Не знаю как там ребята в Саранске, но я помирал от усталости в первые недели нового года. Трейлы оказались ОЧЕНЬ требовательны к физухе. Но тем не менее прогресс есть, подробности в видео, вэлком!

Читать дальше →

Прошло уже больше месяца, как я владею Radon swoop 200 9.0. Скоро закончится сезон, световой день укоротится и долгие зимние вечера отлично подойдут для размышлений о замене своему верному, но немного уставшему коню на 26 колесах. И если о бесконечных аурумах и фьюри можно найти такое же бесконечное количество информации, то предметной информации о других бюджетных решениях не так уж и много. 



 
Можно ли назвать бюджетным решение, которое обойдется примерно в 180-190 тысяч?
Читать дальше →

Просто направьте Jekyll с колесами 29 дюймов в нужном направлении, и он сделает свое дело. Если ваш стиль катания лучше характеризует слово «напролом», нежели «вокруг», то этот байк вам придется по душе. Превосходный накат и проходимость вместе с азартной управляемостью, которую обеспечивает технология Ai, а также изменяемый ход подвески, позволяют Jekyll атаковать любые трассы. Читать дальше →

Всё началось с Лоика Бруни, которы подтрунивал над Бленки, а потом Трой Броснан потролил уже Бруни. В этот забавный флешмоб ворвался Карсон Сторч и сделал обучалку «Как кататься так, словно ты Николай Рогаткин.» Смотрим!

Читать дальше →

Пик Любви — одна из вершин Тункинских гольцов, располагающаяся на высоте 2124 м, на территории Тункинского района республики Бурятия.
Ежедневно Пик Любви у поселка Аршан покоряют сотни любителей экстремального туризма и ценителей природы Пешеходы.В среднем восхождение на возвышенность занимает до 5 часов.
Мы поднялись за 2.20 не торопясь и с велом на горбу.



Читать дальше →

Весна в наших краях нынче поздняя. Часть друзей поехала раскатывать досками вполне еще зимний снег, ну а я, сил нет, как соскучился по байку и диким трейлам. Поездка получилась насыщенной: закатили проверенные трейлы в окрестностях Чемала и разведали пару новых маршрутов на дальнем Алтае, в Кош-Агачском районе.
Читать дальше →

В этом году Kona исполняется 30 лет, солидный возраст для компании специализирующейся на маунтинбайке. За это время Kona успела поменять имя, выпустить несколько уникальных байков, поддержать развитие трейлов, создать первый парковый байк и самый аэродинамичный фэтбайк.



Pinkbike.com попросили рассказать Paddy White о истории первых лет Kona, человека работающего в компании практически с момента её основания. Кстати, Paddy — несколько лет обладает именной моделью в линейке Kona.