Рейтинг
+4718.24
голосов: 67
Сила
2466.65

Джордж

А мне кажется что оба весьма симпатичные и в целом сделаны правильно и без видимых косяков. Даже не говоря про то, что сочетание мотора с обычным переключением изначально провальное, нужно оставить его для традиционных велосипедов.
По визуалу «Обскура» — там рама явно одного из небольших размеров, а райдер крупноват для неё. Видимо пока сделали только первые матрицы.
В Алютече тоже сутулую собаку не наблюдаю, честно говоря, для е-байка это просто красавец, хотя цветов и пожалели.
avatar

Chute

Это старость, брат!
avatar

Chute

Из забавного — прямо сейчас случайно нашёл свою старую КК-систему, там у меня был набор  22/32/37, большую в 37Т ставил примерно из тех же соображений что и у «Маргиналов». Причём она была «сингловая», без зацепов под переключение, но как помню — с 32Т и обратно цепь перекидывалась вполне нормально.
avatar

Chute

Это скорее из тех времён, когда в шоссе ещё были тройники спереди с примерно 30Т малой звездой, сейчас же там примерно 52/40 наборы, там кпд повыше.
avatar

Chute

Кстати, интересный момент дизайна — под вынос прямо такие жирные-жирные кольца поставили, выглядит непривычно, но с такой рамой явно лучше чем тонкий шток с обычными колечками. И снизу на вилке явно 1,8" шток...




avatar

Chute

Кто сейчас катает без балласта — тот медленнее всех райдеров КМ, вместе взятых )
А если по сути — то сейчас уже выше скорости, другой размер колёс, другая геометрия, ну и много чего узнали с тех пор, о чём раньше только догадывались или не говорили вслух.
avatar

Chute

Ещё из интересного — СантаКрузы одинакового размера у Галустяна весит без балласта 18,14 кг, а у Нины почти на 600 гр меньше — 17,56 кг.  То есть похоже что всё как в прошлом году, просто вес инеционного демпфера на вилке забыли указать отдельно.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

А он недостаточно жёсткий? Вроде в ДХ сейчас пришли к концепции оптимизации этого параметра в противовес прежней мысли о максимально жёсткой раме и колёсах, да и малый вес рамы уже никак не мечта — куда только балласт не вешают, скоро уже в ноги вилки наверное запихают.
avatar

Chute

в общем логику вы поняли.

Если честно — не очень, вот в более раннем примере было понятнее:
 
Авраам родил Исаака, Исаак родил Иакова, Иаков родил Иуду и братьев его: Иуда родил Фареса и Зару от Фамари, Фарес родил Есрома, Есром родил Арама, Арам родил Аминадава, Аминадав родил Наасона, Наасон родил Салмона, Салмон родил Вооза от Рахавы, Вооз родил Овида от Руфи, Овид родил Иессея, Иессей родил Давида царя, Давид родил Соломона от бывшей за Урией, Соломон родил Ровоама, Ровоам родил Авию; Авия родил Асу...


Хорошо хоть Асу не забыли, иначе мы бы совсем запутались.

avatar

Chute

.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

Зато для е-байков с мощным мотором. С обычным внешним цепным переключением.
avatar

Chute

Ну перья можно сделать и из карбона, по последней моде. Тогда не чмо будет же?
avatar

Chute

Может колодкам хана, надо заменить или пошкурить? Роторам по идее ничего не должно быть после остывания. Хотя если (как писали когда-то Нейтрины) бывает закалённая нержавейка, то наверное можно найти сорт, который при перегреве изменит свои характеристики до более мягкого варианта.
avatar

Chute

Похоже у нас новый председатель!
avatar

Chute

Сусанину на заметку, может тоже сподобятся на подвес.
avatar

Chute

Если углубиться в историю, то стандарт прямого толстого штока назвался «onepointfive», то есть 1.5" в цифрах, придумали его чуть больше 20 лет назад для длинноходных однокоронок, вроде как Маниту. То есть так писать как раз правильно, а точный размер под вынос уже 1 1/2", это верно, если в имперских единицах.
avatar

Chute

Это всё красивый марткетинг, в реальности дырки паттерн отверстий просто срисовали с модного леопадового «лука».

avatar

Chute

Ну её я тоже, а из тех кто ещё в памяти по ДХ — с Трейси Мозли на «Коне», остальных похуже помню, к сожалению.
avatar

Chute

А, у тебя свои точки отсчёта… )))
avatar

Chute