Фрирайд — My Backyard is all dirt
Что может быть лучше качественного трейла на заднем дворе?
- +1
- Комментировать
- 14 декабря 2012, 13:20
- 4289
-
МТБ-фильмы — "Срочная доставка"-«Если надо гнать, то надо гнать…»
Премьера в России 11 октября.
Кому не терпится фильм можно скачать тут: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4196851
Читать дальше →
Кому не терпится фильм можно скачать тут: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4196851
Читать дальше →
- +1
- 15
- 29 сентября 2012, 18:06
- 4947
-
World events — Превью трассы этапа кубка мира в Шампери
Шампери — часть горного центра Portes du Soleil, где вплотную друг к другу находятся сразу 12 горнолыжных парков, на подъемники которых действует единый абонемент. Среди соседей — такие знаменитые парки как Morzine и Les Gets. Но об этом месте мы ещё расскажем в отдельной статье. А сейчас — превью трассы этапа кубка мира, где в следующем году состоится Чемпионат Мира, совершенно непохожий на гонку 2009 в Австралии. Потому что Шампери — самый большой уклон среди современных мировых даунхильных трасс. Смотрим?
На всякий случай — линк: http://dirt.mpora.com/news/gravity-tv-episode-onechampey-wc-track.html
На всякий случай — линк: http://dirt.mpora.com/news/gravity-tv-episode-onechampey-wc-track.html
- +1
- 1
- 16 июня 2010, 23:17
- 3514
-
Новое железо — Прототип шатунов от Е13?
Вчера в одном из японских мтб-блогов появилась фотография шатунов с явно видимым логотипом Е13 на них. Характеристики были очень краткими - "прототип новых ам/дх шатунов Е13, небольшой вес, для кареточного узла 68/73, либо 83мм, внешние подшипники каретки". Уже несколько часов на множестве западных мтб-форумов пытаются понять фотошоп это, или реально существующий прототип. Представители Е13 никак не комментируют фотографию, но знакомые Вигла высказываются в духе что "всё возможно".
Читать дальше →
- +1
- 21
- 13 мая 2010, 10:57
- 5227
-
Архив — TSG 2010
Швейцарская компания TSG, известная прежде всего своими шлемами-котелками серий Evolution и Superlight порадовала нас фотографиями некоторых шлемов из коллекции 2010. Всё как обычно - куча вариантов раскраски, причем некоторые, самые популярные, перекочевали из прошлогодней коллекции, и яркие цвета
Читать дальше →
- +1
- 8
- 31 августа 2009, 18:40
- 5029
-
World events — Осмотр байков на чемпионате мира от Dirt Tv
Райдеры рассказывают о своих байках, в этом году они остались консервативными и сильно не экспериментировали с навеской.
- +1
- 1
- 03 сентября 2010, 20:12
- 3233
-
Личный блог — Байкер-кросс
Вот что откопал в своих архивах. Эх не хорошо так прямо и нагло сбивать! не спортивно так. ЗЫ: скоро выложу видео с 2010 года 4х
- +1
- Комментировать
- 25 июля 2010, 23:47
- 3146
-
World events — 2 видео четверга на этапе кубка мира в Шотландии
- +1
- Комментировать
- 04 июня 2010, 07:47
- 3753
-
spec review — Answer Products 2010 - обзор линейки
Компания Answer носит одно из самых легендарных имен в мировой байк-индустрии. Являясь частью корпорации Hayes Bicycle Group наряду с Hayes Brakes, Manitou, Sun Ringle и Wheelsmith, Answer Products выпускает высококачественные компоненты для экстремального катания и All-Mountain, которые по праву пользуются все растущей популярностью среди райдеров по всему миру. При этом, ценовая политика Answer Products делает компоненты этой марки доступными, что особенно важно российскому покупателю. В нашем обзоре мы подробно рассмотрим компоненты Answer 2010 года!
Первая новинка — руль Answer Pro Taper DH.

Читать дальше →
- +1
- 3
- 02 апреля 2010, 11:38
- 6074
-
Блог главного домового страны. — Зарождение новой трассы для 4х
Доброго времени суток дорогие форумчане. Вот решил с вами посоветоваться по одному вопросу т.к. здесь люди умные, образованные, а главное - в теме. В общем: давно нам хотелось нормальную трассу для 4х в городе организовать, да все что-то никак не получалось (или так хотелось) но на днях с другом сделали выкат в близлежащие раены, на разведку. В нашем распоряжении в скором времени появитсо трактор, при чем возможность его использования - не ограничена какими-либо временными рамками. Так вот, нашли местечко подходящее, не знаю сколько перепад, но думаю около 50 метров. Длинна замеренного нами участка практически без поворотов и т.п. приблизительно равна 900 метрам.
Теперь сама суть вопроса - стоит ли строить трассу для форкроса? А то как-то 900 метров вроде много, или нормально?
Фоту местности - прилагаю, зеленый прямоугольник - 100 метров.
От себя добавлю - накат просто по полю очень хороший, как по мне - потенциал есть.
От себя добавлю - накат просто по полю очень хороший, как по мне - потенциал есть.
- +1
- 5
- 17 мая 2010, 23:23
- 3365
-