Рейтинг
+4496.93
голосов: 67
Сила
2355.93
Chute
Джордж
Гражданских самолётов вот в этом году Россия собрала аж 1 штуку (при планах 20, если не путаю), ну и естественно обещают штук 200 к 36 году. Успехи АвтоВАЗа тоже налицо, если кто интересуется, а у космоса на стартовой платформе на Байконуре что-то недавно сильно отвалилось и к МКС стартовать больше не на чём года на три (даже не говоря про состояние того, к чему именно стартовать).
Почта России в целом работает хорошо, но в целом проигрывет другим перевозщикам, а вот РЖД (жел дороги) просят дотацию от государства в размере 6 трилл рублей (60 миллиардов евро) из-за убытков от снижения перевозок.
Мин Финансов прогнозирирует убытки (!) от повышения налогов, наличные деньги стали сильно в приоритете перед картами. Бензин пока не по талонам.
Но если что серьёзное случится — то всё заработает как надо, и дружественные страны помогут советами.
Почта России в целом работает хорошо, но в целом проигрывет другим перевозщикам, а вот РЖД (жел дороги) просят дотацию от государства в размере 6 трилл рублей (60 миллиардов евро) из-за убытков от снижения перевозок.
Мин Финансов прогнозирирует убытки (!) от повышения налогов, наличные деньги стали сильно в приоритете перед картами. Бензин пока не по талонам.
Но если что серьёзное случится — то всё заработает как надо, и дружественные страны помогут советами.
А правильная сторона — это Германия же, верно? Откуда же видно как тут всё просто отлично импортозамещается (на китайское), а у вас страшные грабительские налоги.
Но чтобы случайно не наклеветать, нужно сказать что количество долларовых миллиардеров в Москве за последние несколько лет опять увеличилось, то есть развитие идёт. Хотя и не у всех.
Но чтобы случайно не наклеветать, нужно сказать что количество долларовых миллиардеров в Москве за последние несколько лет опять увеличилось, то есть развитие идёт. Хотя и не у всех.
Лишь бы не до печенегов и половцев.
По идее их патенты должен кто-то купить, набор мотор+коробка это потенциально очень перспективная штука.
А вообще сезон ремней прошёл успешно, вроде как не порвали их ни разу в гонке.
Это не наши методы! Хотя если пряник не помогает…
Пардон, что по теме ) — перечитал пост, увидел про
Тщательно соблюдаем план, но в самый последний момент отменяем последний день катания, так чтобы подсознание ни о чём не успело догадаться, и целыми и невредимыми идём развлекаться на пляж или на что-то другое. Работает.
Последний день, последний спуск. Со средней скоростью катим себе по камням и корням, без фанатизма. Казалось бы, что может пойти не так? Ну, как выяснилось, много чего.Вспомнил замечательно действующий лайвхак на подобные случаи:
Тщательно соблюдаем план, но в самый последний момент отменяем последний день катания, так чтобы подсознание ни о чём не успело догадаться, и целыми и невредимыми идём развлекаться на пляж или на что-то другое. Работает.
Ну не к вам, а к себе придут, и даже не уходили, но это так, кстати. А трейлы вроде и так копали же, что изменится? ))
Да, как там нынче, «новая элита» с деньгами приезжает уже кататься на великах или предпочитает тратить деньги иначе?
Хорошо уже не будет, этот фарш не провернуть назад. Ну или будет, но сильно не скоро и не везде.
Да, как там нынче, «новая элита» с деньгами приезжает уже кататься на великах или предпочитает тратить деньги иначе?
Хорошо уже не будет, этот фарш не провернуть назад. Ну или будет, но сильно не скоро и не везде.
Пока всё уверенно идёт «по пизде», ускорясь с каждым шагом и каждым днём. В остальном ты прав, да.
Что интересно, все эти «ужасы 90х», «проклятые 90е» и прочие Бандитские Петербурги появились уже в 2000-е, когда власть плотно взяли в свои руки как все те, кто в поздние 80-е и эти самые 90-е активно «ураганили» и прибирали к этим рукам всё доступное. А тогда для огромного количества людей это было замечательное время, да, с нюансами, но с огромными шансами, надеждой, мечтами и перспективами развития. Открылся мир, развалился «совок», родилась новая страна, была позитивная движуха во всех областях, даже горные велики появились )
Последний раз редактировалось
У кого-то суп жидкий, у кого-то жемчуг мелок, и так бывает. По доходам и расходы, как говориться.
Что в Канаде совсем плохо жить стало — это мы поняли уже, но раз ты уехал и вкурсе про то как у вас, то у нас тут за прошедшее время тоже всё сильно изменилось, и экономически и социально и морально. Даже без легалайза и беспредела мигрантов (если бы не они, то вообще давно всё бы накрылось, большие города все держаться за счёт их рабочих рук и труда).
