6-8 апреля прошел 1 этап кубка Украины по даунхилу, наша команда ехала туда практически полным составом (за исключением Володи Пуляевского) с целью раскататься и покрутить на несложной трассе. Но мы ошиблись — трасса была сложная, погода плохой, а гонка очень интересной!


Читать дальше →

Сегодня приехала поставка Avid, Truvativ, Maxxis, RockShox. Также относительно недавно была поставкаShimano. Это не самые большие поставки, самое интересное будет в апреле.
Вилка Rock Shox Sektor RL / 2011 150mm ось 15мм Solo Air 
Вилка Sektor – это безоговорочный выбор для трейловых байков. Картридж Motion Control ранее был доступен только в топовых вилках Rock Shox, теперь самые лучшие технологии доступны в Sektor RL. Благодаря этому картриджу вилка отрабатывает самые маленькие неровности и не дает пробиться при сильном ударе. На двухподвесах рекомендуется использовать с амортизаторами Monarch или Ario фирмы Rock Shox.
Система Shimano Saint 

Топовые полые шатуны Saint. На 90 грамм легче и прочнее, чем предыдущие M800. Имеют сверхпрочные ребра и ось. В комплекте идет поликарбонатный рокгринг и каретка. Чрезвычайно популярны среди многих даунхилл райдеров.
  Читать дальше →

Может это немного старомодно, но я не буду здесь вставлять веселые картинки, загадки и неуместный гламур. Мы относимся к тому что делаем как к спорту, в 2012 году продолжаем в том же духе. Это значит, что наших фамилий нет и не будет в категории «любители», это значит, что мы продолжаем ездить на чемпионаты и кубки мира, и пусть нашим гонщикам там тяжело и до финиша они добираются через раз, — им эта борьба нравится. Пусть многие считают, что это неоправданный риск, но мы любим этот спорт именно за возможность узнать «как глубока кроличья нора»… и как далеко ты готов туда зайти. В этом отчете постараемся кратко рассказать о гонщиках, календаре и спонсорах команды в 2012 году.
 
Сезон 2011.
 
Прошедший год запомнился нам своего рода знакомством с мировым даунхилом. Посетив кубок и чемпионат мира, национальный чемпионат и ряд менее значительных гонок в Болгарии, Швейцарии и Украине мы получили драгоценный опыт не только в катании, но и в вопросе организации команды. В 2012 году постараемся организовать гоночный сезон команды заранее и на более серьезном уровне. Уже сейчас мы полностью спланировали все европейские гонки, оплатили гостиницы и занимаемся регистрациями гонщиков (приходится заниматься этим зимой, т.к. летом решать эти вопросы времени нет).
 

Читать дальше →

Только на этой неделе и только в Веломире! Купите две любые покрышки Maxxis, и получите в подарок фирменный плакат! 

Читать дальше →

Одна из обсуждаемых новостей на мировой кантрийной и даунхилл-сцене — распад команды Maxxis/Rocky Mountain. За три года существования команда добилась отличных результатов в кросс-кантри и даунхилле, но не нашла финансирования в это межсезонье — распался союз самих брендов, совместно продвигавших команду. С настоящего момента они продолжат работать в качестве владельцев команд, но раздельно и не на таком уровне. Maxxis останется в роли партнера, но основная команда будет переименована в Rocky Mountain Factory Team и сохранит кантрийщицу Marie-Hélène Prémont, а также одного из канадских даунхильщиков. Читать дальше →

В этом году я видел много гонок по откровенно недаунхильному плоскачу: Игора, почти весь московский миниДХ, Тагил, Алушта, и.т.п.
И хотя некоторые из гонок были неплохо организованы, все это никак не похоже на даунхил. На тот даунхил, который даунхил на самом деле, и который мне нравится.
Причина застоя — нежелание райдеров ездить на сложные трассы, как следствие, неспособность организаторов собрать достаточное количество гонщиков на интерестных и сложных трассах. Мне это хорошо знакомо по опыту проведения того же КР на Чегете, где приходилось буквально граблями и лопатами отбиваться от сомневающихся в себе представителей плоского-по-тропинкам-даунхила.

И вот посреди этого безобразия появляется Анри и проводит гонку по Мисхорке! Что же мы видим? 0 комментариев на дерт.ру, затишье на твентисиксе, никто не создает тем на форумах и не бежит покупать билеты.
(Анри как бэ намекает: хочешь круто ездить — катайся на сложных трассах)
twentysix.ru/blog/home_races/103409.html
Хочется выразить всяческую поддержку организаторам, так как благодаря именно таким людям еще проходят непопулярные, но очень интерестные гонки.
Специально для этого нашел пол дня чтобы смонтировать небольшое видео, снятое Копейкиным Никитой (ака KOPS) в экспресс-режиме (за 2 часа) еще в августе на верхней части Мисхорки. Переключайте сразу на хорошее качество.

 

 
Братья и Сестры… В преддверие halloween’а с большой радостью я представляю вам свое новое детище Intense Tazer HT под кличкой Devil – (на самом деле в честь потрясающей актрисы Nessa Devil но это опустим). Велик родился на фоне умервчления 4Х и в муках выбора между тремя фокроссывыми рамами – Evil, Yeti и Intense. Выбор в пользу последней был сделан, основываясь на голосовании, проведенном среди моих не велосипедных друзей, и вето которого наложила моя жена. Итак за срок около 10 лет это мой первый HT велосипед с рамой не Kona. Читать дальше →

Я уже несколько раз упоминал об этой тренировке, и теперь хочу рассказать о ней подробнее. Из личного опыта — это единственная тренировка, которая позволяет полностью снять эффект забитости рук на некоторое время. На некоторое время потому, что эффект от этих тренировок пропадает за несколько месяцев активного катания и их надо продолжать делать в течении сезона (именно эту ошибку я допустил в этом сезоне, думая, что уже окончательно преодолел проблему).
Большая часть из нас неправильно понимает процесс забивания рук. Забитость рук, — это невозможность мышечных волокон разжаться после нагрузки, т.к. именно для разжатия им (волокнам мышц) требуется энергия. Забитые руки — это полностью сжатые мышцы, которые, расширяясь, создают избыточное давление внутри мышечной оболочки (фасции) и этим давлением перекрывают внутримышечные кровеносные сосуды, по которым к сжатым мышцам должна поступать кровь с питательными веществами, необходимыми для «разжатия» мышечных волокон. Читать дальше →

Отчет с последних дней этой гонки не будет похож на то, что мы писали раньше. Всяких
рассуждений о красоте местных животных и прекрасный пейзажах не будет – уж слишком
неподходящая ситуация. Так что ограничимся краткими рассказами о том, как проехали, и
разбором полетов.
Читать дальше →

На Интербайке Максис  представили прототип Minion DHF для найнеров.


  Читать дальше →