История Intense началась в 1990 году, когда основатель компании Джефф Стебер изготовил первый прототип рамы для горного велосипеда у себя дома, на кухонном столе. Сегодня компания известна как производитель одних из самых высококачественных, технологичных и красивых рам на рынке. Сам Джефф лично принимает участие в проектировании и разработке каждой модели Intense, и своей целью называет достижение максимально возможного уровня функциональности и качества изготовления. Рамы Intense по сей день производятся на родном заводе в городе Темекула, в Калифорнии.

Все рамы и велосипеды Intense  2014 модельного года уже сейчас можно заказать в нашем магазине.  


Читать дальше →

В 2014 году компания Lapierre представит обновленные серии велосипедов как для профессионалов так и для любителей активного отдыха.



Читать дальше →

2 дня 2 гонки. Кросскантри 24 км. и мини даунхил TrailRaceV по новой трассе от команды XSpirit. Читать дальше →

Новый тизер к нашему фильму КОНТАКТ. Героем этого тизера стал крутейший райдер кросс-кантри Сергей Simaha Симоненко. 

Читать дальше →

Цель этого обзора — поделиться своим опытом использования текущего покололения педалей ХТР для XC, провести визуальное сравнение с предыдущим поколением М970, и в завершение постараться сделать небольшое резюме.
Читать дальше →

Для нас, жителей российской равнины, выезд в горы (а еще лучше, если в горы за рубеж) всегда является знаковым событием. Благодаря стараниям зеленых человечков (Паши и Леши) в России славой стали пользоваться польские многодневки Бескиды, которые проходят в начале лета, и Судеты, которые лето завершают.
В этом году у меня наконец-то появилась возможность выехать на эти гонки, и грех было ей не воспользоваться.


Что из этого вышло, читайте далее
Читать дальше →

 
Дождались! Чулково в массы! 
Спасибо Тане Веселовской, предложившей для конкурса «Народная трасса» трек, по которому смогут проехать участники с  практически любым уровнем подготовки.
Читать дальше →

На днях посетил Itera Cup. Это гонка кросс-кантри первой категории. В этот раз она проходила на «домашней» трассе, в Орехово, и глупо бы было упустить возможность посмотреть на такое представительное мероприятие. Ну, посетил и посетил. Ничего сверхестественного. А тут прочитал отчёт. И офигел. Дальше картинок не будет, только эмоции. 

Читать дальше →

Обычно гонка с выбыванием проводится на треке, каждые 2 круга тот, кто пересечёт финишную черту последним, переходит в зрители. И так до победного конца. Если группа большая, лидеру приходится преодолевать значительное количество кругов.
Читать дальше →

Майские праздники выдались длинными и насыщенными, и их нужно было использовать по максимуму. В Крым я не поехал, сидеть в Москве 5 дней тоже не хотелось, и было принято решение: 1 мая едем Модина, потом прыгаем на самолет и едем в широко известный в узких кругах поселок Слюдорудник, что находится между Ебургом и Челябинском, чтобы отдохнуть и принять участие в гонке Тур де Туршавель.


Почему парень в синей форме летит лицом в грязь, кто его подрезал, отдавит ли ему руку Турик?
Скандалы, интриги и расследования под катом!
Читать дальше →