Рейтинг
+4496.93
голосов: 67
Сила
2355.93
Chute
Джордж
На подвесе возможно и так, и если не расматривать «накат» на относительно ровном, как мне кажется.
А почему, кстати самое большое от переднего? Через руль же уже редко летают в КК, а накат вроде больше задним колесом определяется, как более нагруженным.
Да, с гонки ТТ на мото с коляской это прямо отвал башки, там же активный балласт в виде второго пилота ). Ну и просто мото в разных категориях.
А фильм классный, смесь документалки и художественного, и виды острова и музыка. Один из героев, местный островной чувак, постоянно перемещается там на Оранже и в шортах Hope )
А фильм классный, смесь документалки и художественного, и виды острова и музыка. Один из героев, местный островной чувак, постоянно перемещается там на Оранже и в шортах Hope )
Ну, как я понимаю, в современном КК вполне норма спереди 34-36Т (а у кого-то из мощных парней вроде и 38Т даже было), так что с 32" колесом сзади будет вполне обычный размер 30-32Т.
Посмотрел буквально вчера фильм про гонки ТТ на острове Мэн, при всех различия Рампейджа и мото — общего очень много. И шансов на выживание у них сильно меньше...
youtu.be/ihH5uDUaqRE (опять забыл как вставлять полноценно)
youtu.be/ihH5uDUaqRE (опять забыл как вставлять полноценно)
Ещё одни смотрят с оптимизмом на будущее велосипедного рынка )
Дискриминацию аудифилов решительно осуждаю! Особенно со стороны глухих ))
Интересно посмотреть в тестах, как оно будет в сравнении с фоксовским Подиумом.
Ось там и там одинаковая, в смысле стандарта втулки, сложностей не должно быть.
Ось там и там одинаковая, в смысле стандарта втулки, сложностей не должно быть.
Если бы в обнимку с шлемом РВ — то показухи было бы больше или меньше? )
А в целом иногда действительно можно чувствовать счастье в таких случаях, что из всех вариантов случилось всё лишь (подставь что там с тобой случалось), а не полный капец.
А в целом иногда действительно можно чувствовать счастье в таких случаях, что из всех вариантов случилось всё лишь (подставь что там с тобой случалось), а не полный капец.
Да я понял, вполне нормально не смотреть что не нравится, не заставляют же. А кому-то деды тоже важны, как ориентир например.
А возвращаясь к теме (которую тут мусолят уже в 10 раз наверное с теми же аргументами за/против в разных вариациях) — не думаю что катание девушек отняло возможность пригласить более дерзких новичков, даже вот трассы разделили. Новичков тоже надо не переломать всех за раз…
А возвращаясь к теме (которую тут мусолят уже в 10 раз наверное с теми же аргументами за/против в разных вариациях) — не думаю что катание девушек отняло возможность пригласить более дерзких новичков, даже вот трассы разделили. Новичков тоже надо не переломать всех за раз…
Ну у мужиков в первый год-два начала Рампейджа тоже было не так шикарно с катанием, как мне кажется, тоже думали больше про выживание )
В остальном вот уже смог нормально написать, без натягиваний и обобщений ), да ясен хрен что женскому фрирайду есть ещё куда двигаться, главное «воду из бассейна не выливать».
Вспомни историю с Бендерони, можно тоже сравнить его заезд с завсегдатаями Рампаги и посоветовать сидеть дома и варить борщи )
В остальном вот уже смог нормально написать, без натягиваний и обобщений ), да ясен хрен что женскому фрирайду есть ещё куда двигаться, главное «воду из бассейна не выливать».
Вспомни историю с Бендерони, можно тоже сравнить его заезд с завсегдатаями Рампаги и посоветовать сидеть дома и варить борщи )
Последний раз редактировалось
Возможно, но это ещё и выставка достижений, главное событие года (если тебя туда позвали), подготовка к которому и даёт толчок и стимулы к развитию весь сезон. То есть не так буквально, что выступил там и развился, но и это тоже. Про судейство вообще ничего не скажу, это меня меньше всего интересует, шоу важнее.
А ничего, что они катают не «для равенства с мужчинами» и не для того чтобы их смотрели все, а потому что они просто любят кататься, соревноваться и прогрессировать (а для кого-то МТБ это ещё и работа)?
Да, Рампейдж это сложно, тяжело и травмоопасно, как и всё, что раздвигает границы.
Да, Рампейдж это сложно, тяжело и травмоопасно, как и всё, что раздвигает границы.
Я же правильно понимаю, что Срам мог пострадать только по причине того, что у них в кассете есть 10Т, но реально на этой звезде спортсмены почти никогда не ездят и им уменьшеной ведущей звезды будет мало? Иначе в чём сложность, если всем сократят одинаково… )
Ну вот лично я, когда вижу надпись «инсим» вместо общей длины, одинаковую длину у всех размеров и обхват талии 80 см у XL (когда у моей, не слишком большой жопы, там 101 см), то понимаю что это даже не стОит рассматривать, и пусть это покупают любители приезжать за чёрными шмотками ночью.
Может лучше сразу двухкоронкой её сделать?
Ну разжимает её с достаточно определённой силой, а вот насколько складывает — думаю что сильно зависит от положения райдера относительно вилки, а не только от его массы и тормозного момента, то есть точно компенсировать не получится. Наверное это не страшно, лучше меньше, чем непривычное разжатие.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
Из потенциальных минусов вижу перемещение оффсета вилки при работе, то есть изменение трейла и управляемости.
Крейзи Хемстрит похоже повредила ключицу, на подиуме левая рука у неё не поднималась вверх, только в положение похлопать.
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
А Бруни хитрец, конечно, чего говорить. Но пусть тоже поправляется…
Последний раз редактировалось
А когда при торможении вилка не проседает — она же становится жёсче, верно?
Есть у них и полезные инструменты…
Chute