Не так давно, на сайте Sram, раздел «тормоза» пополнился новой моделью – Sram DB-5.
 
Новость, как не странно, не получила серьёзного резонанса на МТБ ресурсах, а очень зря. Пускай DB-5 и не относится к ТОПовой линейке, и на них, вряд ли будут рассекать Клеменц или Семенюк, но появление этих тормозов знаменует собой новую среднюю и высшую линейку двух поршневых моделей.
Читать дальше →

Всем привет!
Кто я? Я — Азев Антон, простой и начинающий гонщик из Нижнего Новгорода, выступаю в категории Юниоры. Это мой первый сезон в даунхилле, и он стал для меня потрясающим открытием! Именно поэтомуи я бы хотел с вами поделиться своими радостями и печалями, опытом и достижениями.
Читать дальше →

Нормальные люди покрутят у виска, веломаньяки недоверчиво покачают головой, а те, кто побывали тут, уже никогда не станут прежними и будут мечтать вернуться. 
Это жесткое эндуро, это вкуснейшее кантри, это запредельные апхилы и многочасовые марафоны, ах да- это же Чешская многодневка.


Открыта регистрация на Трилогию. Подробности: http://www.mtbtrilogy.cz/en/propozice Читать дальше →

Седьмой выпуск дневника райдера с Андреем Стрижаком наконец то про катание на велосипеде) В этом выпуске Андрей вместе с Денисом Зуевым попытаются научится 360 опозит (не в свою сторону) на дирте, для этого они сначала раскатаются в парке, а потом в поролоновой яме, смотрите что из этого вышло в итоге. Также в выпуске урок вкусной и здоровой кухни от нашего шеф-повара)

по просьбе людей в интересах следствия пост временно спрятан. прошу не минусить.

Небольшой видос из поездок:
Читать дальше →

В предыдущем материале, я рассказывал о первом опыте в производстве рам и оснащение мастерской. twentysix.ru/blog/115852.html
В данном материале я поэтапно опишу процесс производства рамы.

Как и в любом производстве всё начинается с проекта. Для геометрии учитываются антропометрические данные ездока, для Читать дальше →

Собственно ничего особо нового, но есть интересные фишки, особенно с маркировкой.
 

Только появившись на МТВ-рынке, компания Öhlins очень интересно себя преподнесла. Сначала могло показаться, что Specialized желают видеть эксклюзивные компоненты подвески на своих Enduro Expert Evo и Demo 8. Затем появился список от Andreani Group с информацией о совместимости с предметами подвески упомянутой в заголовке компании ещё нескольких велосипедов. Причём, продажи компания осуществляла только в Италии. А к чему мы пришли сегодня?
 

Вэлкам!
Читать дальше →

Ввиду наступления пятницы, вот этот девайс выглядит как логическое завершение предыдущих двух постов. Итак, встречаем: 


Читать дальше →