и клялись что в следующем году обязательно подготовятся и поедут эту гонку. Со старта открывались потрясающие виды на южный берег Крыма и на центральную часть полуострова. И еще более потрясающие виды участков трассы открылись для всех, кто не был на вершине, и не смог увидеть курс на просмотре трассы. Для многих это было неожиданным сюрпризом, люди были рады, что трасса такая разнообразная, и как оказалось длинная. Стартовая часть представляла разгонку по широкому полю с хорошим уклоном, троп и дорог фактически не было, и курс проходил по склону, усеянному камнями. Далее шла тропа на подъем, на который все взлетали, еще полные сил. С перевала куда выводила тропа начинался спуск, по которому не стыдно провести DH гонку мирового уровня. Сложные повороты по камням, скоростные участки по хаотичному нагромождению булыжников.. все это плавно перетекло в крутой и скоростной спуск, который по камням уводил участников в буковый лес. В лесу пошла серия поворотов, и траектория выводила нас на равнинный участок, где пришлось вкручивать со всех сил. И вот когда на бешеном пульсе мы пролетали его, начинался первый подьем, пологий и короткий, но за ним стеной стоял стометровый торчок, который осилили единицы. Далее трасса чередовала спуски и пологие учаски и плавно выходила к финишной части. Узкий синглтрек проезжался на одном дыхании и попадаешь на небольшой трамплин, серию поворотов и выкат на финишную прямую.. Все это удовольствие длилось в среднем 20 минут и некоторые финишировавшие участники падали на землю, не могли отдышаться…. В спорт-классе  победу одержал действующий даунхиллер Валентин Попов из Ялты, команда Specialized-Monster energy на даунхильном велосипеде!!! Он пронесся стартовый участок с огромной скоростью, где и заработал себе приличный запас времени, и как мог из всех сил работал в подъемы и на равнине. Здесь ему сильно помогло его кросс-кантрийное прошлое, не зря он входил в состав юниорской сборной по ХС Украины. Второе место заслуженно занял Евгений Шипилов, который прокрутил всю трассу, ни разу не слезая с велосипеда. Замкнул тройку призеров я, ваш покорный слуга Савельев Вадим. Среди Женщин победу одержала Косырева Ольга из Москвы. Как нелегко было девушкам на трассе, я видел сам… они все молодцы и достойны уважения. У Юниоров лучшим оказался Кузьменко Александр из Adrenalin Alushta Team, который показал третье время в абсолютом зачете. Мастера боролись по полной, и первое место завоевал Вдовенко Андрей из Белгорода. Полные результаты можно посмотреть на сайте: www.alushtacup.com Огромное спасибо нашим спонсорам, которые предоставили призы победителям соревнований. Как хорошо что есть такие люди, которые в наши трудные времена поддерживают соревнования. Спасибо всем участникам и зрителям, спасибо друзьям и погоде! J Без вас бы не состоялось это мероприятие. p.s. Пожалуйста, пишите ваши впечатления и размещайте ссылки на фотографии с гонки. Нам нужно понять, будет ли иметь продолжение такой формат соревнований и стоит ли этим заниматься дальше. Ссылки на фото, что нашел в сети. http://nasgul.io.ua/album http://nasgul.io.ua/album309945 http://picasaweb.google.com/ride.beer/SuperD# http://vkontakte.ru/album23479052_98269805 http://photo.stream24.ru/users/gda/1013328/ http://photo.stream24.ru/users/gda/1013408/ Обсуждение на форуме: http://bike-crimea.com/forum/viewforum.php?f=23

Вчера поздно вечером получила весточку от нашего райдера, который отправился покорять олимп Первого этапа Кубка России по байкеркроссу (4х) 16 мая 201 в г. Брянск,

Воронина Олега:

"...Ya 6 mesto zanyal, bula gruzevaya gonka. 1-popovich, 2-popov, 3-mestnyj..." Мы поздравляем ТОП3 с победой! Особенно с неожиданной победой Поповича Игоря. Удивил! Мы поздравляем Bad Santa RT, райдера, Олега Воронина, со вторым местом во второй четверке! Борьба была тяжелая в психологическом  и опасная в физическом плане, но она стоила того!

Победа по грязи - это победа над собой!

На фото: Воронин Олег, команда "Bad Santa RT". Фото: Виталий Мартиняхин (VMartin).