НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДХ КУБОК
 
«Перемен требуют наши сердца» — под таким слоганом можно начать повествование о новом этапе развития даунхилла в Украине. В принципе, в сети уже много упоминалось о создании комиссии по дисциплине Даунхилл при Федерации велоспорта Украины (ФВУ), об определении основных принципов, по которым будет строиться Кубок и т.п. Основной идеей является то, чтобы дать возможность вывести из тени эту эффектную дисциплину, и дать возможность прогрессировать украинским гонщикам, как на национальном уровне, так и на международном. Так же, строить качественную организационную работу по формированию культуры, как минимум, в рамках этого направления МТБ (подготовка трасс, проведение сборов и соревнований, информационная деятельность).
 
«Советом директоров Кубка» (©koshak) был определён календарь гонок, который подразумевает паритетное распределение этапов между двумя горными регионами страны – Крым и Карпаты. В виду климатических особенностей, на весну и осень приходятся крымские этапы, на лето – карпатские. Этот принцип будет проанализирован в конце сезона, но скорее всего, такой календарь будет сохранён и в последующие годы, т.к. позволяет равномерно зарабатывать очки всем участникам Кубка в независимости от места проживания.
 
Таким образом, честь открывать обновлённый Кубок Украины, выпала Севастополю. Помимо уже привычных вопросов по проведению соревнований, нам пришлось взять на себя  не малый груз по формированию и продвижению современных Правил, по которым в дальнейшем будут работать все участники кубкового процесса. Бесспорно, некоторые моменты не дались безболезненно, но это можно отнести к фактору роста. Все перемены, так или иначе, связаны с некой «ломкой». Сейчас, уже после проведения Этапа, который стал свои родом «полигоном», между членами комиссии пройдёт анализ ситуации, чтобы к последующим трём этапам выйти с уже 100% установленными Правилами.
Читать дальше →

По прошествию чемпионата мира по даунхиллу RedBull сделал отличную эмоциональную нарезку моментов, включающую в том числе и тот самый момент, когда Гвин вдруг понял, что что-то не так. Видео инсайд. Читать дальше →

Вашему вниманию обзор защиты шеи от итальянского производителя Omega

Читать дальше →

Пришло время, когда любопытство перерастает в нечто больше — в желание уйти от наблюдений и воочию узнать человека, раскрыть его, как книгу, подчерпнуть ответы из живого разговора.  Василенко Михаил – это спортсмен до мозга костей. Мне кажется, что в своей жизни он постоянно борется и берет верх над самим собой.
Он – боец на любом поприще
Мишу я помню с 2005 на дертах на Смотровой, а узнала в 2006 году в Магнитке на июльском кубке России по DH и 4х. Помню, он гонял за «STARK», потом перешел в команду «GT – Триал Спорт», в 2010 году гонялся за любительскую команду «Bad Santa RT». Сколько знаю его, этот человек меня удивлял своим упорством и самоанализом, подходом к психологической подготовке к гонкам, желанию доказывать и добиваться. Но почему велосипед? Почему не боевые виды спорта?
Читать дальше →

На трейлах надо быть френдли и по возможности не мешать друг другу получать кайф. В данном случае на видео сиё правило было нарушено, а автор видео в буквальном смысле слова отвоевал возможность выложить видео с хамоватым райдером в интернет. Дело происходит в Новой Зеландии, на видео хостинги попало через какие-то третьи руки.
Что интересно, даже на узких участках какого-нибудь maxiavalanche, когда люди борятся за позиции и совсем не обязаны пропускать, такого все равно не происходит. 

Пятница начинается в понедельник с забавного состязания.

 

Позитивное и доброе видео с пятничного эвента…

Любовь к велосипеду 3 — Последний день лета. I Love Bicycle 3 — The last day of summer. from Энтропия ТВ on Vimeo.

Хочу представить вам свой видос, отснятый после участия в Меге в местечках Alpe d'Huez (где и проходила Мега) и в попсовом ныне Portes du Soleil.


Под катом же кратенькое описание моей поездочки после меги.
Читать дальше →

Для того, чтобы попасть в высший дивизион шоссейных команд WorldTour и иметь гарантированное место для участия во лучших гонках мира шоссейной команде нужно иметь в своем составе гонцов, которые зарабатывают очки в зачет WorldTour. Читать дальше →