Пятница, хорошее настроение, после работы можно зайти в магазин и купить бутылочку… кваса :) Чтобы настроение было еще лучше — после употребления пенного напитка вы можете стать счастливым обладателем супер-пупер ресивера для обувания бескамерных покрышек, потратив полчасика времени и около 100 рублей.



Ресивер из бутылки для обувания бескамерной резины это,конечно, не новость. Но там все слишком сложно и высокотехнологично. Сей пятничный пост посвящен тому, как сделать эффективный ресивер, приложив минимум усилий, времени, и, что самое приятное, денег. Никаких токарей, никаких сложных деталей — только говно и палки :) Под катом — инструкция и видосы.
Читать дальше →

Новые обода Crest, Arch и Flow стали шире прочнее и легче! Много букв не будет, только самое интересное.
Читать дальше →

 На самом деле название этого поста выбранно не случайно. Звучит малость дерзко, но что поделать. Речь же пойдет о покрышках, без всякого ванилина и прочих улучшителей вкуса. Тлен и бытие зимы, несмотря на ее обилие снега, заставили начать думать о разных странных вещах. И вот тут я задалась вопросом, а на чем же катаются вообще наши звезды маунтинбайка и opinion-лидеры. Тем более, что многим знакомы вопросы из разряда: «а какая резина лучше для эндуро», «ой, а что мне взять в горы», «хочу дерзкий накат, что же делать»?  Поэтому под катом я решила собрать для вас пару слов от знатоков своего дела: от пампа и дерта до эндуро и даунхилла.  Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Компания NoTubes начала свою историю с производства наборов для конвертирования обычных ободов в бескамерные. Чтобы лучше понять, как работают бескамерные ленты, мы рассмотрим конструкцию ободов ZTR и запатентованную технологию BeadSocketTechnology (BST), поскольку дизайн наших ободов является логическим продолжением всего того, что мы изучили о конвертировании обычных ободов в бескамерные на протяжении многих лет. Вы можете найти и прочитать полную историю развития технологии BST, но с точки зрения бескамерной конвертации обычных ободов наиболее важно следующее.

  
Читать дальше →

По материалам singletrackworld.com 
 

В сентябре прошлого года мы показали вам шпионское фото «сырой» версии бескамерного обода Stan’s NoTubes для фэт-байка (если быть честным – скорее для байков с широкими колесами). На этом ободе была магическая надпись «487 грамм», которая взволновала все сообщество владельцев «толстых колес». На рынок вышел обод «Hugo», и он не столько магически лайтовый, но все равно – вес впечатляет. Интересно, что сайт Stan’s содержит информацию о весе  26, 27.5 и 29 дюймовых версий обода. Фэт-байкеры 27.5, где вы, хоть один? Заявленные веса лежат в пределах 560-622 г. Производитель не стал скрывать и цену – «всего» 695$...
Читать дальше →

Сделано в Америке: Stan's NoTubes
 
Компания  «Stan’sNoTubes»  это детище Stan Koziatek – заядлого ремесленника с волевым характером.  NoTubes это одна из основных инноваций, которая должна быть на современном велосипеде(имеется ввиду бескамерная система). Как и все лучшие изобретения, она кажется по факту простой.  Это всего лишь резиновая лента на обод c интегрированным ниппелем, чтобы превратить колеса в бескамерные. Уложите бескамерную ленту в обод,  герметик Stan's в покрышку, накачивайте, камера не потребуется.  И всего через несколько минут у вас бескамерные колеса.





Читать дальше →

В недавней теме, мой друг Nerlof подробно поделился сборкой своего нового байка на раме TR450 2013 года. Однако одному моменту решили выделить отдельный пост, а именно установке покрышек бескамерно.
Читать дальше →

ZTR No Tubes — это американская компания, лидер в производстве компонентов для создания безкамерных колес.
Сезонные скидки на обода NoTubes! 
Читать дальше →