Даже вот поганые либералы и программисты перестали в Крым ездить, совсем Загра перестали уважать, ну и он их тоже )
Что в Канаде совсем плохо жить стало — это мы поняли уже, но раз ты уехал и вкурсе про то как у вас, то у нас тут за прошедшее время тоже всё сильно изменилось, и экономически и социально и морально. Даже без легалайза и беспредела мигрантов (если бы не они, то вообще давно всё бы накрылось, большие города все держаться за счёт их рабочих рук и труда).
Даже вот поганые либералы и программисты перестали в Крым ездить, совсем Загра перестали уважать, ну и он их тоже )
Из молодых райдеров мне больше нравится француз Понтвиван (если правильно написал), катает тоже весьма быстро и весело.
Последний раз редактировалось
Если уж про деньги, то при сравнении нужно опираться на т.н. «свободный располагаемый доход», то есть разницу между доходом и обязательными расходами (жильё, прожиточный минимум питания, транспорт, налоги)
Если учитывать что тут не только з/п существенно ниже, но и цены на очень многое необходимое стали сильно выше (и всяких базовых социальных выплат живым тут в целом нет), то с СРД по итогу всё ещё более печально у подавляющего большинства населения. Точнее — таких стало сильно больше, а тех, а кого размер СРД позволяет свободно тратить его на активный отдых и всякие путешествия — сильно меньше, либо эти направления перестали быть в приоритете.
Если учитывать что тут не только з/п существенно ниже, но и цены на очень многое необходимое стали сильно выше (и всяких базовых социальных выплат живым тут в целом нет), то с СРД по итогу всё ещё более печально у подавляющего большинства населения. Точнее — таких стало сильно больше, а тех, а кого размер СРД позволяет свободно тратить его на активный отдых и всякие путешествия — сильно меньше, либо эти направления перестали быть в приоритете.
Срочно нужен патент на адаптер сосинаось!
Парни, не убивайте его, такой уровень троллинга прямо греет сердце (и воспламеняет жопы)…
Пардон, повторил уже написанное другими. Как я понял, мысль была больше про то, что тур/лагерь — это несистемная тренировка и она не развивает спортивную составляющую.
Ну да, ездить в туры можно один-два раза в год, мало кто может чаще, если ты не живёшь там же и одновременно не имеешь свободное время для катания. Но хороший тур тебя сильно двигает вперёд, а дальше уже сам работай, катай в своём регионе и тд. То есть я бы никак не сказал что это зря, скорее отличный толчок к развитию техники катания и мотивации.
Ну да, ездить в туры можно один-два раза в год, мало кто может чаще, если ты не живёшь там же и одновременно не имеешь свободное время для катания. Но хороший тур тебя сильно двигает вперёд, а дальше уже сам работай, катай в своём регионе и тд. То есть я бы никак не сказал что это зря, скорее отличный толчок к развитию техники катания и мотивации.
Последний раз редактировалось
Лагеря и группы реально бывют разные. Есть группы, в которые реально приезжают люди, которые только купили велик год-два назад и первый раз собрали волю в кулак приехать в горы, есть кто катает сильно больше и приезжает не первый раз и тд.
То есть в целом у них всех стоят формально одинаковые задачи — поднять уровень катания, мотивацию, исправить ошибки, хорошо провести время, отдохнуть/упороться и не поломаться, но на сильно разном уровне этих понятий.
Вот я посмотрел группы у Кунаева в Архызе — там прямо всё на тонкие уровни разделено, куча тренеров на выбор с описанием, то есть можешь приехать поднимать себя с разного уровня, или просто хорошо проводить время.
Я в своё время ездил в два тура — один раз в Алушту с Загремелом, второй раз — в Ялту с Женьком Шипиловым. Первая была разношёрстная по уровню катальцев (для начала сезона это было идеально, было здорово и познавательно), вторая — тренировочный кемп, было сложно и очень полезно для техники катания.
То есть в целом у них всех стоят формально одинаковые задачи — поднять уровень катания, мотивацию, исправить ошибки, хорошо провести время, отдохнуть/упороться и не поломаться, но на сильно разном уровне этих понятий.
Вот я посмотрел группы у Кунаева в Архызе — там прямо всё на тонкие уровни разделено, куча тренеров на выбор с описанием, то есть можешь приехать поднимать себя с разного уровня, или просто хорошо проводить время.
Я в своё время ездил в два тура — один раз в Алушту с Загремелом, второй раз — в Ялту с Женьком Шипиловым. Первая была разношёрстная по уровню катальцев (для начала сезона это было идеально, было здорово и познавательно), вторая — тренировочный кемп, было сложно и очень полезно для техники катания.
Правильно, у советского человека в ответ на всякие инсинуации буржуев про «права человека» и закрытые границы всегда имелся аргумент — «А у вас негров линчуют!».
Отсюда и бедность )
Chute