Прошу прощения - переделка твентисикс в самом разгаре, поэтому я что-то забыл про контент.  Впрочем, вспомнил я о нём как раз вовремя - давайте опять поговорим о великах от Santa Cruz. Несколько дней назад фото этого байка, на котором был замечен один из прорайдеров Синдиката, появились в интернете, а теперь подоспел уже практически официальный релиз - встречайте Santa Cruz Driver 8!

Читать дальше →

Убедительная просьба - пишите о намеченных соревнований на почту justpismo@gmail.com (Таня) Информация о гонке появится в календаре АРЭМ, сайтах twentysix.ru, dirt.ru Протоколы гонок и любые другие вопросы - valilenk@gmail.com (Миша) FAQ: 1. В каком виде необходимо прислать протоколы для добавления в рейтинг? -Протоколы нужны в электронном виде, формат - любой, идеально - excel. В протоколе обязательно должна присутствовать следующая информация: фамилия, имя, год рождения гонщика, итоговое время (для даунхилла), место (для слалома). Желательно указывать также команду, город. Время необходимо указывать из-за того, что очки в национальном рейтинге с 2009 года присваиваются исходя из места в общем зачете гонки. 2. Когда заканчивается сезон 2009? -Сезон 2009 года проходит с 1 января 2009 до 31 декабря 2009 включительно. 3. В чем выгода проведения календарных гонок? -для гонщиков - большее число очков и возможность подготовиться к участию; для организаторов - большее число участников и меньший риск пересечения с другими важными гонками. 4. Не могу гарантировать проведения гонки в определенную дату, что делать? -добавление гонки в календарь - только ориентир для организаторов и гонщиков. Организатор гонки может по ходу года передвинуть соревнование в календаре, крайний срок для фиксирования даты (и появления положения гонки) - за две недели для минидаунхилла и слалома; за два месяца - для даунхилла.

блаблабла3

блаблабла2

This is an example of a WordPress page, you could edit this to put information about yourself or your site so readers know where you are coming from. You can create as many pages like this one or sub-pages as you like and manage all of your content inside of WordPress.

Забавное видео, интересно послушать )



Eh?

Дизайнер Mariano Ayastuy недавно представил свой концепт экологичного трехколесного велосипеда-внедорожника под названием «Tricycle Kamikaze». Создатель этого монстра уверен, что он будет пользоваться популярностью среди любителей веселой велосипедной езды и велосипедистов, которые любят отличаться от остальных. Возможно, скоро в моду войдут именно трехколесные велосипеды.
Рама этого забавного трайка может быть выполнена в различных цветовых решениях на ваш выбор. Это может быть цвет сочной травы или спелой вишни, а может быть просто классическим черным. Только вам решать, какой цвет рамы выбрать.
Некоторые люди хотели бы освоить велосипед, но панически боятся потерять равновесие на двухколесном велосипеде и упасть. С трехколесным велосипедом эта проблема отпадает сама собой. И выглядит он никак не менее стильно, нежели двухколесный велосипед. Хорошо продуманное расположение колес и использование особой резины позволит подниматься на этом велосипеде даже на холмы, а также колесить по бездорожью, что делает его трехколесным внедорожником.

Калифорнийская компания Diverse Suspension Products (DSP), прежде известная на рынке своими титановыми пружинами для различных задних амортизаторов готовится к выпуску нового продукта, а именно амортизатора Dueler. Среди стандартных для таких амортизаторов настроек высоко и низко скоростной компрессии, отскока, жесткости пружины и давления воздуха, а так же объема воздушной камеры (доступного правда лишь у вариантов размера 240 и 265мм) есть одна деталь, которая выгодно отличает этот амортизатор от всех конкурентов. Да, да, как не трудно догадаться амортизатор комплектуется фирменной титановой пружиной DSP, которая позволит заметно снизить вес по сравнению с конкурентами. А вот что действительно неожиданно – это не ударит по кошельку, так как амортизатор размера  240×76 с пружиной жесткостью 350lbs будет стоить всего лишь $399,95.