В Форт Вильяме фотографы журнала Dirt увидели много всего интересного. Начнем с заднего амортизатора на картинке выше. Несложно догадаться, что это — воздушная версия знаменитого Double Barrel от Cane Creek. Пока задний амортизатор находится в статусе прототипа, но, вероятнее всего, уже в скором времени мы увидим серийные образцы. Судя по всему, Double Barrel air будет предназначен для даунхилла, фрирайда, олл-маунтина. Обещают, что амортизатор получит все настройки, имеющиеся в пружинной версии. Читать дальше →

Возможно вы уже пользовались этим сервисом, но в любом случае о нем стоит рассказать. При всем изобилии стандартов рулевых колонок покупатели, зачастую, хотят только того, чтобы выбранные чашки подошли к раме и имеющейся вилке. Производители рулевых колонок договорились о едином стандарте обозначения размеров, что упростило выбор, но в Cane Creek пошли дальше. Читать дальше →

Возможно у вас есть уже достаточно немолодая рама. В принципе она вас всем устраивает, вы привыкли к ней, когда-то вы заплатили за нее много денег, но есть одно «но» — у нее недостаточно острый угол рулевой. За последние пару лет фрирайдные и даунхильные рамы делают со все более заваленными углами — и это действительно удобно. Но вам от этого не легче. Конечно, есть Angleset — но вот незадача, у вашей рамы стакан под обычную, неинтегрированную рулевую 1.1/8". Что же делать? Читать дальше →

На видео выше — обычная замена пружины. Инсайд — видео с полным комплектом операций, которые можно проводить с амортизатором. В Cane Creek, похоже, ещё только начали осваивать такой метод подачи материала, но радует уже то, что видео появились. Читать дальше →

Завод Cane Creek находится рядом с Asheville, Северная Каролина.

Помимо обзора того, как производятся их рулевые колонки хай-энд сегмента, вкратце будет рассказано о некоторых их новых продуктах, что будут представлены на выставках в этого года и в следующие пару лет появятся в продаже. Также в ходе экскурсии можно будет увидеть, как проходят динамометрические испытания перед упаковкой и отправкой дистрибьюторам аммортизаторы Double Barrel и печальное, пустое место, где ранее велось производство колёс от Cane Creek.

Начнём с наиболее известного продукта Cane Creek — рулевых колонок, для них фирма освоила новую расцветку — анодированный оранжевый. Фотография не передаёт всей красоты, вживую такие рулевые выглядят гораздо лучше и делаются они не на Тайване, а в самом что ни на есть США.

Читать дальше →

Читать дальше →

 Рулевые колонки с регулировкой угла вилки становятся все более популярными — и крупнейший производитель рулевых, конечно, не мог остаться в стороне. Предложение от Cane Creek называется Angleset, и, как и другие подобные продукты, предназначено для рулевых труб стандартов One Point Five и Tapered. Читать дальше →

Товарищи из Cane Creek, которые и без того частенько спасали многих байкеров поставкой нестандартных рулевых колонок, теперь пошли ещё дальше. Они предложили решение, которое позволяет устанавливать Tapered-вилки в стаканы классического размера 1.1/8.
Решение заключается в том, что подшипники нижней чашки рулевой колонки выведены из стакана, а шток опускается. Таким образом освобождается место для стенок, которые удерживают чашку в стакане.
Компания говорит, что решение понравится прежде всего малым компаниям-производителям рам, которые не имеют достаточных ресурсов для установки Tapered-стаканов, которые существенно дороже в производстве. Именно благодаря одной из таких компаний, Vertigo Cycles, и родилось это решение, которое поступит в продажу в июне этого года.
Недостаток данного решения — изменение геометрии, так как стакан поднимается относительно предусмотренного для tapered-вилки значения.