Рейтинг
+4581.94
голосов: 67
Сила
2398.44
Chute
Джордж
Раз уж решили дальше раскапывать, то уточняю: заголовок — наебалово (вводящий в заблуждение), сборной России на этом этапк кубка Мира не присутствовало.
«Мы всё понимаем» — это вы понимаете так, а реальность совсем другая, можно не держать в голове и не придумывать «сборную», есть ровно то, что есть, и не более того.
«Мы всё понимаем» — это вы понимаете так, а реальность совсем другая, можно не держать в голове и не придумывать «сборную», есть ровно то, что есть, и не более того.
GT LTS 1000 DS 1999 года Фрейзера Макнила (Fraser Mcneil). Фергюс Ламб (Fergus Lamb) рассекал на Kona Stab 2003 года, но её фото к сожалению нет.И даже присутствует недавно вспоминиемый тут австралийский/новозеландский? Lahar, с коробкой передач (планетаркой) и тонкой шеей, почти как у актуального Gamux
Кстати, отличная идея для соревнований на винтажных байках, с разбивкой по годам выпуска рамы, например «до 2006», «2007-2011» и тд
Последний раз редактировалось
Кто такие MU и WE ?
Да, и судя по табло — на этих соревнованиях не присутствовала сборная России, а была группа нейтральных спортсменов.
Да, и судя по табло — на этих соревнованиях не присутствовала сборная России, а была группа нейтральных спортсменов.
Последний раз редактировалось
Приз за ремень опять не разыгран. Интересно, это именно ремень хуже цепи или коробка Пиньён тупящая?
и когда в AON решатся заменить кучу проставок на одну цельную, прикрученную не длинными шпильками, а снизу, через корону?
Вот смотрю я на это уже не первый раз и понимаю, что да, 32" колесу в ДХ спереди точно быть, тогда вынос встанет на привычное место. 64 мм там явно наберётся, если вместе с кольцами под верхним мостом вилки.
Ничего не понял, но я имел ввиду что чувак потратил кучу времени и сил, чтобы получить это неплохо сделанное говно в стиле 30-летнего стритцеферинга. Как ни печально...
Критковать можно только то, что уже вышло на какой-то уровень развития и идей, а тут явно лежит ниже этого порога. Поэтому и помолчим, примерно как в случае, когда о покойнике хорошего сказать нечего, а плохое и так все знают.
Критковать можно только то, что уже вышло на какой-то уровень развития и идей, а тут явно лежит ниже этого порога. Поэтому и помолчим, примерно как в случае, когда о покойнике хорошего сказать нечего, а плохое и так все знают.
Последний раз редактировалось
Коллегам такие изделия критиковать неэтично, ну и вцелом это изделие критиковать нет смысла, увы...
Чувак, конечно, старался, но что вышло, то вышло. Может он потом сделает что-то ещё, и тогда уже покритикуем.
Чувак, конечно, старался, но что вышло, то вышло. Может он потом сделает что-то ещё, и тогда уже покритикуем.
Ставлю на то, что в этот раз наконец-то заберут тот самый приз в чемоданчике, за победу на байке с ремнём.
Как-то многовато шайб. Костыли-костылики
Так это двухболтовый адаптер, там сверху сферические шайбы практически обязательны, болты под углом к плоскости. На одной из фото ниже ровно так же.
Огоромное спасибо за перевод! Реально весьма интересно, очень много всего обсудили, Нико реально красавчик со своим подходом к делу и к людям, респектую!
То же самое было когда-то, ролик потерялся с цепи, хотя удар даже не помню.
Кстати, прошу отметить, что на фото малая звезда всё-таки 11Т, то есть Шимано что-то знает про звёзды меньшего размера, но не говорит вслух.
А MS просто позволяет им сделать барабан из алюминия, не опасаясь очень глубоких замятий от звёзд (небольшие всё равно будут).
А MS просто позволяет им сделать барабан из алюминия, не опасаясь очень глубоких замятий от звёзд (небольшие всё равно будут).
Введут обязательные для гонок спойлеры (прижимные крылья) на колёсах, чтобы увеличить сцепление. Раз уж не вышло с передачами, заработают на сертификации оборудования.
Ощущения это такая переменчивая область сознания, которая неплохо дрессируется и воспитывается. Лучше всего работают простые сравнительные варианты типа больше-меньше.
То есть сейчас какой-то XL великоват, а если прикататься, настроить под себя, а потом пересесть на L-ку, то она может оказаться маловатой (пока не привыкнешь и к ней).
То есть сейчас какой-то XL великоват, а если прикататься, настроить под себя, а потом пересесть на L-ку, то она может оказаться маловатой (пока не привыкнешь и к ней).
Да, в табличке с геометрией слегка накосячено с высотой рулевого стакана, явно должно быть 110/110/120/130/140.
То есть у Мондракера ТОЧНО нет проблем? ))
Понял, спасибо. То есть дооблегчались, как и с 36й Фоксой.
У меня когда-то был SID с 28 мм шасси, и ничего — даже не трещал под моими 90 кг )
У меня когда-то был SID с 28 мм шасси, и ничего — даже не трещал под моими 90 кг )
Chute