Рейтинг
+4509.65
голосов: 67
Сила
2362.29
Chute
Джордж
Ну разжимает её с достаточно определённой силой, а вот насколько складывает — думаю что сильно зависит от положения райдера относительно вилки, а не только от его массы и тормозного момента, то есть точно компенсировать не получится. Наверное это не страшно, лучше меньше, чем непривычное разжатие.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
Крейзи Хемстрит похоже повредила ключицу, на подиуме левая рука у неё не поднималась вверх, только в положение похлопать.
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
Последний раз редактировалось
А когда при торможении вилка не проседает — она же становится жёсче, верно?
Всех пересадить на синглспид и одинаковые покрышки с давление по весовому регламенту! А то распоясались, понимаешь…
Просто у Кузлича явно сиреневые Хопы, вот при том ))
Не про чёрный адаптер же говорить.
Не про чёрный адаптер же говорить.
Никогда не мог понять такое, это прямо итало-армянский менталитет какой-то, тем более в унылом городе Достоевского с 7 месяцами зимы в году и 50ю оттенками серого.
У нас тут есть район с новостройками Шушары (ударение на А), так что шушерами и лохами питерских жителей не принизить, будут покупать.
Замахиваться сразу на малиновые или тем более на радужные штаны рановато, нужно дорасти.
Замахиваться сразу на малиновые или тем более на радужные штаны рановато, нужно дорасти.
Вообще, по моему опыту, все эти попытки подправления устаревшей/неудачной геометрии — это не более чем хреносозидательство, проверено на себе.
В целом почти не причём, но в статье выше было написано про почти 5 градусов изменения (виртуального) угла.
Вопросов нет, всё ясно.
Кстати, угол 5" при смещении 3 см будет примерно на высоте полностью опущенного седла в размере XS (35 см), а на высоте 70 см уже в два раза меньше. Но это так, скорее о маркетинге.
Кстати, угол 5" при смещении 3 см будет примерно на высоте полностью опущенного седла в размере XS (35 см), а на высоте 70 см уже в два раза меньше. Но это так, скорее о маркетинге.
Я туплю, но если там нет оперативной регулировки положения на ходу (рычажка), то чем оно будет отличаться от просто сдвинутого в рейлах подходящего седла или подседела с оффсетной башкой?
Понимаю что для каких-то байков (типа Каньёна, например) это может потребоваться, но двигать скорее не назад, а вперёд.
Понимаю что для каких-то байков (типа Каньёна, например) это может потребоваться, но двигать скорее не назад, а вперёд.
А нафиг такое нужно без изменения реального наклона седла? Сползать по седлу на плоском или врезаться в нос на подъёме вверх?
По мне — так херня полная.
Или оно без оперативной регулировки вперёд/назад, а просто как установил?
По мне — так херня полная.
Или оно без оперативной регулировки вперёд/назад, а просто как установил?
Последний раз редактировалось
Смех смехом, но вмятины на ногах без задиров работать вилке не мешали и сальники не портили. В целом винтовые канавки для масла — это более чем древняя технология для точных подшипников скольжения с малыми зазорами. Ну тут пока её зайчатки, лункам до канавок надо ещё дорасти.
Спирали не видно, есть шахматный порядок.
Для Кувалды сойдёт...
Для Кувалды сойдёт...
А мне кажется — хорошо. Ещё бы ремень на цепь заменить и тогда вообще прекрасно будет, если обойдутся без какой-нибудь странной геометрии.
По крайней мере в кинематике не пытаются сесть на два стула одновременно, это интересно.
И смена заднего колеса с 27,5 на 29 сделана перемещением оси главного шарнира, раньше такого не встречалось.
По крайней мере в кинематике не пытаются сесть на два стула одновременно, это интересно.
И смена заднего колеса с 27,5 на 29 сделана перемещением оси главного шарнира, раньше такого не встречалось.
Последний раз редактировалось
Может им пора уже слиться в экстазе в единую компанию, пока не разорились на тяжбах? Им же лучше будет, больше шансов выжить.
Chute